23/1951 Jaguar XK 120 C "Biondetti Special" (Clemente Biondetti)
Resultado: Abandono / Bomba de Óleo (50 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Voltas Classificações Viatura N.º Chassis XKC001 / Matricula : 032RW / Motor Nº : E1004-8 Categoria : 3001/5000 Pneus : Dunlop Caixa de Velocidades : Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Tambor Embraiagem : ? Peso : ? Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : 100.00 Lt. Chassis : Tubular Carroçaria : Aluminio Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : Farois : Preparador : Combustível : Observações : Referências para pesquisa : Cor : Patrocinio/Referências : Pilotos Corrida Leslie Johnson (GBR) Clemente Biondetti (ITA) Motor Jaguar - 6 cilindros em Linha Dianteiro Atmosférico Válvulas : ? por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : ? Diametro x Curso : 83.0 x 106.0 (3,441.0cc) Taxa Compressão : 9:1 Potência Máx : 210 Cv a 5800 Rpm Relação Peso Potência : ? Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : 2 Carburador(es) Twin-SU Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 22 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2 7 7 20 20 20 20 20 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 9 9 9 9 9 3 23 23 23 23 6 7 18 18 4 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 4 20 20 7 7 7 6 4 4 18 19 19 19 19 9 9 4 10 10 10 10 5 8 8 6 18 18 18 26 26 26 9 9 9 9 19 19 19 19 25 25 25 25 6 6 18 4 4 4 1 19 25 25 25 25 25 25 25 25 24 19 19 19 7 18 4 9 10 19 25 1 10 10 10 10 10 10 10 24 24 24 8 16 9 10 26 9 1 15 15 15 24 24 24 15 15 15 9 9 10 26 9 10 9 24 24 24 15 15 15 29 29 29 10 4 26 1 25 25 25 10 34 29 29 29 29 29 4 28 11 10 24 25 19 15 15 15 29 34 28 28 28 28 28 21 12 26 25 15 1 24 24 24 21 33 33 33 33 33 2 33 13 15 15 15 19 15 34 34 34 33 28 21 21 21 33 27 14 25 39 29 5 5 5 29 28 21 2 2 2 21 35 15 38 28 34 24 21 17 17 17 35 35 35 27 27 27 32 16 39 19 5 34 17 21 2 2 2 27 35 35 35 31 17 2 1 24 29 33 33 33 35 27 32 32 32 32 32 11 18 24 11 3 33 29 28 27 32 11 11 11 11 11 4 19 40 40 40 28 17 28 35 32 14 31 31 31 31 31 34 20 11 3 11 27 35 27 ( 37) 31 34 34 34 34 34 46 21 29 5 33 21 27 2 31 11 14 46 46 46 48 22 19 29 17 3 11 32 11 46 46 46 48 48 48 14 23 35 34 35 28 32 11 14 48 66 66 66 66 66 66 66 24 33 2 27 11 2 ( 37) 48 66 48 60 14 50 25 34 ( 37) 14 35 ( 37) 14 46 17 60 52 50 60 26 37 33 ( 37) 32 31 31 31 66 60 52 14 51 61 27 32 17 2 40 14 48 60 52 50 50 50 60 54 28 3 35 62 2 48 46 52 45 57 57 57 61 58 29 5 27 32 62 46 66 50 50 50 51 51 51 54 53 30 1 14 40 ( 37) 62 52 45 57 61 61 61 57 56 31 27 32 21 31 66 60 57 51 58 58 58 58 58 32 28 62 31 14 52 50 51 58 54 54 54 53 33 62 21 46 48 60 51 58 54 53 53 53 56 34 14 41 48 46 50 45 54 61 45 56 35 21 31 66 66 66 45 57 61 53 56 36 17 46 64 52 51 54 53 56 37 41 64 43 60 57 58 56 38 43 48 45 45 45 40 61 39 42 66 57 50 64 53 40 48 43 60 57 58 56 41 66 45 52 64 54 40 42 46 57 50 51 53 64 43 45 8 41 58 61 44 31 52 51 54 56 45 57 61 58 43 46 60 59 54 53 47 59 60 53 61 48 64 50 61 56 49 52 51 49 49 49 50 49 54 56 55 51 50 58 55 52 61 55 53 51 49 54 58 53 55 53 38 56 55 56 57 54 12 58 12 59 56 (XX) - Calculado manualmente devido a divergências entre a publicada nos livros The Jaguar Years 1949-1957 e Les 24 heures du Mans 1949-1973 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Leslie Johnson Início ? Abandono: Bomba de Óleo 50 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 0 0 5:01.0 161.366 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 3 11 0.000 0.000 2 3 0 0.000 0.000 3 3 0 0.000 0.000 4 3 46 0.000 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Leslie Johnson Início ? Abandono: Bomba de Óleo 50