| Viatura |
| N.º Chassis 9114609102R13 |
| Categoria : Sport 2001/3000 |
| Pneus : Dunlop |
| Caixa de Velocidades : Porsche Type 915 5 velocidades |
| Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h |
| Tracção : Traseira |
| Travões F/T : Disco |
| Embraiagem : ? |
| Peso : ? Kg |
| Amortecedores : Bilstein |
| Suspensão : ? |
| Tanque : 120.00 Lt. |
| Chassis : ? |
| Carroçaria : Fibra de vidro |
| Dimensões (CxLxA) : ? |
| Distância entre eixos (mm) : 0.000 |
| Direcção : |
| Jantes : |
| Farois : |
| Preparador : |
| Combustível : |
| Observações : Nº 22 na corrida |
| Referências para pesquisa : |
| Cor : Prateado, Vermelho, Azul, Laranja, |
| Cor nas préqualificações/ensaios : |
| Patrocinio/Referências : Martini |
|
|
| Motor Porsche 911/78 - 6 cilindros Boxer Traseiro 2 velas por cilindro |
|---|
| Turbo : KKK a ? Bar
| | Válvulas : ? por cilindro | | Veio de excêntricos : ? | | àrvores de Cames : ? | | Diametro x Curso : 83.0 x 66.0 (2,142.0cc) x 1.400 (Coef.) = 2,998.8 cc | | Taxa Compressão : | | Potência Máx : 450 Cv a 8000 Rpm | | Relação Peso Potência : ? Kg/Cv | | Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? | | Alimentação : Injecção Bosch | | Peso : 0 Kg | | Ignição : | | Refrigeração : Ar | | Construção : | | Observações : Carter em magnésio, bielas em titânio | |
|
|
| Hora | Piloto | Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
|---|
|
|
|
A obter informação. Por favor aguarde ! |
|
|
A obter informação. Por favor aguarde ! |
|
Ensaios Preliminares| Sessão | Pos | Tempo | Média
(Km/h) |
|---|
| 0 | 7 | 3:56.0 | 208.068 |
Qualificações| Sessão | Pos | Tempo | Média
(Km/h) |
|---|
| 0 | 5 | 4:02.400 | 217.426 |
Corrida| Hora | Pos | Voltas | Média
(Km/h) | Volta mais
rapida | Média
(Km/h) |
|---|
| 1 | 3 | 15 | 0.000 | | 0.000 | | 2 | 3 | 31 | 0.000 | | 0.000 | | 3 | 3 | 46 | 0.000 | | 0.000 | | 4 | 2 | 61 | 0.000 | | 0.000 | | 5 | 6 | 70 | 0.000 | | 0.000 | | 6 | 7 | 83 | 0.000 | | 0.000 | | 7 | 10 | 93 | 0.000 | | 0.000 | | 8 | 9 | 104 | 0.000 | | 0.000 | | 9 | 6 | 119 | 0.000 | | 0.000 | | 10 | 5 | 134 | 0.000 | | 0.000 | | 11 | 4 | 147 | 0.000 | | 0.000 | | 12 | 4 | 161 | 0.000 | | 0.000 | | 13 | 4 | 174 | 0.000 | | 0.000 | | 14 | 4 | 188 | 0.000 | | 0.000 | | 15 | 4 | 203 | 0.000 | | 0.000 | | 16 | 4 | 218 | 0.000 | | 0.000 | | 17 | 3 | 231 | 0.000 | | 0.000 | | 18 | 3 | 245 | 0.000 | | 0.000 | | 19 | 3 | 258 | 0.000 | | 0.000 | | 20 | 3 | 272 | 0.000 | | 0.000 | | 21 | 3 | 285 | 0.000 | | 0.000 | | 22 | 3 | 299 | 0.000 | | 0.000 | | 23 | 3 | 311 | 0.000 | | 0.000 | | 24 | 3 | 324 | 184.551 | | 0.000 |
|
|
| Hora | Piloto | Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
|---|
|
|
|
