Classificação
| Pos | Nº | Pilotos | Equipa Carro/Motor | Categoria (Pos) | Voltas (Km) | Média (Km/h) | Diferença | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Yannick Dalmas/Hurley Haywood/Mauro Baldi | Le Mans Porsche Team Porsche «Dauer» 962 GT LM | LM GT1 (1º) | 344 (4,685.701) | 195.238 | 23h57:33.410 | |
| 2 | 1 | Eddie Irvine/Mauro Martini/Jeff Krosnoff | SARD Company Ltd. (Toyota Team SARD) Toyota 94-CV LM (RV94) | LM P1/C90 (1º) | 343 (4,667.566) | 194.482 | 1 Volta | 23h59:15.370 |
| 3 | 35 | Danny Sullivan/Hans-Joachim Stuck/Thierry Boutsen | Le Mans Porsche Team Porsche «Dauer» 962 GT LM | LM GT1 (2º) | 343 (4,667.552) | 194.481 | 1 Volta | 23h59:17.890 |
| 4 | 4 | Steven Andskär/George Fouché/Bob Wollek | Nisso Trust Racing Team Toyota 94-CV LM (RV94) | LM P1/C90 (2º) | 328 (4,466.397) | 186.100 | 16 Voltas | 23h58:09.200 |
| 5 | 75 | Steve Millen/Johnny O'Connell/John Morton | Clayton Cunningham Racing Intl. Nissan 300 ZX Turbo | IMSA GTS (1º) | 317 (4,314.224) | 179.759 | 27 Voltas | 23h59:14.260 |
| 6 | 5 | Derek Bell/Robin Donovan/Jürgen Lässig | Gulf Oil Racing (Kremer Racing) Kremer CK 8 Spyder/ Porsche | LM P1/C90 (2º) | 316 (4,301.231) | 179.218 | 28 Voltas | 23h58:59.890 |
| 7 | 9 | Jean-Louis Ricci/Andy Evans/Philippe Olczyk | Courage Compétition Courage C32 LM/ Porsche | LM P1/C90 (3º) | 310 (4,219.308) | 175.804 | 34 Voltas | 23h59:00.960 |
| 8 | 52 | Dominique Dupuy/Jésus Pareja/Carlos Palau | Societé Larbre Compétition Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 (1º) | 307 (4,176.567) | 174.024 | 37 Voltas | 23h59:11.560 |
| 9 | 54 | Enzo Calderari/Lilian Bryner/Renato Mastropietro | Ecurie Biennoise Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 (2º) | 299 (4,066.259) | 169.427 | 45 Voltas | 24h00:02.990 |
| 10 | 59 | Patrick Huisman/Cor Euser/Matiaz Tomlje | Konrad Motorsport Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 (3º) | 295 (4,011.859) | 167.161 | 49 Voltas | 24h00:03.030 |
| 11 | 57 | Alfonso Orleans de Bourbon/Tomas Carl Saldaña/Andres Vilariño | Repsol Ferrari España Ferrari 348 GTC-LM | LM GT2 (4º) | 276 (3,758.441) | 156.602 | 68 Voltas | 23h57:22.260 |
| 12 | 40 | Rene Arnoux/Justin Bell/Bertrand Balas | Rent-A-Car Racing Team (Luigi Racing) Dodge Viper R/T 10/ Chrysler | LM GT1 (3º) | 273 (3,717.810) | 154.909 | 71 Voltas | 23h58:09.210 |
| 13 | 60 | Luc Galmard/Jean-Claude Police/Benjamin Roy | Societé Legeay Sports Méca Alpine A 610 Turbo/ Renault | LM GT2 (5º) | 272 (3,698.888) | 154.120 | 72 Voltas | 24h00:07.280 |
| 14 | 48 | Armin Hahne/Bertrand Gachot/Christophe Bouchut | Kremer Honda Racing Honda NSX | LM GT2 (6º) | 257 (3,500.460) | 145.852 | 87 Voltas | 23h56:31.930 |
| 15 | 74 | Yojiro Terada/Pierre de Thoisy/Frank Fréon | Team ArtNature Mazda RX 7 GTO | IMSA GTS (2º) | 250 (3,405.713) | 141.905 | 94 Voltas | 23h43:54.740 |
| 16 | 46 | Kazuo Shimizu/Hideki Okada/Philippe Favre | Kremer Honda Racing Honda NSX | LM GT2 (7º) | 240 (3,262.037) | 135.918 | 104 Voltas | 24h00:51.990 |
| 17 | 68 | Jean-Louis Sirera/Xavier Camp/Antonio Puig | Agusta Racing Team Venturi 400 GTR/ PRV | LM GT2 (8º) | 225 (3,066.115) | 127.755 | 119 Voltas | 23h55:25.750 |
| 18 | 47 | Kunimitsu Takahashi/Keiichi Tsuchiya/Akira Iida | Kremer Honda Racing / Kunimitsu Honda NSX | LM GT2 (9º) | 222 (3,020.641) | 125.860 | 122 Voltas | 23h54:42.940 |
| Não Classificado (Distância Insuficiente). | ||||||||
| 41 | François Migault/Denis Morin/Philippe Gache | Rent-A-Car Racing Team (Luigi Racing) Dodge Viper R/T 10/ Chrysler | LM GT1 | 225 (3,059.868) | 127.495 | 119 Voltas | 24h00:03.730 | |
| 30 | Jean-Luc Maury-Laribiere/Hervé Poulain/Bernard Chauvin | BBA Sport et Compétition Venturi 600 LM/ PRV | LM GT1 | 221 (3,007.805) | 125.326 | 123 Voltas | 23h56:37.170 | |
| 37 | Dominic Chappell/Jonathan Baker/Phil Andrews | ADA Engineering Ltd De Tomaso Pantera 200/ Ford | LM GT1 | 210 (2,865.039) | 119.377 | 134 Voltas | 23h56:37.320 | |
| 6 | Jun Harada/Tomiko Yoshikawa/Masahiko Kondo | ADA Engineering Ltd. (ADA-Team Nippon) Porsche 962 GTi | LM P1/C90 | 189 (2,569.158) | 107.048 | 155 Voltas | 24h00:41.760 | |
| 65 | Stéphane Ratel/Edouard Chaufour/Franz Hunkeler | Agusta Racing Team Venturi 400 GTR/ PRV | LM GT2 | 137 (1,827.214) | 78.000 | 207 Voltas | 23h55:27.600 | |
| Desclassificado | ||||||||
| 51 | Boris Said (III)/Michel Maisonneuve/Frank Jelinsky | Callaway Sport Inc. Callaway SuperNatural/ Chevrolet | LM GT2 | 142 (1,932.200) | ||||
| Desqualificado, reabastecimento no circuito (14ª Hora) (05h45) | ||||||||
| Abandono | ||||||||
| 34 | Alain Cudini/Eric Hélary/Jean-Christophe Boullion | Michel Hommell Bugatti EB 110 Supersport | LM GT1 | 230 (3,128.000) | ||||
| Acidente (23ª Hora) (15h20) | ||||||||
| 31 | Rocky Agusta/Almo Copelli/Michel Krine | Agusta Racing Team Venturi 600 LM/ PRV | LM GT1 | 115 (1,564.000) | ||||
| Incêndio (13ª Hora) (04h00) | ||||||||
| 8 | Patrick Bourdais/Olivier Couvreur/Nicolas Minassian | Roland Bassaler Alpa LM/ Ford | LM P1/C90 | 64 (870.400) | ||||
| Suspensão (13ª Hora) (04h50) | ||||||||
| 38 | Michel Ferté/Olivier Grouillard/Michel Neugarten | Sté Jacadi Racing Venturi 600 LM/ PRV | LM GT1 | 107 (1,455.200) | ||||
| Motor (13ª Hora) (03h40) | ||||||||
| 55 | Robin Smith/Stefano Sebastiani/Tetsuya Ota | Simpson Engineering Ferrari 348 LM | LM GT2 | 57 (775.200) | ||||
| Caixa de Velocidades (13ª Hora) (03h05) | ||||||||
| 7 | Sylvain Boulay/Bernard Robin/Dominique Lacaud | Stealth Engineering / SBF ALD C 289/ BMW | LM P1/C90 | 96 (1,305.600) | ||||
| Motor (12ª Hora) (03h00) | ||||||||
| 20 | Georges Tessier/Pascal Dro/Bernard Santal | Didier Bonnet Debora LMP 294/ Alfa Romeo | LM P2 | 79 (1,074.400) | ||||
| Acidente (11ª Hora) (02h00) | ||||||||
| 2 | Alain Ferté/Henri Pescarolo/Franck Lagorce | Courage Compétition Courage C32 LM/ Porsche | LM P1/C90 | 142 (1,931.200) | ||||
| Motor (11ª Hora) (02h00) | ||||||||
| 21 | Pierre Petit/Patrick Gonin | Welter Racing WR LM 93/ Peugeot | LM P2 | 104 (1,414.400) | ||||
| Incendio (11ª Hora) (02h55) | ||||||||
| 22 | Jean-François Yvon/Hervé Regout/Jean-Paul Libert | Welter Racing WR LM 93/ Peugeot | LM P2 | 86 (1,169.600) | ||||
| Suspensão (11ª Hora) (02h15) | ||||||||
| 63 | Robert Wilson/William Hewland/David Brodie | Chamberlain Engineering Harrier LR 9 Spyder/ Ford | LM GT2 | 45 (612.000) | ||||
| Suspensão dianteira (11ª Hora) (01h55) | ||||||||
| 33 | Franz Konrad/Antonio Hermann de Azevedo/Mike Sommer | PN Racing / Konrad Motorsport Porsche 911 Turbo | LM GT1 | 100 (1,360.000) | ||||
| Motor (10ª Hora) (02h10) | ||||||||
| 49 | Jean-Marie Alméras/Jacques Alméras/Jacques Laffite | Porsche Flymo Mobil Alméras (Societé Larbre Compétition) Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 94 (1,278.400) | ||||
| Acidente (10ª Hora) (01h00) | ||||||||
| 3 | Pierre-Henri Raphanel/Lionel Robert/Pascal Fabre | Courage Compétition Courage C32 LM/ Porsche | LM P1/C90 | 107 (1,455.200) | ||||
| Motor (9ª Hora) (00h05) | ||||||||
| 29 | Luciano della Noce/Anders Olofsson/Sandro Angelastro | Strandell (Obermaier Racing) Ferrari F 40 LM Turbo | LM GT1 | 51 (693.600) | ||||
| Alimentação (9ª Hora) (23h40) | ||||||||
| 58 | John Nielsen/Tomas Bscher/Lindsay Owen-Jones | Seikel Motorsport Porsche 968 Turbo RS | LM GT2 | 84 (1,142.400) | ||||
| Acidente (9ª Hora) (23h30) | ||||||||
| 56 | Olivier Haberthur/Patrick Vuillaume/Patrice Goueslard | Elf Haberthur Racing (Scuderia Chico d'Oro) Porsche 911 Turbo | LM GT2 | 42 (571.200) | ||||
| Turbo (8ª Hora) (23h00) | ||||||||
| 61 | Thorkild Thyrring/Andreas Fuchs/Klaus Zwart | Lotus Sport / Chamberlain Engineering Lotus Esprit S300 Turbo | LM GT2 | 28 (380.800) | ||||
| Roda Traseira (7ª Hora) (22h20) | ||||||||
| 62 | Peter Hardman/Richard Piper/Olindo Iacobelli | Lotus Sport / Chamberlain Engineering Lotus Esprit S300 Turbo | LM GT2 | 59 (802.400) | ||||
| Acidente (6ª Hora) (21h40) | ||||||||
| 50 | Jean-Luc Chereau/Pierre Yver/Jacques Leconte | Societé Larbre Compétition Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 62 (843.200) | ||||
| Acidente (6ª Hora) (21h15) | ||||||||
| 45 | Dirk Rainer Ebeling/Ulrich Richter/Karl-Heinz Wlazik | Heico Service GmbH Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 57 (775.200) | ||||
| Motor (6ª Hora) (21h00) | ||||||||
| 64 | Oscar Larrauri/Fabio Mancini/Joël Gouhier | Ferrari Club Itália Ferrari 348 GT LM | LM GT2 | 23 (312.800) | ||||
| Motor (5ª Hora) (20h15) | ||||||||
| 76 | Paul Gentilozzi/Eric van de Poele/Shunji Kasuya | Clayton Cunningham Racing Intl. Nissan 300 ZX Turbo | IMSA GTS | 25 (340.000) | ||||
| Distribuição (4ª Hora) (18h10) | ||||||||
| 66 | Ray Bellm/Harry Nuttall/Charles Rickett | Bristow Racing / Erik Henriksen Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 34 (516.800) | ||||
| Motor (4ª Hora) (19h10) | ||||||||
