| Pos | Nº | Pilotos | Carro | Categoria | Voltas
(Km) | Diferença | Média
(Km/h)
| Volta mais
rapida
(km/h) | Tempo |
|---|
| 1 | 3 | J. J. Lehto/Marco Werner/Tom Kristensen | Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (1º) | 213 | | ? | 3:41.242
(208.139) | 13h58:07.561 |
| 2 | 2 | Frank Biela/Emanuele Pirro/Allan McNish | Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (2º) | 213 | 1:00.653 | ? | 3:40.208
(207.889) | 13h59:08.214 |
| 3 | 16 | Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Eric Comas | Pescarolo C60 Hybrid | LMP1 (1º) | 210 | 3 Voltas | ? | 3:35.972
(205.381) | 13h57:25.034 |
| 4 | 4 | Franck Montagny/Jean-Marc Gounon/Stephane Ortelli | Audi R 8 | LMP1 - LMP 900 (3º) | 206 | 7 Voltas | ? | 3:41.785
(201.143) | 13h58:46.464 |
| 5 | 9 | Sam Hignett/John Stack/Haruki Kurosawa | Zytek 04S | LMP1 - LMP 675 (1º) | 203 | 10 Voltas | ? | 3:45.745
(198.221) | 13h58:44.694 |
| 6 | 17 | Soheil Ayari/Eric Helary/Sebastien Loeb | Pescarolo C60 Hybrid | LMP1 (2º) | 203 | 0:54.301 | ? | 3:36.852
(198.008) | 13h59:38.995 |
| 7 | 58 | Peter Kox/Pedro Lamy/Tomas Enge | Aston Martin DBR 9 | LM GT1 (1º) | 202 | 11 Voltas | ? | 3:53.434
(197.738) | 13h56:39.210 |
| 8 | 64 | Oliver Gavin/Olivier Beretta/Jan Magnussen | Chevrolet Corvette C6R | LM GT1 (2º) | 202 | 2:15.027 | ? | 3:54.484
(197.207) | 13h58:54.237 |
| 9 | 63 | Ron Fellows/Johnny O Connell/Massimiliano Papis | Chevrolet Corvette C6R | LM GT1 (3º) | 201 | 12 Voltas | ? | 3:55.757
(196.682) | 13h56:58.741 |
| 10 | 59 | David Brabham/Darren Turner/Stephane Sarrazin | Aston Martin DBR 9 | LM GT1 (4º) | 200 | 13 Voltas | ? | 3:52.207
(195.834) | 13h56:25.299 |
| 11 | 18 | Martin Short/Joao Barbosa/Vanina Ickx | Dallara DO02 Oreca | LMP1 - LMP 900 (4º) | 199 | 14 Voltas | ? | 3:41.197
(194.133) | 13h59:31.839 |
| 12 | 7 | Nicolas Minassian/Jamie Campbell-Walter/Andy Wallace | DBA 03S | LMP1 - LMP 675 (2º) | 198 | 15 Voltas | ? | 3:39.073
(197.491) | 13h41:06.760 |
| 13 | 10 | Jan Lammers/Elton Julian/John Bosch | Dome S101 | LMP1 - LMP 900 (5º) | 197 | 16 Voltas | ? | 3:44.422
(192.708) | 13h57:14.479 |
| 14 | 50 | Patrice Goueslard/Olivier Dupard/Vincent Vosse | Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 (5º) | 194 | 19 Voltas | ? | 3:59.488
(189.704) | 13h57:32.815 |
| 15 | 12 | Alexander Frei/Dominik Schwager/Christian Vann | Courage C60 Hybride | LMP1 (3º) | 194 | 0:59.520 | ? | 3:46.363
(189.480) | 13h58:32.335 |
| 16 | 71 | Mike Rockenfeller/Marc Lieb/Leo Hindery | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (1º) | 192 | 21 Voltas | ? | 4:07.164
(187.549) | 13h58:26.327 |
| 17 | 90 | Jorg Bergmeister/Patrick Long/Timo Bernhard | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (2º) | 191 | 22 Voltas | ? | 4:08.433
(186.251) | 13h59:53.065 |
| 18 | 61 | Christophe Bouchut/Nikolaj Fomenko/Alexei Vasiliev | Ferrari 550 Maranello Prodrive | LM GT1 (6º) | 187 | 26 Voltas | ? | 3:58.238
(185.000) | 13h47:51.272 |
| 19 | 76 | Raymond Narac/Sebastien Dumez/Romain Dumas | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (3º) | 187 | 9:48.613 | ? | 4:07.606
(182.833) | 13h57:39.885 |
| 20 | 80 | Johannes van Overbeek/Lonnie Pechnik/Seth Neiman | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (4º) | 186 | 27 Voltas | ? | 4:09.270
(181.521) | 13h59:12.526 |
| 21 | 36 | Claude Yves Gosselin/Karim Ojjeh/Adam Sharpe | Courage C65 | LMP2 (1º) | 182 | 31 Voltas | ? | 4:00.914
(178.109) | 13h56:53.651 |
| 22 | 89 | Lars-Erik Nielsen/Thorkild Thyrring/Pierre Ehret | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (5º) | 182 | 0:54.191 | ? | 4:16.635
(177.917) | 13h57:47.842 |
| 23 | 72 | Luc Alphand/Jerome Policand/Christopher Campbell | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (6º) | 181 | 32 Voltas | ? | 4:16.701
(177.056) | 13h57:14.530 |
| 24 | 25 | Mike Newton/Thomas Erdos/Warren Hughes | MG-Lola EX264 | LMP2 (2º) | 177 | 36 Voltas | ? | 3:47.601
(173.156) | 13h57:11.010 |
| 25 | 37 | Paul Belmondo/Didier Andre/Rick Sutherland | Courage C65 | LMP2 (3º) | 176 | 37 Voltas | ? | 3:50.646
(171.738) | 13h59:19.573 |
| 26 | 30 | Phil Bennett/Ian Mitchell/Tim Mullen | Courage C65 | LMP2 (4º) | 174 | 39 Voltas | ? | 3:54.684
(170.682) | 13h54:55.342 |
| 27 | 91 | Xavier Pompidou/Jean Luc Blanchemain/Yutaka Yamagishi | Porsche 996 GT3 RS | LM GT2 (7º) | 170 | 43 Voltas | ? | 4:17.148
(165.985) | 13h58:48.663 |
| 28 | 83 | Philip Collin/David Shep/Horst Felbermayr Sr. | Porsche 996 GT3 RSR | LM GT2 (8º) | 164 | 49 Voltas | ? | 4:24.330
(160.309) | 13h57:51.299 |
| 29 | 92 | Joe Macari/Stephan Eriksson/Robert Wilson | Ferrari 360 Modena GTC | LM GT2 (9º) | 162 | 51 Voltas | ? | 4:20.680
(158.362) | 13h57:48.760 |
| 30 | 35 | Val Hillebrand/Franck Hahn/Gavin Pickering | Courage C65 | LMP2 (5º) | 144 | 59 Voltas | ? | 3:56.464
(142.879) | 13h45:25.674 |
| 31 | 24 | Yojiro Terada/Patrice Roussel/William Binnie | WR LMP2 | LMP2 (6º) | 134 | 79 Voltas | ? | 4:02.961
(130.853) | 13h58:41.799 |
| 32 | 95 | John Hartshorne/Richard Stanton/Piers Johnson | TVR Tuscan 400 R | LM GT2 (10º) | 131 | 82 Voltas | ? | 4:23.383
(127.797) | 13h59:31.714 |
| 33 | 78 | Bryan Sellers/Marino Franchitti/Patrick Bourdais | Panoz Esperante GT LM | LM GT2 (11º) | 123 | 90 Voltas | ? | 4:10.133
(120.443) | 13h56:23.139 |
| 34 | 8 | Bobby Verdon Roe/Michael Krumm/Harold Primat | Dallara DO02 Oreca | LMP1 - LMP 900 (6º) | 87 | 126 Voltas | ? | 3:43.617
(84.908) | 13h59:10.491 |
