Eficácia de motores por vitórias
| Piloto | Participações | Vitórias | % Vitórias | Pole Positions | % Poles Positions | Voltas mais rapida | % Voltas + Rápidas | Podiums | % Pódiums |
|---|
| V4 | 5 | 3 | 60.000 | 2 | 40.000 | 0 | 0.000 | 4 | 80.000 |
| 12 cilindros Boxer | 20 | 2 | 10.000 | 4 | 20.000 | 3 | 15.000 | 5 | 25.000 |
| 4 Rotor(es) | 10 | 1 | 10.000 | 0 | 0.000 | 0 | 0.000 | 1 | 10.000 |
| V12 | 205 | 20 | 9.756 | 9 | 4.390 | 19 | 9.268 | 55 | 26.829 |
| 8 cilindros em Linha | 63 | 6 | 9.524 | 0 | 0.000 | 8 | 12.698 | 11 | 17.460 |
| V10 | 63 | 3 | 4.762 | 3 | 4.762 | 3 | 4.762 | 12 | 19.048 |
| 6 cilindros em Linha | 299 | 14 | 4.682 | 0 | 0.000 | 10 | 3.344 | 49 | 16.388 |
| V6 | 156 | 7 | 4.487 | 8 | 5.128 | 11 | 7.051 | 19 | 12.179 |
| 6 cilindros Boxer | 331 | 14 | 4.230 | 12 | 3.625 | 10 | 3.021 | 44 | 13.293 |
| V8 | 628 | 13 | 2.070 | 17 | 2.707 | 19 | 3.025 | 51 | 8.121 |
| 4 cilindros em Linha | 729 | 4 | 0.549 | 1 | 0.137 | 7 | 0.960 | 13 | 1.783 |
| 199 | 1 | 0.503 | 0 | 0.000 | 0 | 0.000 | 0 | 0.000 |
