| Pos | Nº | Pilotos | Carro | Categoria | Voltas
(Km) | Diferença | Média
(Km/h)
| Volta mais
rapida
(km/h) | Tempo |
|---|
| 1 | 36 | Yannick Dalmas/Hurley Haywood/Mauro Baldi | Porsche «Dauer» 962 GT LM | LM GT1 | 344
(4,685.701) | | 195.238 |
(?) | |
| 2 | 1 | Eddie Irvine/Mauro Martini/Jeff Krosnoff | Toyota 94-CV LM (RV94) | LM P1/C90 | 343
(4,667.566) | 1 Volta | 194.482 |
(?) | |
| 3 | 35 | Danny Sullivan/Hans-Joachim Stuck/Thierry Boutsen | Porsche «Dauer» 962 GT LM | LM GT1 | 343
(4,667.552) | 1 Volta | 194.481 |
(?) | |
| 4 | 4 | Steven Andskar/George Fouche/Bob Wollek | Toyota 94-CV LM (RV94) | LM P1/C90 | 328
(4,466.397) | 16 Voltas | 186.100 |
(?) | |
| 5 | 75 | Steve Millen/Johnny O Connell/John Morton | Nissan 300 ZX Turbo | IMSA GTS | 317
(4,314.224) | 27 Voltas | 179.759 |
(?) | |
| 6 | 5 | Derek Bell/Robin Donovan/Jurgen Lassig | Kremer CK 8 Spyder | LM P1/C90 | 316
(4,301.231) | 28 Voltas | 179.218 |
(?) | |
| 7 | 9 | Jean-Louis Ricci/Andy Evans/Philippe Olczyk | Courage C32 LM | LM P1/C90 | 310
(4,219.308) | 34 Voltas | 175.804 |
(?) | |
| 8 | 52 | Dominique Dupuy/Jesus Pareja/Carlos Palau | Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 307
(4,176.567) | 37 Voltas | 174.024 |
(?) | |
| 9 | 54 | Enzo Calderari/Lilian Bryner/Renato Mastropietro | Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 299
(4,066.259) | 45 Voltas | 169.427 |
(?) | |
| 10 | 59 | Patrick Huisman/Cor Euser/Matiaz Tomlje | Porsche 911 Carrera RSR | LM GT2 | 295
(4,011.859) | 49 Voltas | 167.161 |
(?) | |
| 11 | 57 | Alfonso Orleans de Bourbon/Tomas Carl Saldana/Andres Vilarino | Ferrari 348 GTC-LM | LM GT2 | 276
(3,758.441) | 68 Voltas | 156.602 |
(?) | |
| 12 | 40 | Rene Arnoux/Justin Bell/Bertrand Balas | Dodge Viper R/T 10 | LM GT1 | 273
(3,717.810) | 71 Voltas | 154.909 |
(?) | |
| 13 | 60 | Luc Galmard/Jean-Claude Police/Benjamin Roy | Alpine A 610 Turbo | LM GT2 | 272
(3,698.888) | 72 Voltas | 154.120 |
(?) | |
| 14 | 48 | Armin Hahne/Bertrand Gachot/Christophe Bouchut | Honda NSX | LM GT2 | 257
(3,500.460) | 87 Voltas | 145.852 |
(?) | |
| 15 | 74 | Yojiro Terada/Pierre de Thoisy/Frank Freon | Mazda RX 7 GTO | IMSA GTS | 250
(3,405.713) | 94 Voltas | 141.905 |
(?) | |
| 16 | 46 | Kazuo Shimizu/Hideki Okada/Philippe Favre | Honda NSX | LM GT2 | 240
(3,262.037) | 104 Voltas | 135.918 |
(?) | |
| 17 | 68 | Jean-Louis Sirera/Xavier Camp/Antonio Puig | Venturi 400 GTR | LM GT2 | 225
(3,066.115) | 119 Voltas | 127.755 |
(?) | |
| 18 | 47 | Kunimitsu Takahashi/Keiichi Tsuchiya/Akira Iida | Honda NSX | LM GT2 | 222
(3,020.641) | 122 Voltas | 125.860 |
(?) | |
| 6 | Jun Harada/Tomiko Yoshikawa/Masahiko Kondo
Não Classificado (Distância Insuficiente). | Porsche 962 GTi | LM P1/C90 | 189
(2,569.158) | 155 Voltas | 107.048 |
(?) | |
| 30 | Jean-Luc Maury-Laribiere/Herve Poulain/Bernard Chauvin
Não Classificado (Distância Insuficiente). | Venturi 600 LM | LM GT1 | 221
(3,007.805) | 123 Voltas | 125.326 |
(?) | |
| 37 | Dominic Chappell/Jonathan Baker/Phil Andrews
Não Classificado (Distância Insuficiente). | De Tomaso Pantera 200 | LM GT1 | 210
(2,865.039) | 134 Voltas | 199.377 |
(?) | |
| 41 | Francois Migault/Denis Morin/Philippe Gache
Não Classificado (Distância Insuficiente). | Dodge Viper R/T 10 | LM GT1 | 225
(3,059.868) | 119 Voltas | 127.495 |
(?) | |
| 65 | Stephane Ratel/Edouard Chaufour/Franz Hunkeler
Não Classificado (Distância Insuficiente). | Venturi 400 GTR | LM GT2 | 137
(1,827.214) | 207 Voltas | 78.000 |
(?) | |
