Filme da corrida 1924
| Hora | Equipa | Piloto | Descrição Tempo (Tempo Total) | Volta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | |||||||||
| 16h00 | 3 (Chenard & Walcker) | Início | |||||||
| 16h00 | 4 (Lorraine-Dietrich) | Início | |||||||
| 16h00 | 5 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Início | |||||||
| 16h00 | 6 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Início | |||||||
| 16h00 | 7 (Aries 3-Litre) | Início | |||||||
| 16h00 | 8 (Bentley 3-Litre) | Início | |||||||
| 16h00 | 9 (Chenard & Walcker U3 15cv Torpedo Sport) | Início | |||||||
| 16h00 | 10 (Bignan) | Início | |||||||
| 16h00 | 11 (Bignan) | Início | |||||||
| 16h00 | 15 (Brasier TB 4 (12 CV)) | Início | |||||||
| 16h00 | 16 (Brasier TB 4 (12 CV)) | Início | |||||||
| 16h00 | 17 (Rolland Pilain C23) | Início | |||||||
| 16h00 | 18 (Rolland Pilain C23) | Início | |||||||
| 16h00 | 19 (Rolland Pilain C23) | Início | |||||||
| 16h00 | 20 (Rolland Pilain C23) | Início | |||||||
| 16h00 | 23 (Montier Speciale) | Início | |||||||
| 16h00 | 24 (Omega Six) | Início | |||||||
| 16h00 | 25 (Omega Six) | Início | |||||||
| 16h00 | 27 (Georges Irat) | Início | |||||||
| 16h00 | 28 (Bignan) | Início | |||||||
| 16h00 | 29 (Bignan) | Início | |||||||
| 16h00 | 30 (Chenard & Walcker 2 litre) | Início | |||||||
| 16h00 | 31 (Chenard & Walcker 2 litre) | Início | |||||||
| 16h00 | 32 (GRP) | Início | |||||||
| 16h00 | 33 (Chenard & Walcker) | Início | |||||||
| 16h00 | 37 (Chenard & Walcker) | Início | |||||||
| 16h00 | 38 (Chenard & Walcker) | Início | |||||||
| 16h00 | 40 (Alba) | Início | |||||||
| 16h00 | 42 (Corre la Licorne W16) | Início | |||||||
| 16h00 | 43 (Corre la Licorne W16) | Início | |||||||
| 16h00 | 44 (Corre la Licorne W16) | Início | |||||||
| 16h00 | 45 (SARA ATS) | Início | |||||||
| 16h00 | 46 (SARA) | Início | |||||||
| 16h00 | 47 (SARA ATS) | Início | |||||||
| 16h00 | 48 (Amilcar) | Início | |||||||
| 16h00 | 49 (Majola) | Início | |||||||
| 16h00 | 50 (Aries 8-10 CV) | Início | |||||||
| 16h00 | 51 (Aries 8-10 CV) | Início | |||||||
| 16h00 | 52 (Amilcar CV) | Início | |||||||
| 17h? | 9 (Chenard & Walcker U3 15cv Torpedo Sport) | Fecho da capota | 5 | ||||||
| 17h? | 45 (SARA ATS) | Fecho da capota | 5 | ||||||
| ? | 3 (Chenard & Walcker) | Abandono: Incêndio | 26 | ||||||
| ? | 4 (Lorraine-Dietrich) | Abandono: Motor, consumo de óleo excedido | 112 | ||||||
| ? | 7 (Aries 3-Litre) | Abandono: Motor partido | 64 | ||||||
| ? | 9 (Chenard & Walcker U3 15cv Torpedo Sport) | Abandono: Incêndio | 6 | ||||||
| ? | 10 (Bignan) | Abandono: Radiador | 8 | ||||||
| ? | 11 (Bignan) | Abandono: Junta da cabeça | 10 | ||||||
| ? | 18 (Rolland Pilain C23) | Abandono: Tanque pequeno demais para realizar 340 km para reabastecer | 18 | ||||||
| ? | 20 (Rolland Pilain C23) | Abandono: Tanque pequeno demais para realizar 340 km para reabastecer | 60 | ||||||
| ? | 23 (Montier Speciale) | Abandono: Válvulas partidas, reservatório de óleo furado | 40 | ||||||
| ? | 24 (Omega Six) | Abandono: Motor | 9 | ||||||
| ? | 25 (Omega Six) | Abandono: | 11 | ||||||
| ? | 27 (Georges Irat) | Abandono: ? | 42 | ||||||
| ? | 29 (Bignan) | Abandono: ? | 88 | ||||||
| ? | 32 (GRP) | Abandono: Bujão de descarga da bomba de óleo partido | 59 | ||||||
| ? | 33 (Chenard & Walcker) | Abandono: ? | 13 | ||||||
| ? | 37 (Chenard & Walcker) | Abandono: Motor | 83 | ||||||
| ? | 42 (Corre la Licorne W16) | Abandono: Valvulas | 3 | ||||||
| ? | 43 (Corre la Licorne W16) | Abandono: Motor | 58 | ||||||
| ? | 44 (Corre la Licorne W16) | Abandono: Motor | 5 | ||||||
| ? | 45 (SARA ATS) | Abandono: ? | 82 | ||||||
| ? | 47 (SARA ATS) | Abandono: ? | 80 | ||||||
| ? | 48 (Amilcar) | Abandono: Tanque de óleo furado | 13 | ||||||
| ? | 49 (Majola) | Abandono: Valvula partida | 22 | ||||||
| 16h00 | 5 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Chegada: 3º da geral, 2º 3001/5000 | 119 | ||||||
| 16h00 | 6 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Chegada: 2º da geral, 1º 3001/5000 | 119 | ||||||
| 16h00 | 8 (Bentley 3-Litre) | Chegada: 1º da geral, 1º 2001/3000 | 120 | ||||||
| 16h00 | 15 (Brasier TB 4 (12 CV)) | Chegada: 7º da geral, 2º 2001/3000 | |||||||
| 16h00 | 16 (Brasier TB 4 (12 CV)) | Chegada: 8º da geral, 3º 2001/3000 | 105 | ||||||
| 16h00 | 17 (Rolland Pilain C23) | Chegada: 6º da geral, 3º 1501/2000 | 107 | ||||||
| 16h00 | 19 (Rolland Pilain C23) | Chegada: 9º da geral, 4º 1501/2000 | 104 | ||||||
| 16h00 | 28 (Bignan) | Chegada: 10º da geral, 5º 1501/2000 | 102 | ||||||
| 16h00 | 30 (Chenard & Walcker 2 litre) | Chegada: 5º da geral, 2º 1501/2000 | 109 | ||||||
| 16h00 | 31 (Chenard & Walcker 2 litre) | Chegada: 4º da geral, 1º 1501/2000 | 111 | ||||||
| 16h00 | 38 (Chenard & Walcker) | Não Classificado (Distância Insuficiente): Distância insuficiente percorrida, 93 voltas necessárias | 84 | ||||||
| 16h00 | 40 (Alba) | Não Classificado (Distância Insuficiente): Distância insuficiente percorrida, 92 voltas necessárias | 79 | ||||||
| 16h00 | 46 (SARA) | Chegada: 12º da geral, 2º 751/1100 | 89 | ||||||
| 16h00 | 50 (Aries 8-10 CV) | Chegada: 13º da geral, 3º 751/1100 | 89 | ||||||
| 16h00 | 51 (Aries 8-10 CV) | Chegada: 11º da geral, 1º 751/1100 | 91 | ||||||
| 16h00 | 52 (Amilcar CV) | Chegada: 14º da geral, 4º 751/1100 | 87 | ||||||
