| Viatura |
| N.º Chassis 660040 / Matricula : JWK651 |
| Categoria : 3001/5000 |
| Pneus : Dunlop |
| Caixa de Velocidades : |
| Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h |
| Tracção : Traseira |
| Travões F/T : Tambor |
| Embraiagem : ? |
| Peso : ? Kg |
| Amortecedores : ? |
| Suspensão : ? |
| Tanque : ? Lt. |
| Chassis : ? |
| Carroçaria : ? |
| Dimensões (CxLxA) : ? |
| Distância entre eixos (mm) : 0.000 |
| Direcção : |
| Jantes : |
| Farois : |
| Preparador : |
| Combustível : |
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© Jorge Curvelo (Automundo Nº112 (07/1979))
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| Referências para pesquisa : |
Cor : Branco, |
| Cor nas préqualificações/ensaios : |
| Patrocinio/Referências : |
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| Motor Jaguar - 6 cilindros em Linha Dianteiro |
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| Atmosférico
| | Válvulas : ? por cilindro | | Veio de excêntricos : ? | | àrvores de Cames : ? | | Diametro x Curso : 83.0 x 106.0 (3,441.0cc) | | Taxa Compressão : | | Potência Máx : 180 Cv a 5750 Rpm | | Relação Peso Potência : ? Kg/Cv | | Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? | | Alimentação : 2 Carburador(es) SU | | Peso : 0 Kg | | Ignição : | | Refrigeração : | | Construção : | | Observações : | |
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| Pos | 1ª hora | 2ª hora | 3ª hora | 4ª hora | 5ª hora | 6ª hora | 7ª hora | 8ª hora | 9ª hora | 10ª hora | 11ª hora | 12ª hora | 13ª hora | 14ª hora | 15ª hora | 16ª hora | 17ª hora | 18ª hora | 19ª hora | 20ª hora | 21ª hora | 22ª hora | 23ª hora | 24ª hora |
|---|
| 1 | 25 | 25 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | 2 | 5 | 5 | 7 | 24 | 24 | 7 | 24 | 24 | 7 | 4 | 4 | 7 | 7 | 17 | 17 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | | 3 | 4 | 4 | 24 | 25 | 25 | 24 | 7 | 7 | 4 | 17 | 24 | 17 | 17 | 5 | 5 | 17 | 14 | 14 | 14 | 17 | 14 | 14 | 14 | 4 | | 4 | 7 | 24 | 4 | 7 | 7 | 4 | 17 | 17 | 17 | 24 | 17 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 17 | 17 | 17 | 14 | 17 | 4 | 4 | 14 | | 5 | 24 | 7 | 25 | 4 | 4 | 17 | 4 | 4 | ( 24) | 7 | 7 | 4 | 8 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 4 | 4 | 19 | 19 | 19 | | 6 | 32 | 16 | 16 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 8 | 19 | 28 | 28 | 28 | 4 | 4 | 4 | 19 | 19 | 21 | 21 | 21 | | 7 | | 17 | 17 | 14 | 14 | 8 | 28 | 19 | 8 | 28 | 8 | 19 | 28 | 4 | 4 | 4 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 17 | 18 | 18 | | 8 | | 26 | 14 | 28 | 28 | 28 | 19 | 8 | 28 | 8 | 19 | 28 | 4 | 21 | 21 | 21 | 11 | 15 | 15 | 15 | 15 | 18 | 11 | 11 | | 9 | | 28 | 33 | 33 | 33 | 19 | 8 | 28 | 19 | 19 | 28 | 24 | 21 | 15 | 11 | 11 | 15 | 18 | 18 | 18 | 18 | 11 | 30 | 30 | | 10 | | 14 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 21 | 21 | 15 | 11 | 15 | 15 | 18 | 11 | 11 | 11 | 11 | 30 | 3 | 3 | | 11 | | 33 | 28 | 16 | 19 | 16 | 21 | 21 | 21 | 21 | 15 | 15 | 11 | 8 | 30 | 18 | 3 | 3 | 3 | 30 | 30 | 3 | 2 | 2 | | 12 | | 8 | 15 | 19 | 15 | 21 | 16 | 18 | 30 | 11 | 11 | 30 | 30 | 30 | 18 | 3 | ( 28) | 30 | 30 | 3 | 3 | 15 | 15 | 15 | | 13 | | 15 | 19 | 15 | 16 | 18 | 18 | 30 | 11 | 30 | 30 | 11 | 18 | 18 | 3 | 43 | 30 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6^ | 6 | | 14 | | 30 | 26 | 18 | 18 | 25 | 30 | 11 | 18 | 18 | 18 | 18 | 3 | 3 | 43 | 30 | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 16^ | 12 | | 15 | | 19 | 21 | 30 | 30 | 33 | 25 | 2 | 43 | 16 | 16 | 16 | 43 | 43 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 12^ | 16 | | 16 | | 21 | 18 | 21 | 21 | 30 | 3 | 25 | 3 | 3 | 3 | 43 | 16 | 16 | 2 | 2 | 6 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 36^ | 36 | | 17 | | 18 | 30 | 3 | 43 | 43 | 11 | 3 | 16 | 43 | 43 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 22^ | 22 | | 18 | | 64 | 64 | 12 | 12 | 3 | 2 | 43 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 12 | 12 | 36 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 39^ | 39 | | 19 | | 3 | 43 | 43 | 6 | 11 | 43 | 16 | 6 | 6 | 6 | 6 | 24 | 12 | 8 | 36 | 22 | 39 | 8 | 39 | 39 | 39 | 23^ | 23 | | 20 | | 43 | 3 | 6 | 3 | 12 | 6 | 6 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 36 | 36 | 22 | 39 | 23 | 39 | 23 | 23 | 23 | 31^ | 31 | | 21 | | ( 32) | 42 | 42 | 11 | 42 | 42 | 42 | 25 | 40 | 40 | 36 | 36 | 22 | 22 | 39 | 23 | 8 | 23 | 31 | 31 | 31 | 51^ | 51 | | 22 | | 42 | 12 | 11 | 42 | 2 | 12 | 12 | 40 | 44 | 44 | 44 | 44 | 24 | 39 | 8 | 31 | 31 | 31 | 58 | 51 | 51 | 52^ | 52 | | 23 | | 12 | 6 | 2 | 2 | 6 | 40 | 40 | 36 | 36 | 36 | 22 | 22 | 39 | 23 | 23 | 8 | 58 | 58 | 51 | 58 | 52 | 58^ | 58 | | 24 | | 6 | 32 | 40 | 40 | 40 | 44 | 44 | 44 | 22 | 22 | 39 | 39 | 23 | 31 | 31 | 41 | 41 | 51 | 52 | 52 | 58 | 46^ | 46 | | 25 | | 40 | 40 | 36 | 44 | 44 | 22 | 36 | 22 | 39 | 39 | 23 | 31 | 31 | 41 | 41 | 58 | 49 | 41 | 46 | 46 | 46 | 48^ | 48 | | 26 | | 31 | 11 | 44 | 35 | 22 | 36 | 22 | 39 | 31 | 23 | 31 | 23 | 41 | 40 | 58 | 49 | 51 | 52 | 48 | 48 | 48 | 55^ | 55 | | 27 | | 44 | 44 | 22 | 22 | 31 | 31 | 39 | 23 | 23 | 31 | 40 | 40 | 40 | 58 | 49 | 51 | 52 | 49 | 56 | 55 | 55 | 56^ | 45 | | 28 | | 36 | 36 | 31 | 31 | 39 | 39 | 31 | 31 | 41 | 41 | 41 | 41 | 58 | 24 | 51 | 52 | 46 | 46 | 55 | 56 | 56 | 45^ | 56 | | 29 | | 11 | 31 | 39 | 39 | 36 | 33 | 23 | 42 | 10 | 10 | 58 | 58 | 49 | 49 | 24 | 46 | 48 | 48 | 45 | 45 | 45 | 57^ | 57 | | 30 | | 39 | 39 | 23 | 64 | 23 | 23 | 41 | 41 | 58 | 58 | 10 | 49 | 51 | 51 | 52 | 24 | 56 | 56 | 57 | 57 | 57 | 10^ | | | 31 | | 22 | 23 | 35 | 23 | 41 | 41 | 49 | 10 | 25 | 53 | 49 | 51 | 54 | 54 | 46 | 48 | 55 | 55 | 10 | 10 | 10 | | | | 32 | 23 | 23 | 2 | 64 | 36 | 49 | 49 | 58 | 58 | 53 | 49 | 51 | 10 | 46 | 46 | 54 | 56 | 24 | 45 | | | | | | | 33 | | 10 | 22 | 41 | 41 | 35 | 58 | 33 | 53 | 51 | 51 | 33 | 54 | 52 | 52 | 48 | 55 | 45 | 57 | | | | | | | 34 | | 49 | 41 | 49 | 10 | 10 | 10 | 10 | 51 | 49 | 54 | 54 | 46 | 56 | 56 | 56 | ( 45) | 57 | 10 | | | | | | | 35 | | 2 | 49 | 10 | 49 | 58 | 53 | 53 | 33 | 42 | 25 | 46 | 52 | 48 | 48 | 55 | ( 57) | 10 | | | | | | | | 36 | | 58 | 10 | 58 | 58 | 53 | 51 | 51 | 49 | 33 | 33 | 50 | 56 | 10 | 55 | 45 | ( 10) | | | | | | | | | 37 | | 53 | 35 | 26 | 26 | 51 | 37 | 54 | 54 | 54 | 50 | 52 | 48 | 55 | 45 | 57 | | | | | | | | | | 38 | | 55 | 58 | 53 | 53 | 37 | 54 | 37 | 37 | 37 | 46 | 56 | 47 | 47 | 10 | 10 | | | | | | | | | | 39 | | 51 | 53 | 52 | 52 | 54 | 56 | 46 | 50 | 50 | 52 | 48 | 50 | 45 | 57 | 47 | | | | | | | | | | 40 | | 52 | 55 | 51 | 51 | 64 | 50 | 50 | ( 48) | 46 | 42 | 47 | 55 | 57 | 47 | | | | | | | | | | | 41 | | 60 | 52 | 54 | 54 | 56 | 46 | 52 | 56 | 56 | 56 | 55 | 45 | 50 | 50 | | | | | | | | | | | 42 | | 54 | 51 | 46 | 37 | 26 | 52 | 48 | 52 | 52 | 48 | 42 | 57 | | | | | | | | | | | | | 43 | | 46 | 1 | 56 | 56 | 46 | 35 | 47 | 46 | 48 | 47 | 57 | | | | | | | | | | | | | | 44 | | 35 | 54 | 37 | 46 | 50 | 48 | 56 | 47 | 47 | 55 | 45 | | | | | | | | | | | | | | 45 | | 37 | 60 | 50 | 50 | 52 | 47 | 57 | 57 | 55 | 57 | | | | | | | | | | | | | | | 46 | | 56 | 46 | 48 | 1 | 48 | 57 | 45 | 45 | 57 | 45 | | | | | | | | | | | | | | | 47 | | 1 | 37 | 55 | 48 | 47 | 64 | 55 | 55 | 45 | | | | | | | | | | | | | | | | 48 | | 50 | 56 | 1 | 47 | 1 | 45 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 49 | | 63 | 50 | 47 | 63 | 57 | 26 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 50 | | 34 | 63 | 63 | 57 | 45 | 55 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 51 | | 47 | 48 | 57 | 45 | 55 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 52 | | 48 | 47 | ( 60) | 55 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 53 | | 66 | 57 | ( 27) | 27 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 54 | | 45 | 27 | ( 45) | 60 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 55 | | 57 | ( 45) | ( 34) | 34 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 56 | | 20 | ( 66) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 57 | | ( 27) | ( 34) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
(XX) - Calculado manualmente devido a sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973) ^ - Subida uma posição face à publicada no livro anteriormente mencionado, por haver posições em falta.
Na 2ª hora está em falta o carro #41, como se pode ver na classificação horária indicada.
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| Hora | Piloto | Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
|---|
Corrida | | 16h00 | Bert Hadley | Início | | | | | |
| | ? | | Abandono: Motor | 220 | | | | |
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A obter informação. Por favor aguarde ! |
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A obter informação. Por favor aguarde ! |
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Qualificações| Sessão | Pos | Tempo | Média (Km/h) |
|---|
| 0 | 0 | 5:21.0 | 151.312 |
Corrida| Hora | Pos | Voltas | Média (Km/h) | Volta mais rapida | Média (Km/h) |
|---|
| 2 | 7 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 3 | 7 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 4 | 6 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 5 | 6 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 6 | 5 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 7 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 8 | 4 | 87 | 0.000 | | 0.000 | | 9 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 10 | 3 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 11 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 12 | 3 | 127 | 0.000 | | 0.000 | | 13 | 3 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 14 | 2 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 15 | 2 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 16 | 3 | 170 | 0.000 | | 0.000 | | 17 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 18 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 19 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 20 | 3 | 211 | 0.000 | | 0.000 | | 21 | 4 | 0 | 0.000 | | 0.000 | | 22 | 7 | 0 | 0.000 | | 0.000 |
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| Hora | Piloto | Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
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Corrida | | 16h00 | Bert Hadley | Início | | | | | |
| | ? | | Abandono: Motor | 220 | | | | |
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