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Equipa 51/1960
50
1 - Chevrolet Corvette-B. S. Cunningham
2 - Chevrolet Corvette-Briggs S. Cunningham
3 - Chevrolet Corvette-Briggs S. Cunningham
4 - Chevrolet Corvette-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
5 - Jaguar D-Type-Ecurie Ecosse
6 - Jaguar E-Type 2A Prototype-Briggs S. Cunningham
7 - Aston Martin DBR 1/300-Border Reivers
8 - Aston Martin DBR 1/300-Major Ian B. Baillie
9 - Ferrari 250 TRI/60-Scuderia Ferrari SpA
10 - Ferrari 250 TR/60-Scuderia Ferrari SpA
11 - Ferrari 250 TR/60-Scuderia Ferrari SpA
12 - Ferrari 250 TRI/60-Scuderia Ferrari SpA
14 - Ferrari 250 GT-Scuderia Serenissima
15 - Ferrari 250 GT-A. G. Whitehead
16 - Ferrari 250 GT-Fernand Tavano
17 - Ferrari 250 TR-North American Racing Team
18 - Ferrari 250 GT-North American Racing Team
19 - Ferrari 250 GT-North American Racing Team
20 - Ferrari 250 GT California-North American Racing Team
21 - Ferrari 250 GT-Equipe Nationale Belge
22 - Ferrari 250 GT-Ecurie Francorchamps
23 - Austin-Healey 3000-J. C. Sears / BMC
24 - Maserati Tipo 61 Birdcage-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
25 - Maserati Tipo 61 Birdcage-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
26 - Maserati Tipo 61 Birdcage-Camoradi (CAssner MOtor RAcing DIvision)
28 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
29 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
30 - AC Ace Aigle-Equipe / Ecurie Lausannoise
31 - Lotus Elite-Team Lotus Engineering
32 - MG A Coupé Twin Cam-Ted Lund
33 - Porsche 718 RS 60/4-Porsche KG
34 - Porsche 718 RS 60/4-Porsche KG
35 - Porsche 1600 GS/4 "Carrera Abarth GTL"-Porsche KG
36 - Porsche 718 RS 60/4-Jean Kerguen
37 - Osca 1500 S-Automobili Osca
38 - Porsche 718 RS 60/4-Baron Carel Godin de Beaufort
39 - Porsche 718 RS 60-Porsche KG
40 - Alfa Romeo Giulietta SV Conrero 1150-Squadra Virgilio Conrero
41 - Lotus Elite (Mk 14)-Team Elite
42 - Lotus Elite (Mk 14)-Team Elite
43 - Lotus Elite (Mk 14)-Sir Gawaine Baillie
44 - Lotus Elite (Mk 14)-Roger Masson
45 - Lola Mk I-Lola Cars Ltd - Charles Vögele
46 - Austin-Healey Sprite "Sebring"-Donald Healey Motor Co Ltd.
47 - Deutsch & Bonnet HBR 5-Automobiles Deutsche et Bonnet
48 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsche et Bonnet
49 - Fiat 850 S Bialbero-Abarth & Cie
50 - Fiat 850 S Bialbero-Abarth & Cie
51 - Deutsch & Bonnet HBR 4-Automobiles Deutsche et Bonnet
52 - Deutsch & Bonnet HBR 4 Coupé-Automobiles Deutsche et Bonnet
53 - Osca Sport 750-Automobiles Osca
54 - Osca Sport 750-Ed Hugus
55 - Stanguellini Bialbero 740-Automobili Stanguellini
56 - Deutsch & Bonnet HBR 5 Coupé «La Vitrine»-Automobiles Deutsche et Bonnet
57 - AC Ace-Jean Rambaux
58 - Porsche 356 2000 GS-Chrstian Goethals
59 - Triumph TR 4 S-Standard Triumph
60 - Fiat 700 S-Abarth & Cie
61 - Stanguellini 750 Sport-Automobili Stanguellini
62 - Lotus Elite-Team Lotus Engineering
63 - Alfa Romeo Giulietta SZ-Giorgio Ubezzi
64 - Deutsch & Bonnet HBR 5-Automobiles Deutsch & Bonnet
65 - Alfa Romeo Giulietta SZ-Giorgio Ubezzi
52
51/1960 Deutsch & Bonnet HBR 4 (Automobiles Deutsche et Bonnet)
Resultado:
Abandono / Motor (30 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
DB1093
/ Matricula :
6388JB75
Categoria :
Sport 701/850
Pneus :
Michelin
Caixa de Velocidades :
Velocidade Máxima Corrida :
? Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
?
Travões F/T :
?
Embraiagem :
?
Peso :
? Kg
Amortecedores :
?
Suspensão :
?
Tanque :
? Lt.
Chassis :
?
Carroçaria :
?
Dimensões (CxLxA) :
?
Distância entre eixos (mm) :
0.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Azul,
Patrocinio/Referências :
Pilotos
Corrida
Jean-Claude Vidilles (FRA)
Jean Vinatier (FRA)
Ensaios Preliminares
Jean-Claude Vidilles (FRA)
Jean Vinatier (FRA)
Motor Panhard : 2 cilindros Boxer
Atmosférico
Válvulas :
? por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
?
Diametro x Curso :
? x ? (702.0cc)
Taxa Compressão :
Potência Máx :
? Cv
Relação Peso Potência :
? Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
Peso :
0 Kg
Ignição :
Refrigeração :
Construção :
Observações :
Pos
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
24
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
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11
11
11
11
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2
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10
10
10
17
17
17
10
10
10
10
17
10
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
3
9
17
17
17
10
7
7
7
7
5
17
10
17
10
10
10
7
7
7
7
7
7
7
7
4
10
5
5
5
5
10
5
17
5
7
5
5
( 5)
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16
16
16
16
16
16
16
16
5
17
24
7
7
7
5
10
5
17
17
7
7
7
16
16
16
15
15
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15
22
22
22
18
6
12
7
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15
15
15
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15
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16
16
16
16
15
15
15
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22
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18
18
22
7
5
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15
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3
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15
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19
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3
16
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8
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8
3
3
3
9
16
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3
39
3
3
39
3
39
39
3
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3
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8
8
10
7
34
6
6
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39
39
39
3
39
18
18
39
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3
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19
8
3
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4
4
11
15
8
20
25
3
19
19
19
19
19
18
39
3
19
8
19
39
39
39
39
20
4
39
35
12
25
21
25
20
25
25
18
18
8
18
19
19
8
8
19
8
20
20
20
20
4
35
35
39
13
21
3
8
3
19
18
8
8
18
8
8
8
19
20
20
20
4
4
4
4
35
44
44
32
14
2
22
39
39
8
8
6
20
20
20
20
20
20
33
33
( 33)
( 33)
35
35
35
44
32
32
44
15
34
2
3
19
18
6
25
23
28
33
33
33
( 33)
4
4
4
35
29
29
44
29
28
28
28
16
22
39
19
8
20
20
20
36
29
28
4
4
4
29
38
38
29
44
44
29
32
41
41
41
17
19
20
18
18
38
38
23
28
59
29
29
29
29
38
29
35
44
28
32
32
28
29
59
48
18
3
6
35
38
( 34)
36
28
59
33
4
28
28
28
28
35
29
28
32
28
28
41
59
48
59
19
38
18
36
36
36
23
36
29
4
44
44
44
38
35
28
44
32
59
( 2)
59
59
48
29
29
20
20
19
38
35
23
28
59
6
44
32
38
38
35
44
44
28
59
( 2)
59
41
48
46
46
46
21
8
1
28
28
35
35
24
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35
35
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32
32
32
48
41
41
48
46
47
47
47
22
39
38
29
29
28
29
29
33
42
35
59
32
32
42
43
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41
48
48
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30
30
30
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18
36
59
23
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59
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38
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59
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59
59
59
( 2)
46
46
47
30
54
54
54
24
1
35
23
59
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4
33
50
35
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50
42
42
43
50
48
46
47
47
54
54
56
56
56
25
36
29
44
44
4
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44
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42
50
50
50
42
43
47
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26
35
59
41
4
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38
45
45
43
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48
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30
30
56
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27
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42
41
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45
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2
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24
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43
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48
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41
2
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30
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55
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24
48
48
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57
41
46
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54
52
55
55
30
23
44
32
2
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33
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57
46
41
46
2
54
47
( 42)
31
6
32
45
45
32
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57
30
57
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57
46
( 57)
54
47
42
55
32
44
9
50
57
( 53)
32
30
41
46
41
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30
2
47
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33
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24
( 53)
35
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26
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( 6)
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2
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35
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30
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36
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60
49
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43
38
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( 40)
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55
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( 40)
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2
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33
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( 63)
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43
(XX) -
Calculado manualmente devido a divergências entre a publicada nos livros
The Ferrari Years 1958-1965"
e
Les 24 heures du Mans 1949-1973
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Motor
30
A obter informação. Por favor aguarde !
A obter informação. Por favor aguarde !
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
0
5:25.0 ?
149.106
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Volta mais
rapida
Média
(Km/h)
1
48
0
0.000
0.000
2
50
0
0.000
0.000
3
43
0
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
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Abandono: Motor
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