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Equipa 12/1965
11
1 - Ford GT 40 Mk II-Shelby American Inc
2 - Ford GT 40 Mk II-Shelby American Inc
3 - Iso Grifo A3C-Iso Prototipi Bizzarini
4 - Iso Grifo A3C-Iso Prototipi Bizzarini
5 - Iso Grifo A3C-Iso Prototipi Bizzarini
6 - Ford GT 40-Scuderia Filipinetti
7 - Ford GT 40-R. R. C. Walker racing Team
8 - Maserati Tipo 65-J. H. (Johnny Simone)
9 - AC Shelby Cobra Daytona-Shelby American Inc
10 - AC Shelby Cobra Daytona-Shelby American Inc
11 - AC Shelby Cobra Daytona-A. C. Cars Ltd.
12 - AC Shelby Cobra Daytona-Ford France SA
13 - AC Shelby Cobra-John Sparrow
14 - Ford GT 40-Ford Advanced Vehicles / Alan Mann
15 - Ford GT 40 Roadster-Ford France SA
16 - AC Shelby Cobra Daytona-John Willment Automobiles
17 - Ferrari 365 P2-Maranello Concessionaires Ltd
18 - Ferrari 365 P2-North American Racing Team
19 - Ferrari 330 P2-SpA Ferrari SEFAC
20 - Ferrari 330 P2-SpA Ferrari SEFAC
21 - Ferrari 250 LM-North American Racing Team
22 - Ferrari 275 P2-SpA Ferrari SEFAC
23 - Ferrari 275 LM-Maranello Concessionaires Ltd
24 - Ferrari 275 GTB-Ecurie Francorchamps
25 - Ferrari 250 LM-Ecurie Francorchamps
26 - Ferrari 250 LM-Pierre Dumay
27 - Ferrari 275 LM-Scuderia Filipinetti
28 - Ferrari 275 LM-Scuderia Filipinetti
30 - Elva GT 160-Anglian Racing Developments
31 - Rover -Owen Racing Organization
32 - Porsche 904/6-Porsche System Engineering
33 - Porsche 904/8-Porsche System Engineering
34 - Porsche 904/8-Porsche System Engineering
35 - Porsche 904/6-Porsche System Engineering
36 - Porsche 904/4 GTS-Porsche System Engineering
37 - Porsche 904/4 GTS-Auguste Veuillet
38 - Porsche 904/4 GTS-"Franc"
39 - MG B Hardtop-British Motor Corporation
40 - Ferrari Dino 166-SpA Dino SEFAC (SpA Ferrari SEFAC)
41 - Alfa Romeo Giulia TZ/2-Autodelta SpA
42 - Alfa Romeo Giulia TZ/2-Autodelta SpA
43 - Alfa Romeo Giulia TZ/2-Autodelta SpA
44 - Alfa Romeo Giulia TZ/1-Equipe Grand Ducale Luxembourgeoise
45 - CD -Sté d'Etudes et Constr. Automobiles C. D.
46 - Alpine M 65-Société Automobiles Alpine
47 - Alpine M 64-Société Automobiles Alpine
48 - Austin-Healey Sprite "Sebring"-Donald Healey Motor Co Ltd.
49 - Austin-Healey Sprite "Sebring"-Donald Healey Motor Co Ltd.
50 - Alpine M 64-Société Automobiles Alpine
51 - Alpine M 64-Société Automobiles Alpine
52 - Triumph Spitfire-Standard Triumph Motor Company Ltd.
53 - Triumph Spitfire-Standard Triumph Motor Company Ltd.
54 - Triumph Spitfire-Standard Triumph Motor Company Ltd.
55 - Alpine A 110-Société Automobiles Alpine
56 - Fiat Abarth 1000 SP-Abarth France SA
57 - Ferrari 275 GTB-North American Racing Team
59 - AC Shelby Cobra Daytona-Scuderia Filipinetti
60 - Triumph Spitfire-Standard Triumph Ltd.
61 - Alpine M 63B-Société Automobiles Alpine
62 - Porsche 904/4 GTS-Christian Poirot
64 - Alfa Romeo Giulia TZ/2-Equipe Grand Ducale Luxembourghoise
66 - Porsche 904 GTS-Scuderia Filipinetti
69 - Lotus Elan (Mk 26R)-Claude Laurent
70 - Alpine A110-Société Automobiles Alpine
71 - Porsche 904/4 GTS-Christian Poirot
78 - Alpine A 110-Bernard Tramont
81 - Matra Djet-René Bonnet Belgium
13
12/1965 AC Shelby Cobra Daytona (Ford France SA)
Resultado:
Abandono / Embraiagem (111 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
CSX2601
Categoria :
GT 4001/5000
Pneus :
Goodyear
Caixa de Velocidades :
Velocidade Máxima Corrida :
? Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
?
Travões F/T :
Girling - Disco
Embraiagem :
?
Peso :
? Kg
Amortecedores :
?
Suspensão :
?
Tanque :
? Lt.
Chassis :
?
Carroçaria :
?
Dimensões (CxLxA) :
?
Distância entre eixos (mm) :
0.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :
© Motorsportvortex
Foto Galeria
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Azul, Branco,
Patrocinio/Referências :
Pilotos
Corrida
Jo Schlesser (FRA)
Alan Grant (USA)
Motor Ford : 8 cilindros em V Dianteiro
Atmosférico
Válvulas :
? por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
?
Diametro x Curso :
101.8 x 72.9 (4,727.0cc)
Taxa Compressão :
Potência Máx :
390 Cv a 6500 Rpm
Relação Peso Potência :
? Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
4 Carburador(es) Weber DC
Peso :
0 Kg
Ignição :
Refrigeração :
Construção :
Observações :
© UltimateCarPage
Pos
Grelha
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
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23ª hora
24ª hora
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36
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3
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47
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36
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27
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( 51)
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52
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53
50
54
51
55
52
56
(XX) -
Calculado manualmente devido a
sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973)
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
01h21
Abandono: Embraiagem
111
A obter informação. Por favor aguarde !
A obter informação. Por favor aguarde !
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
23
4:03.2
199.258
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Volta mais
rapida
Média
(Km/h)
1
13
0
0.000
0.000
2
9
0
0.000
0.000
3
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0
0.000
0.000
4
17
0
0.000
0.000
5
15
0
0.000
0.000
6
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0
0.000
0.000
7
9
0
0.000
0.000
8
18
0
0.000
0.000
9
24
0
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
01h21
Abandono: Embraiagem
111