Início
Edições
Estatistica
Diversos
História
Pesquisas
imprimir
Equipa 8/1958
7
1 - Maserati 300S-Francesco Godia-Sales
2 - Aston Martin DBR 1/300-David Brown Racing Dept.
3 - Aston Martin DBR 1/300-David Brown Racing Dept.
4 - Aston Martin DBR 1/300-David Brown Racing Dept.
5 - Aston Martin DB 3 S-P. & A. G. Whitehead
6 - Jaguar D-Type-Ecurie Ecosse
7 - Jaguar D-Type-Ecurie Ecosse
8 - Jaguar D-Type-J. D. Hamilton
9 - Lister -Equipe National Belge
10 - Lister Sport-Bruce Halford
11 - Jaguar D-Type-Henri Peignaux
12 - Ferrari 250 TR-Scuderia Ferrari
14 - Ferrari 250 TR-Scuderia Ferrari
15 - Ferrari 250 TR-Jo Bonnier
16 - Ferrari 250 TR-Scuderia Ferrari
17 - Ferrari 250 TR-Fernand Tavano
18 - Ferrari 250 TR-North American Racing Team
19 - Ferrari 250 TR-North American Racing Team
20 - Ferrari 250 TR-Equipe Los Amigos
21 - Ferrari 250 TR-Equipe Nationale Belge
22 - Ferrari 250 TR-Ed Hugus
23 - Maserati 200SI-Jean Thépenier
24 - Peerless GT Coupé-Peerless Cars
25 - Ferrari 500 TR-North American Racing Team
26 - Lotus Mk 15-Team Lotus Engineering
27 - AC Ace-A. C. Cars Ltd
28 - AC Ace LM (Protótipo)-A. C. Cars Ltd
29 - Porsche 718 RSK Spyder-Porsche KG
30 - Porsche 718 RSK-Porsche KG
31 - Porsche 718 RSK Spyder-Porsche KG
32 - Porsche 550 A RS-Baron Carel Godin de Beaufort
33 - Porsche 550 RS-Christian Goethals
34 - Porsche 550 A RS-Jean-Paul Colas
35 - Lotus Mk 15-Team Lotus Engineering
36 - Alfa Romeo Giulietta SV Zagato-Squadra Virgilio Conrero
37 - Alfa Romeo Giulietta SV Zagato-Squadra Virgilio Conrero
38 - Lotus Eleven 2-Team Lotus Engineering
39 - Lotus Eleven 2-Car Exchange
40 - Tojeiro -John Ogier
41 - Osca Sport 750-Automobili Osca
42 - Osca Sport 750 TN-Automobili Osca
43 - VP -Just-Emile Vernet
44 - Deutsch & Bonnet HBR 4 Spyder-Automobiles Deutsch et Bonnet
45 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsch et Bonnet
46 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsch et Bonnet
47 - Deutsch & Bonnet HBR 5-Bernard Deviterne
48 - Monopole X 89-Equipe Monopole Courses
49 - Monopole X 86-Equipe Monopole Courses
50 - Monopole VM 5-Equipe Monopole Courses
51 - Monopole X 86-Equipe Monopole Courses
52 - Stanguellini 740 S-Automobili Stanguelini
53 - Stanguellini Sefa 740-Automobili Stanguellini
54 - Stanguellini 750 Sport-Automobili Stanguelini
55 - Lotus Eleven 2-Team Lotus Engineering
56 - Lotus Eleven Mk 15-Equipe Lotus France Combac
57 - Jaguar D-Type-Maurice Charles
58 - Ferrari 250 TR-Ecurie Francorchamps
59 - Porsche 550 RS-Leman
60 - Stanguellini Bialbero-Automobili Stanguelini
61 - VP 166 R-Just-Emile Vernet
62 - CTAP -De Pontac
63 - Peerless GT Coupé-Peerless Cars
9
8/1958 Jaguar D-Type (J. D. Hamilton)
Resultado:
Abandono / Acidente (251 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
XKD601
/ Matricula :
2 CPG
/ Motor Nº :
EE1201-10
Categoria :
2001/3000
Pneus :
Dunlop
Caixa de Velocidades :
Jaguar
Velocidade Máxima Corrida :
? Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
Traseira
Travões F/T :
Dunlop - Disco
Embraiagem :
?
Peso :
? Kg
Amortecedores :
?
Suspensão :
?
Tanque :
? Lt.
Chassis :
Tubular com secção quadrada em aço
Carroçaria :
?
Dimensões (CxLxA) :
?
Distância entre eixos (mm) :
0.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :
Foto Galeria
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Verde,
Patrocinio/Referências :
Pilotos
Corrida
Duncan Hamilton (GBR)
Ivor Bueb (GBR)
Motor Jaguar - 6 cilindros em Linha Dianteiro Longitudinal
Atmosférico
Válvulas :
? por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
?
Diametro x Curso :
83.0 x 92.0 (2,987.0cc)
Taxa Compressão :
Potência Máx :
254 Cv a 6300 Rpm
Relação Peso Potência :
? Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
3 Carburador(es) Webber
Peso :
0 Kg
Ignição :
Refrigeração :
Construção :
Observações :
Pos
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
2
2
14
14
14
14
14
8
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
2
12
16
16
16
16
16
8
14
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
5
5
5
5
5
3
16
12
3
8
8
8
16
16
3
3
3
3
3
3
29
29
5
5
5
29
29
29
29
29
4
3
3
12
3
18
3
3
3
5
5
5
29
29
29
5
5
29
31
29
31
31
31
31
31
5
14
14
8
18
3
29
29
29
29
29
29
5
5
5
31
31
31
29
31
32
32
32
32
32
6
8
8
18
29
29
5
5
5
10
10
10
10
10
31
32
32
32
32
32
21
21
21
21
21
7
4
4
4
5
5
10
10
10
31
31
31
31
31
32
10
10
10
10
21
22
22
22
22
22
8
18
18
29
4
10
31
31
32
32
32
32
32
32
10
22
22
22
22
22
28
28
28
28
28
9
58
58
21
10
31
32
32
31
12
12
22
22
22
22
21
21
21
21
10
10
27
27
27
27
10
21
29
5
30
20
20
12
12
1
22
21
21
21
21
28
28
28
28
28
27
34
34
34
34
11
29
21
10
22
22
12
22
22
22
1
28
28
28
28
27
27
27
27
27
34
42
42
42
42
12
1
1
30
1
1
22
1
1
28
28
27
27
27
27
38
34
34
42
34
42
44
44
44
44
13
20
20
22
20
32
1
19
27
27
21
1
38
38
38
42
42
42
34
42
44
10
10
10
46
14
22
22
20
31
12
19
25
28
21
27
25
42
42
42
34
44
44
44
44
41
41
46
46
41
15
5
5
9
19
19
34
28
21
25
38
38
1
44
44
44
38
41
41
41
24
46
41
41
10
16
10
10
1
12
34
25
27
25
38
25
42
44
34
34
41
41
24
24
24
46
24
24
24
24
17
30
57
31
32
30
18
42
42
42
44
44
34
1
1
24
24
46
46
46
51
51
51
51
51
18
11
30
19
21
25
28
38
44
44
42
34
24
41
41
46
46
38
38
51
53
53
53
45
45
19
57
19
32
34
21
27
21
38
24
34
24
41
24
24
53
53
53
53
53
45
45
45
53
53
20
19
9
34
25
28
42
44
40
41
24
41
46
46
53
51
51
51
51
45
55
55
55
55
55
21
32
32
25
38
27
38
34
24
34
41
46
55
55
46
45
45
45
45
38
22
31
31
38
28
38
21
24
41
46
46
55
47
47
55
55
55
55
55
55
23
23
34
58
27
42
44
40
34
48
55
47
53
53
45
24
17
25
28
42
44
40
41
46
55
47
51
45
45
51
25
9
39
27
44
40
24
46
48
47
51
48
51
54
26
34
17
40
40
24
41
48
47
51
48
53
54
51
27
25
38
42
41
37
46
51
51
53
53
45
28
39
28
44
24
41
37
47
55
54
54
54
29
38
40
50
37
46
51
55
53
45
45
30
28
27
41
46
47
48
53
45
31
36
42
24
47
51
47
45
54
32
42
41
52
54
54
30
54
30
33
40
50
37
52
48
55
37
50^
34
27
44
54
45
11
53
30
35
41
55
55
51
53
45
35^
36
50
46
47
48
45
54
36^
37
44
54
45
55
55
11
38
56
24
48
53
50
50
39
46
52
51
11
17
17
40
49
45
46
50
36
35
41
24
51
17
36
35
36
42
55
47
36
17
43
54
48
53
35
44
52
37
11
45
45
53
56
46
51
36
35
47
47
56
48
48
35
49
53
11
50
37
23
51
6
52
35
53
26
54
7
55
43
(XX) -
^ -
Subida uma posição face à publicada no livro
The Ferrari Years 1958-1965"
, por haver posições em falta.
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Acidente
251
A obter informação. Por favor aguarde !
A obter informação. Por favor aguarde !
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
0
4:14.3
190.560
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Volta mais
rapida
Média
(Km/h)
1
6
14
0.000
0.000
2
6
0
0.000
0.000
3
5
0
0.000
0.000
4
3
52
0.000
0.000
5
3
0
0.000
0.000
6
3
0
0.000
0.000
7
2
0
0.000
0.000
8
1
101
170.264
0.000
9
2
0
0.000
0.000
10
2
0
0.000
0.000
11
2
0
0.000
0.000
12
2
152
0.000
0.000
13
2
0
0.000
0.000
14
2
0
0.000
0.000
15
2
0
0.000
0.000
16
2
205
0.000
0.000
17
2
0
0.000
0.000
18
2
0
0.000
0.000
19
2
0
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Acidente
251
