1952  - O Françês Pierre Levegh com um Talbot Lago T26 conduz sózinho desde a largada, e coloca 4 voltas de avanço sobre o 2º classificado. Quando faltam 1h10 horas para o final da prova parte-se a cambota e entrega a vitória à Mercedes com o 300 SL conduzido por Hermann Lang e Fritz Riess esta é a primeira vitória de um carro Alemão com pilotos Alemães e equipado com pneus Alemães (Continental) em Le-Mans e a primeira de um carro de carroçaria fechada.
- A Mercedes ensaiou no carro de Kling um travão aerodinâmico situado na traseira do tejadilho. Este sistema que reduzia a velocidade de ponta não seria utilizado na corrida.
- Cunningham à semelhança de Levegh conduziu ao todo 20 horas.
- Foi introduzida a gasolina de 90 octanas.
- Recorde absoluto de abandonos 40 de 57 participantes.
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