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| Kamui Kobayashi |
| Passei pelo Antonio durante a noite em Indianápolis "acenando-lhe“ pela janela! Olhámo-nos nos olhos quando passei por ele! Regressando a Indianápolis, à noite, a 320 km/h, e cumprimentando o Antonio, foi o ponto alto das minhas 24 horas de Le Mans! |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Nicklas Nielsen |
| A corrida foi muito longa, principalmente depois do problema que tivemos com a porta. Pensei que estava tudo perdido, mas sabia que o ritmo estava bom no molhado no final. O último turno foi longo, muito longo, tal como a última volta. Nem sei o que dizer. É simplesmente incrível estar aqui e finalmente ganhar uma corrida que sempre quis colocar no meu palmares. Ver o carro irmão vencer no ano passado foi um momento de orgulho para todos os envolvidos. Por isso, acho que ganhar hoje é ainda mais importante porque estamos a fazê-lo duas vezes consecutivas. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Antonio Fuoco |
| Foi uma corrida extraordinária. Tivemos um pequeno susto no final com a porta, mas fizemos um excelente trabalho durante toda a prova. Tenho orgulho em fazer parte desta família. No ano passado estivemos muito perto e o carro irmão ganhou a corrida, por isso é bom estar de volta aqui com os dois carros no pódio. No final, Nicklas fez um trabalho incrível com os pneus de chuva. Correu muito bem e agora é tempo de aproveitar. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Miguel Molina |
| Toda a corrida foi caótica, sabíamos que teríamos uma hipótese. Estamos à espera desde o ano passado para voltar aqui, estou com dificuldade em encontrar as palavras... Foi realmente incrível, a batalha foi muito dura. Este é o melhor dia da minha carreira! Gostaria de agradecer a todos os que me ajudaram desde criança, aos meus pais, à minha esposa... Realmente a todos, muito obrigado. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Yifei Ye |
| Começámos bem e estávamos na liderança depois de algumas horas. Depois, a meio da noite, houve um acidente que nos custou muitos lugares, mas conseguimos recuperar o tempo perdido. A corrida correu bem até ao acidente, tínhamos uma boa vantagem sobre o segundo classificado. Segui a câmara de bordo e, pelo que vi, o BMW à nossa frente estava uma volta atrás. Não respeitou as bandeiras azuis, cortou duas vezes as chicanes entre Tertre Rouge e Mulsanne, sem nos deixar passar. Não posso comentar muito sobre o acidente, pois não estava no carro, mas a falta de respeito para com um carro que está a uma volta não é aceitável. Estamos a liderar a corrida, se há bandeira azul e estamos atrás, o lógico é deixarmo-nos passar. Cortar duas chicanes para ficar à frente, sem abdicar da posição, não é correto. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Chegou o monocoque de substituição, temos apenas 24 horas para construir o carro, um trabalho que normalmente demora três semanas. Este é um enorme desafio para todos, especialmente para os nossos incríveis mecânicos, mas temos total confiança de que irão produzir mais um milagre. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Norman Nato |
| Sabíamos que não ia ser perfeito e foi: faltou-nos o ritmo, tivemos um problema de velocidade de ponta durante toda a corrida. Mas, sinceramente, era secundário. Dissemos a nós próprios que tínhamos de lutar, chegar à meta, somar pontos e foi isso que fizemos. É o que me lembro. Um grande obrigado aos mecânicos e a toda a equipa para que pudéssemos alinhar à partida e, no final do dia, ainda fazer uma grande corrida. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| David Clark |
| A maioria das pessoas vem a Le Mans com o objectivo de terminar a corrida, para nós o nosso maior desafio foi começar este evento icónico com os dois carros na grelha. O feito heróico que a equipa alcançou ao reconstruir o carro nº 12 em tão pouco tempo, e depois terminar entre os dez primeiros sem qualquer problema, é uma prova do talento de classe mundial e da dedicação dos nossos mecânicos e engenheiros. Nunca fiquei tão emocionado com a tenacidade da equipa. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Dries Vanthoor |
| Estou realmente muito desapontado por ter sido eliminado de forma tão selvagem por Roberto Kubica. O choque foi tão violento que por momentos pensei que tinha o pé partido. |
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| AutoHebdo 2467 |
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| Vincent Vosse |
| O Robert faz parte da família WRT há algum tempo. É um piloto muito talentoso de quem gosto muito. Mas não posso aceitar a manobra agressiva, para dizer o mínimo, de que ele foi culpado em relação a Vanthoor. No entanto, terei o cuidado de não ter uma opinião definitiva sobre ele com base na corrida. |
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| Valentino Rossi |
| Na primeira parte da prova fomos muito competitivos. Conseguimos ganhar muitas posições graças a uma boa estratégia e a um ritmo forte. Liderámos a prova durante duas a três horas e gostei muito de pilotar em primeiro lugar, será uma grande recordação! Infelizmente, as condições pioraram e o acidente ocorreu. É uma pena. |
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| Sebastien Bourdais |
| Quando a equipa me disse que só teria uma volta rápida (para o final da sessão), pensei que era impossível e que não conseguiria aquecer os pneus. E provavelmente ficaríamos sem combustível. É mesmo assim, o segundo lugar na grelha já é um excelente resultado. |
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