1973  - Duelo entre a Ferrari e a Matra durante 23 horas, do qual saiu vencedora a Matra-Simca com Pescarolo/Larrousse.
- A edição deste ano ficou envolta em alguma polémica devido ao carro vencedor ter trocado o motor de arranque durante a prova, quando tal era proibido pelos regulamentos.
- É utilizado um dirigível da Goodyear para comunicar a classificação.
- Os Ferrari 365 GTB 4 de Charles Pozzi utilizaram um aileron traseiro inferior.
- Os Porsche Carrera RSR da Martini Racing (46 e 47) utilizaram travões de disco oriundos dos 917 de Can-Am.
- Foi suprimida a lista de pilotos suplentes, dado que os «convidados» passaram a ser seleccionados numa prova denominada 4 Horas de Le Mans efectuada a 4 de Abri, que encerrava os treinos preliminares.
- Nos ensaios preliminares foram efectuadas 2 sessões num total de 9 horas.
- É emitido um selo comemorativo dos 50 anos da prova.
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