Filme da corrida 1938
| Hora | Equipa | Piloto | Descrição Tempo (Tempo Total) | Volta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | |||||||||
| 16h00 | 1 (Delahaye 145) | Rene Dreyfus | Início | ||||||
| 16h00 | 2 (Delahaye 145) | Albert Divo | Início | ||||||
| 16h00 | 3 (Talbot T 26 SS) | Início | |||||||
| 16h00 | 4 (Talbot T 150 C) | Robert Carriere | Início | ||||||
| 16h00 | 5 (Talbot Lago T 150 SS) | Início | |||||||
| 16h00 | 6 (Talbot T 150 SS Coupé) | Início | |||||||
| 16h00 | 7 (Talbot T 150 C) | Início | |||||||
| 16h00 | 8 (Talbot T 150 C) | Lord Freddie de Clifford | Início | ||||||
| 16h00 | 10 (Delahaye 135 CS) | Início | |||||||
| 16h00 | 11 (Delahaye 135 CS) | Robert Mazaud | Início | ||||||
| 16h00 | 12 (Delahaye 135 CS) | Início | |||||||
| 16h00 | 14 (Delahaye 135 CS) | Yves Giraud-Cabantous | Início | ||||||
| 16h00 | 15 (Delahaye 135 CS) | Início | |||||||
| 16h00 | 19 (Alfa Romeo 8C 2900 B Touring) | Raymond Sommer | Início | ||||||
| 16h00 | 21 (Alfa Romeo 8C) | Início | |||||||
| 16h00 | 22 (Delage D6-70) | Início | |||||||
| 16h00 | 23 (Amilcar "Pegase Special" G36) | Início | |||||||
| 16h00 | 24 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Início | |||||||
| 16h00 | 25 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Início | |||||||
| 16h00 | 26 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Início | |||||||
| 16h00 | 27 (Aston Martin Speed Model) | Início | |||||||
| 16h00 | 28 (Adler Super Trumpf Rennlimousine) | Início | |||||||
| 16h00 | 29 (Riley TT Sprite) | Raoul Forestier | Início | ||||||
| 16h00 | 31 (HRG Le Mans Model) | Peter C. Clark | Início | ||||||
| 16h00 | 33 (Adler Trumpf Rennlimousine) | Início | |||||||
| 16h00 | 34 (Atalanta) | Início | |||||||
| 16h00 | 36 (Riley TT Sprite) | Louis Ferry | Início | ||||||
| 16h00 | 37 (Simca 508 C) | Amedee Gordini | Início | ||||||
| 16h00 | 38 (Simca Huit 508 C) | Jean Viale | Início | ||||||
| 16h00 | 39 (Simca (FIAT 508 S Ballila)) | Georges Sarret | Início | ||||||
| 16h00 | 40 (Morgan 4-4) | Início | |||||||
| 16h00 | 41 (Simca Huit) | Início | |||||||
| 16h00 | 42 (Simca Huit) | Início | |||||||
| 16h00 | 43 (Simca (FIAT 508 S Ballila)) | Início | |||||||
| 16h00 | 45 (Simca 1000) | Início | |||||||
| 16h00 | 46 (Singer Savoye Spécial) | Início | |||||||
| 16h00 | 47 (Singer Nine Le Mans Replica) | Início | |||||||
| 16h00 | 48 (Simca Huit) | Início | |||||||
| 16h00 | 49 (MG Midget PB 'Special') | Início | |||||||
| 16h00 | 50 (MG Midget PB) | Início | |||||||
| 16h00 | 51 (Simca Cinq) | Início | |||||||
| 16h00 | 52 (Simca Cinq) | Início | |||||||
| ? | 2 (Delahaye 145) | Albert Divo | Problemas no selector da caixa de velocidades | ? | |||||
| ? | 1 (Delahaye 145) | Abandono: Pressão do óleo, Refrigeração | 23 | ||||||
| ? | 2 (Delahaye 145) | Abandono: Caixa de velocidades | 7 | ||||||
| ? | 3 (Talbot T 26 SS) | Abandono: Motor /Valvulas | 66 | ||||||
| ? | 4 (Talbot T 150 C) | Abandono: Embraiagem | 101 | ||||||
| ? | 6 (Talbot T 150 SS Coupé) | Abandono: Motor partido | 81 | ||||||
| ? | 7 (Talbot T 150 C) | Abandono: Motor | 159 | ||||||
| ? | 8 (Talbot T 150 C) | Abandono: Incêndio | 159 | ||||||
| ? | 11 (Delahaye 135 CS) | Abandono: Incêndio | 50 | ||||||
| ? | 12 (Delahaye 135 CS) | Abandono: Bomba de combustível, iluminação | 88 | ||||||
| ? | 19 (Alfa Romeo 8C 2900 B Touring) | Abandono: Acidente. Motor partido | 219 | ||||||
| ? | 21 (Alfa Romeo 8C) | Abandono: Motor partido | 53 | ||||||
| ? | 22 (Delage D6-70) | Abandono: Motor partido | 58 | ||||||
| ? | 23 (Amilcar "Pegase Special" G36) | Abandono: Motor partido | 101 | ||||||
| ? | 25 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Abandono: Motor | 18 | ||||||
| ? | 26 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Abandono: Caixa de velocidades | 6 | ||||||
| ? | 27 (Aston Martin Speed Model) | Abandono: Valvulas queimadas | 150 | ||||||
| ? | 29 (Riley TT Sprite) | Abandono: Caixa de velocidades | 30 | ||||||
| ? | 34 (Atalanta) | Abandono: Cubo de roda dianteira, rolamento | 4 | ||||||
| ? | 36 (Riley TT Sprite) | Abandono: Caixa de velocidades. Motor | 127 | ||||||
| ? | 37 (Simca 508 C) | Abandono: Fuga de óleo | 140 | ||||||
| ? | 38 (Simca Huit 508 C) | Abandono: Fogo em pneu. Fuga de óleo | 111 | ||||||
| ? | 39 (Simca (FIAT 508 S Ballila)) | Abandono: Fuga de óleo | 40 | ||||||
| ? | 41 (Simca Huit) | Abandono: Fuga de óleo | 55 | ||||||
| ? | 43 (Simca (FIAT 508 S Ballila)) | Abandono: Motor | 124 | ||||||
| ? | 45 (Simca 1000) | Abandono: Motor partido | 69 | ||||||
| ? | 47 (Singer Nine Le Mans Replica) | Abandono: Cambota, Suporte do Motor | 74 | ||||||
| ? | 50 (MG Midget PB) | Abandono: Falta de água | 48 | ||||||
| 16h00 | 5 (Talbot Lago T 150 SS) | Chegada: 3º da geral, 3º 3001/5000 | 219 | ||||||
| 16h00 | 10 (Delahaye 135 CS) | Chegada: 4º da geral, 4º 3001/5000 | 218 | ||||||
| 16h00 | 14 (Delahaye 135 CS) | Chegada: 2º da geral, 2º 3001/5000 | 233 | ||||||
| 16h00 | 15 (Delahaye 135 CS) | Chegada: 1º da geral, 1º 3001/5000 | 235 | ||||||
| 16h00 | 24 (Peugeot DS 402 Darl'Mat) | Chegada: 5º da geral, 1º 1501/2000 | 214 | ||||||
| 16h00 | 28 (Adler Super Trumpf Rennlimousine) | Chegada: 6º da geral, 2º 1501/2000 | 211 | ||||||
| 16h00 | 31 (HRG Le Mans Model) | Chegada: 10º da geral, 2º 1101/1500 | 170 | ||||||
| 16h00 | 33 (Adler Trumpf Rennlimousine) | Chegada: 7º da geral, 1º 1101/1500 | 204 | ||||||
| 16h00 | 40 (Morgan 4-4) | Chegada: 13º da geral, 5º 751/1100 | 163 | ||||||
| 16h00 | 42 (Simca Huit) | Chegada: 9º da geral, 2º 751/1100 | 172 | ||||||
| 16h00 | 46 (Singer Savoye Spécial) | Chegada: 8º da geral, 1º 751/1100 | 174 | ||||||
| 16h00 | 48 (Simca Huit) | Chegada: 11º da geral, 3º 751/1100 | 166 | ||||||
| 16h00 | 49 (MG Midget PB 'Special') | Chegada: 12º da geral, 4º 751/1100 | 165 | ||||||
| 16h00 | 51 (Simca Cinq) | Chegada: 14º da geral, 1º <750 | 151 | ||||||
| 16h00 | 52 (Simca Cinq) | Chegada: 15º da geral, 2º <750 | 140 | ||||||
