1984  - A equipa Rothmans Porsche boicota a prova a nível oficial, devido a um desentendimento entre a Porsche e o ACO (Automobile Club de l´Ouest).
- A nível do combustível, não houve redução ao consumo, mantendo-se as mesmas restrições de 1982 e 1983.
- Participação dos carros que cumpram as especificações dos campeonatos Americanos de GTP-GTX e GTC.
- A Porsche vence, obtendo as 7 primeiras posições, fará o mesmo em 1986. Só a vitória de 1983 foi maior que esta (8 Porsche nas 8 primeiras posições).
- Vitória para Pescarolo/Ludwig, que pilotaram um Porsche 956.
A volta mais rápida em prova e a Pole Position foram para o Lancia LC2, Wollek e Nannini respectivamente. - A Jaguar retorna a Le Mans, com 2 XJR 5, ambos os carros abandonam devido a acidente e caixa de velocidades respectivamente.
- A prova deste ano ficou marcada pelo acidente entre os 2 Nimrod Aston Martin, entre Olson e Sheldon, do qual resultaram queimaduras nas mãos e tórax deste último, bem como a morte de um comissário de pista (Jacky Loiseau de 42 anos) e de ferimentos graves no comissário André Guy Lefebvre, o que fez com que a corrida estivesse interrompida durante 1 hora.
- Morte de Peter Walker vencedor em 1951 com um Jaguar. Walker tinha abandonado as pistas em 1957, tinha 71 anos de idade.
- Primeira participação de um Porsche 962, que acaba por abandonar com problemas de ignição.
- Primeira vitória da Equipa Joest, desta vez com Reinhold Jöst como chefe de equipa.
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