7/1982 Ford C 100 (Ford Werke AG (Zakspeed))
Resultado: Abandono / Problema eléctrico (71 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Voltas Classificações Viatura N.º Chassis 03 Categoria : GR. C Pneus : Goodyear Caixa de Velocidades : Hewland 5 velocidades Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : ? Embraiagem : ? Peso : 874 Kg Amortecedores : Bilstein Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : ? Carroçaria : ? Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : BBS Farois : Preparador : Zakspeed Combustível : © Paul Kooyman Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Branco, Azul, Cor nas préqualificações/ensaios : Patrocinio/Referências : Ford Motorcraft Pilotos Corrida Manfred Winkelhock (DEU) Klaus Niedzwiedz (DEU) Motor Ford Cosworth DFL 4.0 - 8 cilindros em V a 90º Central traseiro Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : 90.0 x 77.7 (3,955.0cc) Taxa Compressão : 12.5:1 Potência Máx : 570 Cv a 9500 Rpm Relação Peso Potência : 1.533 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : 461.0 / 7000 Alimentação : Injecção Lucas Peso : 145 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Aluminio Observações : © Turbo Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 1 11 11 11 7 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 6 6 3 3 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 4 24 7 1 1 11 11 11 11 11 11 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 51 20 1 7 11 2 2 2 2 4 3 4 32 32 32 32 72 72 72 3 3 3 3 4 79 5 50 1 2 2 6 20 4 4 4 3 4 32 3 79 79 72 32 32 32 72 72 79 79 79 78 6 6 16 24 6 9 9 9 32 32 32 32 79 79 72 72 60 60 79 79 32 79 72 72 78 70 7 20 2 4 24 20 4 32 72 60 12 12 72 72 60 60 79 79 60 60 79 78 78 78 70 32 8 5 3 3 9 4 32 60 60 12 60 79 60 60 78 78 78 78 3 3 78 32 32 32 72 60 9 27 9 20 20 2 60 79 24 72 79 60 11 78 3 3 3 3 78 78 60 25 70 70 32 72 10 16 7 9 4 32 79 24 79 79 72 72 78 25 70 70 70 25 25 25 25 70 60 60 60 25 11 7 4 31 31 60 72 72 12 9 9 78 26 62 25 25 25 70 70 70 70 60 25 25 25 77 12 9 5 16 32 72 26 62 9 78 78 26 62 83 62 62 62 62 62 62 62 77 62 77 77 66 13 10 10 26 79 26 62 78 62 62 62 62 25 70 83 82 77 77 77 77 77 62 77 66 66 90 14 3 35 32 72 71 24 12 78 26 26 25 12 65 65 77 65 65 82 61 66 66 66 62 90 82 15 19 79 79 60 79 70 26 26 70 38 82 82 77 82 65 82 82 65 66 61 90 90 90 82 38 16 11 31 17 71 31 78 70 70 25 25 70 70 82 77 83 66 61 61 82 90 61 82 82 38 87 17 37 30 14 30 24 6 82 82 38 82 65 83 90 90 90 61 66 66 65 82 82 38 38 87 81 18 17 25 72 70 77 81 25 25 82 83 83 65 11 61 61 90 87 87 87 87 87 87 87 81 61 19 64 70 71 77 70 82 77 38 83 70 77 77 12 66 66 83 90 90 90 65 38 61 81 61 20 36 71 25 62 62 12 38 83 24 77 38 90 66 87 87 87 38 38 38 38 81 81 61 80 21 60 32 64 26 78 16 83 90 65 65 90 75 61 81 81 38 81 81 81 81 80 80 80 22 24 76 30 73 81 77 65 65 77 90 9 61 87 38 38 81 50 50 80 80 23 32 60 60 78 25 84 90 77 90 86 86 66 75 50 50 50 80 80 24 14 14 62 16 14 83 84 86 86 24 75 87 81 86 86 80 25 30 62 70 81 82 65 14 81 81 61 61 38 50 35 80 26 31 64 77 75 55 14 20 51 61 75 81 86 38 80 27 79 81 78 25 75 25 86 10 66 81 66 81 86 28 75 26 81 64 84 90 75 61 87 66 87 50 35 29 35 72 73 82 65 75 10 66 75 87 50 10 80 30 29 78 39 55 83 38 81 87 10 10 85 35 31 76 17 55 84 90 86 66 75 51 85 10 80 32 26 38 82 39 16 7 16 14 85 51 84 33 81 80 75 14 12 66 51 84 50 50 35 34 78 84 84 83 86 10 61 50 14 36 80 35 25 83 5 65 87 61 7 85 84 14 36 38 73 86 86 85 85 50 36 36 84 37 72 77 65 90 38 71 87 19 35 35 38 12 82 83 85 50 55 6 35 80 80 39 61 55 87 87 39 51 85 80 40 70 87 90 38 66 39 55 41 71 86 85 66 61 87 39 42 86 39 61 12 30 19 19 43 77 75 66 50 10 50 36 44 62 90 38 61 73 73 35 45 39 19 80 19 51 64 80 46 80 61 29 10 19 36 29 47 66 65 12 17 64 35 48 90 29 19 29 29 29 49 55 85 50 51 36 80 50 82 66 35 5 80 51 73 12 76 80 35 52 85 37 10 35 53 83 50 51 76 54 65 51 36 36 55 87 36 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h57 Manfred Winkelhock Início 16h49 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível. Troca de pneus dianteiros. Verificação do nível de água. Dreno do desgaseificador ? 16h51 Klaus Niedzwiedz 00h02 17h52 Klaus Niedzwiedz Reabastecimento combustível. Troca de pneus ? 17h54 Manfred Winkelhock 00h02 18h51 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível ? 18h53 Manfred Winkelhock 00h02 19h03 Manfred Winkelhock Passagem em zona de desaceleração sem parar ? 19h47 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível. Troca de pneus. Problemas de ambrayagem ? 21h20 Klaus Niedzwiedz 01h33 21h58 Klaus Niedzwiedz Paragem (Posto 76) ? 22h30 Klaus Niedzwiedz Abandono: Problema eléctrico ? A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 6 3:38.02 224.996 2 10 3:38.50 0.000 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 10 15 0.000 0.000 2 3 30 0.000 0.000 3 4 45 0.000 0.000 4 1 61 208.315 0.000 5 32 0 0.000 0.000 6 35 0 0.000 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h57 Manfred Winkelhock Início 16h49 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível. Troca de pneus dianteiros. Verificação do nível de água. Dreno do desgaseificador ? 16h51 Klaus Niedzwiedz 00h02 17h52 Klaus Niedzwiedz Reabastecimento combustível. Troca de pneus ? 17h54 Manfred Winkelhock 00h02 18h51 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível ? 18h53 Manfred Winkelhock 00h02 19h03 Manfred Winkelhock Passagem em zona de desaceleração sem parar ? 19h47 Manfred Winkelhock Reabastecimento combustível. Troca de pneus. Problemas de ambrayagem ? 21h20 Klaus Niedzwiedz 01h33 21h58 Klaus Niedzwiedz Paragem (Posto 76) ? 22h30 Klaus Niedzwiedz Abandono: Problema eléctrico ?