Filme da corrida 1931
| Hora | Equipa | Piloto | Descrição Tempo (Tempo Total) | Volta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | |||||||||
| 16h00 | 1 (Mercedes-Benz SSK (Super Sport Kurz)) | Início | |||||||
| 16h00 | 2 (Chrysler Impérial) | Início | |||||||
| 16h00 | 3 (Stutz DV 32) | Início | |||||||
| 16h00 | 4 (Bugatti T 50) | Início | |||||||
| 16h00 | 5 (Bugatti T 50) | Início | |||||||
| 16h00 | 6 (Bugatti T 50) | Início | |||||||
| 16h00 | 7 (Bentley 4.5) | Início | |||||||
| 16h00 | 8 (Chrysler 29-80) | Início | |||||||
| 16h00 | 9 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Início | |||||||
| 16h00 | 10 (Talbot T 105) | Início | |||||||
| 16h00 | 11 (Talbot T 105) | Início | |||||||
| 16h00 | 12 (Arrol Aster) | Início | |||||||
| 16h00 | 14 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 16 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 19 (Bugatti T 43) | Início | |||||||
| 16h00 | 22 (Bugatti T 40) | Início | |||||||
| 16h00 | 23 (Bugatti T 40) | Início | |||||||
| 16h00 | 24 (Aston Martin 1 1/2) | Início | |||||||
| 16h00 | 25 (Aston Martin LM5) | Início | |||||||
| 16h00 | 26 (Aston Martin 1 1/2) | Início | |||||||
| 16h00 | 27 (BNC) | Início | |||||||
| 16h00 | 28 (Caban Speciale) | Início | |||||||
| 16h00 | 29 (Caban Speciale) | Início | |||||||
| 16h00 | 30 (Lombard AL3) | Início | |||||||
| 16h00 | 31 (MG Midget C) | Início | |||||||
| 16h00 | 32 (MG Midget C) | Início | |||||||
| Pit In | ? | 22 (Bugatti T 40) | Reabastecimento | 18 | |||||
| Pit Out | ? | ?' | |||||||
| ? | 2 (Chrysler Impérial) | Abandono: Radiador furado | 18 | ||||||
| ? | 3 (Stutz DV 32) | Abandono: Motor (Biela colada) | 19 | ||||||
| ? | 4 (Bugatti T 50) | Abandono: Retirado após o acidente do nº6 | 24 | ||||||
| ? | 5 (Bugatti T 50) | Abandono: Retirado após o acidente do nº6 | 26 | ||||||
| ? | 6 (Bugatti T 50) | Abandono: Acidente (km 9) do qual resultou a morte de um espectador e ferimentos em Maurice Rost e em mais quatro. | 20 | ||||||
| ? | 7 (Bentley 4.5) | Abandono: Distribuição | 29 | ||||||
| ? | 8 (Chrysler 29-80) | Abandono: Radiador furado | 14 | ||||||
| ? | 10 (Talbot T 105) | Abandono: Chassis partido | 132 | ||||||
| ? | 12 (Arrol Aster) | Abandono: Ignição | 95 | ||||||
| ? | 14 (Alfa Romeo 8C 2300) | Abandono: Saída de pista | 99 | ||||||
| ? | 19 (Bugatti T 43) | Abandono: Transmissão | 22 | ||||||
| ? | 23 (Bugatti T 40) | Abandono: Embraiagem | 96 | ||||||
| ? | 24 (Aston Martin 1 1/2) | Abandono: Carroçaria | 111 | ||||||
| ? | 26 (Aston Martin 1 1/2) | Abandono: Carroçaria | 126 | ||||||
| ? | 27 (BNC) | Abandono: Reabastecimento antes do praso antes de 20 voltas | 111 | ||||||
| ? | 28 (Caban Speciale) | Abandono: Alimentação | 89 | ||||||
| ? | 30 (Lombard AL3) | Abandono: Pressão de óleo | 45 | ||||||
| ? | 32 (MG Midget C) | Abandono: Distribuição | 30 | ||||||
| 16h00 | 1 (Mercedes-Benz SSK (Super Sport Kurz)) | Chegada: 2º da geral, 1º 5001/8000 | 178 | ||||||
| 16h00 | 9 (Lorraine-Dietrich B3-6) | Chegada: 4º da geral, 1º 3001/5000 | 150 | ||||||
| 16h00 | 11 (Talbot T 105) | Chegada: 3º da geral, 2º 2001/3000 | 174 | ||||||
| 16h00 | 16 (Alfa Romeo 8C 2300) | Chegada: 1º da geral, 1º 2001/3000 | 184 | ||||||
| 16h00 | 22 (Bugatti T 40) | Não Classificado (Distância Insuficiente): Reabastecimento antes do praso. | 45 | ||||||
| 16h00 | 25 (Aston Martin LM5) | Chegada: 5º da geral, 1º 1101/1500 | 140 | ||||||
| 16h00 | 29 (Caban Speciale) | Chegada: 6º da geral, 1º 751/1100 | 128 | ||||||
| 16h00 | 31 (MG Midget C) | Não Classificado (Distância Insuficiente): Última volta feita em 31:28 superior a 30:00 | |||||||
