Classificação
Classificação
| Pos | Nº | Pilotos | Equipa Carro/Motor | Categoria (Pos) | Voltas (Km) | Média (Km/h) | Diferença | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | J. J. Lehto/Marco Werner/Tom Kristensen | Champion Racing Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (1º) | 370 (5,050.500) | 210.216 | 24h01:30.901 | |
| 2 | 16 | Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Eric Comas | Pescarolo Sport Pescarolo C60 Hybrid/ Judd | LMP1 (1º) | 368 (5,023.200) | 209.080 | 2 Voltas | 24h01:30.901 |
| 3 | 2 | Frank Biela/Emanuele Pirro/Allan McNish | Champion Racing Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (2º) | 364 (4,968.600) | 206.806 | 6 Voltas | 24h01:31.581 |
| 4 | 4 | Franck Montagny/Jean-Marc Gounon/Stephane Ortelli | Audi Playstation Team Oreca Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (3º) | 362 (4,941.300) | 205.667 | 8 Voltas | 24h01:32.440 |
| 5 | 64 | Oliver Gavin/Olivier Beretta/Jan Magnussen | Corvette Racing Chevrolet Corvette C6R | LM GT1 (1º) | 349 (4,763.850) | 198.262 | 21 Voltas | 24h01:41.034 |
| 6 | 63 | Ron Fellows/Johnny O´Connell/Massimiliano Papis | Corvette Racing Chevrolet Corvette C6R | LM GT1 (2º) | 347 (4,736.550) | 197.125 | 23 Voltas | 24h01:41.206 |
| 7 | 10 | Jan Lammers/Elton Julian/John Bosch | Racing for Holland Dome S101/ Judd | LMP1 - LMP 900 (4º) | 346 (4,722.900) | 196.575 | 24 Voltas | 24h01:33.323 |
| 8 | 12 | Alexander Frei/Dominik Schwager/Christian Vann | Courage Competition Courage C60 Hybride/ Judd | LMP1 (2º) | 339 (4,627.350) | 192.141 | 31 Voltas | 24h04:58.987 |
| 9 | 59 | David Brabham/Darren Turner/Stephane Sarrazin | Aston Martin Racing Aston Martin DBR 9 | LM GT1 (3º) | 333 (4,545.450) | 188.905 | 37 Voltas | 24h03:43.557 |
| 10 | 71 | Mike Rockenfeller/Marc Lieb/Leo Hindery | Alex Job Racing / British American Motorsports Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (1º) | 332 (4,531.800) | 188.278 | 38 Voltas | 24h04:11.143 |
| 11 | 90 | Jorg Bergmeister/Patrick Long/Timo Bernhard | Dale White Lightning Racing Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (2º) | 331 (4,518.150) | 188.034 | 39 Voltas | 24h01:42.299 |
| 12 | 50 | Patrice Goueslard/Olivier Dupard/Vincent Vosse | Larbre Competition Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 (4º) | 324 (4,422.600) | 183.557 | 46 Voltas | 24h05:38.104 |
| 13 | 80 | Johannes van Overbeek/Lonnie Pechnik/Seth Neiman | Flying Lizard Motorsports Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (3º) | 323 (4,408.950) | 183.396 | 47 Voltas | 24h02:26.073 |
| 14 | 7 | Nicolas Minassian/Jamie Campbell-Walter/Andy Wallace | Creation Autosportif Ltd DBA 03S/ Judd | LMP1 - LMP 675 (2º) | 322 (4,395.300) | 182.942 | 48 Voltas | 24h01:32.495 |
| 15 | 76 | Raymond Narac/Sebastien Dumez/Romain Dumas | Raymond Narac / IMSA Performance Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (4º) | 322 (4,395.300) | 182.421 | 4:06.656 | 24h05:39.151 |
| 16 | 18 | Martin Short/Joao Barbosa/Vanina Ickx | Rollcentre Racing Dallara DO02 Oreca/ Judd | LMP1 - LMP 900 (5º) | 318 (4,340.700) | 180.667 | 52 Voltas | 24h01:33.432 |
| 17 | 61 | Christophe Bouchut/Nikolaj Fomenko/Alexei Vasiliev | Cirtek Motorsport/ Russian Age Racing Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 (5º) | 315 (4,299.750) | 178.866 | 55 Voltas | 24h02:20.229 |
| 18 | 72 | Luc Alphand/Jerome Policand/Christopher Campbell | Luc Alphand Adventures Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (5º) | 311 (4,245.150) | 176.183 | 59 Voltas | 24h05:42.464 |
| 19 | 89 | Lars-Erik Nielsen/Thorkild Thyrring/Pierre Ehret | Sebah Automotive Ltd Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (6º) | 307 (4,190.550) | 174.315 | 63 Voltas | 24h02:24.143 |
| 20 | 25 | Mike Newton/Thomas Erdos/Warren Hughes | RML (Ray Malloc LTD) MG-Lola EX264/ Judd | LMP2 (1º) | 305 (4,163.250) | 172.778 | 65 Voltas | 24h05:45.284 |
| 21 | 36 | Claude Yves Gosselin/Karim Ojjeh/Adam Sharpe | Paul Belmondo Racing Courage C65/ Ford | LMP2 (2º) | 300 (4,095.000) | 170.431 | 70 Voltas | 24h01:38.526 |
| 22 | 37 | Paul Belmondo/Didier Andre/Rick Sutherland | Paul Belmondo Racing Courage C65/ Ford | LMP2 (3º) | 294 (4,013.100) | 166.948 | 76 Voltas | 24h02:17.143 |
| 23 | 83 | Philip Collin/David Shep/Horst Felbermayr Sr. | Seikel Motrsport Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (7º) | 274 (3,740.100) | 155.652 | 96 Voltas | 24h01:43.042 |
| 24 | 30 | Phil Bennett/Ian Mitchell/Tim Mullen | Kruse Motorsport Ltd Courage C65/ Judd | LMP2 (4º) | 268 (3,658.200) | 152.029 | 102 Voltas | 24h03:45.260 |
| Não Classificado (Distância Insuficiente). | ||||||||
| 95 | John Hartshorne/Richard Stanton/Piers Johnson | Racesport Peninsula TVR TVR Tuscan 400 R | LM GT2 | 256 (3,494.400) | 145.422 | 114 Voltas | 24h01:45.870 | |
| Distância percorrida inferior a 259 voltas | ||||||||
| 24 | Yojiro Terada/Patrice Roussel/William Binnie | Rachel Welter WR LMP2/ Peugeot | LMP2 | 233 (1,870.050) | 132.151 | 137 Voltas | 24h04:00.487 | |
| Distância percorrida inferior a 259 voltas | ||||||||
| 9 | Sam Hignett/John Stack/Haruki Kurosawa | Team Jota-Zytek Engineering Ltd Zytek 04S | LMP1 - LMP 675 | 325 (4,436.250) | 197.946 | 45 Voltas | 22h24:41.182 | |
| Não cruzou a linha de meta | ||||||||
| Abandono | ||||||||
| 58 | Peter Kox/Pedro Lamy/Tomas Enge | Aston Martin Racing Aston Martin DBR 9 | LM GT1 | 327 (4,463.550) | 198.459 | 43 Voltas | 22h29:27.768 | |
| Falta de combustível nas curvas Porsche (23ª Hora) (14h00) | ||||||||
| 17 | Soheil Ayari/Eric Helary/Sebastien Loeb | Pescarolo Sport Pescarolo C60 Hybrid/ Judd | LMP1 | 288 (3,931.200) | 201.347 | 82 Voltas | 19h31:28.237 | |
| Saída de pista (20ª Hora) (11h31) | ||||||||
| 92 | Joe Macari/Stephan Eriksson/Robert Wilson | Cirtek Motorsport Ferrari 360 Modena GTC | LM GT2 | 218 (2,975.700) | 158.256 | 152 Voltas | 18h48:11.167 | |
| Perda da roda traseira esquerda (19ª Hora) (11h55) | ||||||||
| 5 | Ryo Michigami/Katsutomo Kaneishi/Seiji Ara | Jim Gainer International Dome S101-HB/ Mugen | LMP1 | 193 (2,634.450) | 202.263 | 177 Voltas | 13h01:29.499 | |
| Caixa de velocidades (14ª Hora) (05h35) | ||||||||
| 78 | Bryan Sellers/Marino Franchitti/Patrick Bourdais | Panoz Motor Sports Panoz Esperante GT LM/ Elan | LM GT2 | 185 (2,525.250) | 133.154 | 185 Voltas | 18h57:53.682 | |
| Motor (19ª Hora) (11h40) | ||||||||
| 91 | Xavier Pompidou/Jean Luc Blanchemain/Yutaka Yamagishi | T2M Motorsport Porsche 996 GT3 RS | LM GT2 | 183 (2,497.950) | 167.489 | 187 Voltas | 14h54:50.764 | |
| Saída de pista (15ª Hora) (07h15) | ||||||||
| 35 | Val Hillebrand/Franck Hahn/Gavin Pickering | G-Force Racing / Bokkenrijders Courage C65/ Judd | LMP2 | 183 (2,497.950) | 145.622 | 14:22.235 | 17h09:12.999 | |
| Transmissão partida (18ª Hora) (09h54) | ||||||||
| 8 | Bobby Verdon Roe/Michael Krumm/Harold Primat | Rollcentre Racing Dallara DO02 Oreca/ Nissan | LMP1 - LMP 900 | 133 (1,815.450) | 100.767 | 237 Voltas | 18h00:58.585 | |
| Eliminado (19ª Hora) (10h04) | ||||||||
| 32 | Gregor Fisken/Liz Halliday/Sam Hancock | Intersport Racing Lola B05/40/ AER | LMP2 | 119 (1,624.350) | 184.191 | 251 Voltas | 8h57:53.385 | |
| Motor partido, valvulas torcidas (9ª Hora) (01h30) | ||||||||
| 34 | John Macaluso/Ian James/Andy Lally | Miracle Motorsports Courage C65/ AER | LMP2 | 115 (1,569.750) | 180.637 | 255 Voltas | 8h41:24.253 | |
| Entrada nas boxes em marcha-atrás, desclassificado (9ª Hora) (00h30) | ||||||||
| 31 | Ni Amorim/Romain Iannetta/Christophe Pillon | Noel del Bello Courage C65/ Mecachrome | LMP2 | 99 (1,351.350) | 139.514 | 271 Voltas | 9h41:10.046 | |
| Problema mecânico (10ª Hora) (02h05) | ||||||||
| 69 | Jean-Rene de Fournoux/Stephane Daoudi/Jim Matthews | JMB Racing Ferrari 575 GTC | LM GT1 | 84 (1,146.600) | 150.849 | 286 Voltas | 7h36:03.467 | |
| Motor partido (8ª Hora) (23h58) | ||||||||
| 85 | Tom Coronel/Donny Crevels/Peter van Merksteijn | Spyker Squadron B.V. Spyker C8 Spyder GT2 R/ Audi | LM GT2 | 76 (1,037.400) | 151.521 | 294 Voltas | 6h50:47.608 | |
| Falta de óleo e saída de pista (7ª Hora) (00h10) | ||||||||
| 93 | Nathan Kinch/Andrew Kirkaldy/Anthony Reid | Scuderia Ecosse Ferrari 360 Modena GTC | LM GT2 | 70 (955.500) | 179.389 | 300 Voltas | 5h19:35.116 | |
| Acidente (6ª Hora) (22h52) | ||||||||
| 51 | Fabrizio Gollin/Christian Pescatori/Miguel Ramos | BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 | 67 (914.550) | 186.513 | 303 Voltas | 4h54:12.258 | |
| Saída de pista (5ª Hora) (22h00) | ||||||||
| 52 | Michele Bartyan/Matteo Malucelli/Toni Seiler | BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 | 60 (819.000) | 177.347 | 310 Voltas | 4h37:04.997 | |
| Saída de pista (5ª Hora) (21h30) | ||||||||
| 23 | Jean-Bernard Bouvet/Sylvain Boulay/Robert Julien | Gerard Welter WR LMP2/ Peugeot | LMP2 | 53 (723.450) | 151.466 | 317 Voltas | 4h46:34.702 | |
| Imobilizado na pista, não reiniciou (5ª Hora) (21h57) | ||||||||
| 13 | Jonathan Cochet/Shinji Nakano/Bruce Jouanny | Courage Competition Courage C60 Hybride/ Judd | LMP1 | 52 (709.800) | 131.500 | 318 Voltas | 5h23:51.842 | |
| Acidente (Impacto traseiro) (6ª Hora) (22h45) | ||||||||
| 20 | Marc Rostan/Philippe Haezebrouck/Pierre Bruneau | Pierre Bruneau Pilbeam MP93/ JPX | LMP2 | 32 (436.800) | 177.713 | 338 Voltas | 2h27:28.425 | |
| Embraiagem (3ª Hora) (21h14) | ||||||||
| 33 | Sergey Zlobin/Bastien Briere/Juan Barazi | Intersport Racing Courage C65/ Judd | LMP2 | 30 (409.500) | 175.256 | 340 Voltas | 2h20:11.699 | |
| Ruptura da suspensão dianteira, devido a saída de pista em Arnage (3ª Hora) (19h04) | ||||||||
| 39 | Bob Berridge/Gary Evans/Peter Owen | Chamberlain - Synergy Motorsport Lola B05/40/ AER | LMP2 | 30 (409.500) | 156.688 | 16:36.809 | 2h36:48.508 | |
| Falta de óleo e principio de incêndio (3ª Hora) (20h45) | ||||||||
| 77 | Bill Auberlen/Robin Liddell/Scott Maxwell | Panoz Motor Sports Panoz Esperante GT LM/ Elan | LM GT2 | 27 (368.550) | 142.047 | 343 Voltas | 2h35:40.440 | |
| Motor partido, sobreaquecimento (3ª Hora) (20h04) | ||||||||
