46/1966 Alpine A 210 (Société de Automobiles Alpine)
Resultado: 13º / 4º da categoria, 305 Voltas (4,107.390 Km) à média de 171.141 Km/h / 7º Indice de Performance (1.235)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis 1722 Categoria : Prototipo 1151/1300 Pneus : Dunlop Caixa de Velocidades : BV-Hewland 5 velocidades Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Girling - Disco Embraiagem : Monodisco Seco Diafragma Peso : 700 Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : Tubular em aço cromo-molibdénio Carroçaria : Fibra de vidro e resina Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : Farois : Preparador : Combustível : © Jorge Curvelo (Automundo Nº146 (11/1980)) Observações : Referências para pesquisa : Cor : Azul, Cor nas préqualificações/ensaios : Patrocinio/Referências : Pilotos Corrida Mauro Bianchi (ITA) Jean Vinatier (FRA) Motor Renault Type 58 A - 4 cilindros em Linha Central Atmosférico Válvulas : ? por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : 75.7 x 72.0 (1,296.2cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 135 Cv a 7500 Rpm Relação Peso Potência : 5.185 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / 3500 Alimentação : 2 Carburador(es) Weber DCOE (40 mm) Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 3 3 3 1 1 1 27 1 1 3 1 1 1 1 3 3 2 3 2 2 2 2 1 1 2 2 1 7 1 27 3 3 20 27 3 1 3 3 3 3 1 1 3 1 1 1 1 1 2 2 1 3 8 5 27 20 27 27 1 3 27 27 2 2 2 2 2 2 1 2 5 5 5 5 5 5 5 4 2 27 5 3 2 20 3 20 2 2 27 5 5 5 5 5 5 5 30 30 30 30 30 30 30 5 27 1 7 21 21 2 2 2 20 5 5 19 59 59 59 30 14 30 31 31 31 31 31 31 31 6 7 20 20 5 7 21 6 21 19 19 19 59 14 30 30 14 30 31 33 32 32 32 32 32 32 7 20 9 21 6 5 7 21 7 21 60 60 21 30 14 14 33 31 32 32 33 33 33 33 33 58 8 21 2 2 2 20 5 19 9 7 59 59 14 15 31 31 31 33 33 58 58 58 58 58 58 29 9 5 21 6 7 6 6 5 19 5 21 21 30 33 33 33 32 32 58 29 29 29 29 29 29 62 10 9 6 18 18 59 59 59 5 59 14 14 33 31 32 32 58 58 29 57 57 62 57 57 57 57 11 4 19 59 59 19 19 ( 7) 59 14 30 30 15 32 15 15 21 21 62 62 62 57 62 62 62 44 12 6 18 60 19 18 9 9 ( 60) 30 33 15 31 21 21 21 15 28 57 45 44 44 44 44 45 45 13 59 59 19 60 60 60 60 14 33 15 33 32 17 58 58 28 29 28 44 45 45 45 45 44 46 14 60 60 17 17 9 18 14 30 31 31 31 17 58 17 29 29 62 45 46 46 46 46 46 46 35 15 19 15 15 14 14 15 30 15 32 32 32 58 29 29 28 62 57 44 26 49 35 35 35 35 50 16 18 17 9 15 15 14 34 31 15 17 17 29 57 28 57 46 44 47 49 35 49 50 50 50 17 12 30 14 30 17 17 15 32 17 58 58 62 46 57 62 57 46 46 35 26 50 18 17 14 30 9 30 30 33 34 34 29 29 57 62 62 46 44 45 26 50 50 19 14 32 32 34 32 32 32 33 29 62 57 46 28 46 26 45 47 49 55 55 20 15 41 34 33 34 33 31 17 58 46 46 28 26 26 44 26 26 35 21 16 58 33 32 33 34 17 6 46 57 62 26 44 44 45 47 49 50 22 30 33 41 41 31 41 18 41 57 47 47 44 45 45 47 49 35 55 23 31 34 31 31 41 31 41 29 62 28 26 47 47 47 49 35 50 24 25 31 57 29 29 29 29 58 41 44 44 45 49 35 35 50 55 25 42 11 26 57 57 57 58 46 47 45 45 49 35 49 50 55 26 41 26 29 26 26 26 26 62 26 26 28 55 55 50 55 48 27 58 57 11 46 46 58 46 57 44 41 49 35 48 55 48 28 28 29 46 47 62 46 57 47 45 49 35 48 50 48 29 36 46 47 62 47 62 62 26 28 35 55 50 41 30 33 47 62 44 58 47 47 44 42 55 48 41 31 32 62 44 45 44 44 28 45 55 48 41 32 38 44 45 58 45 45 44 42 35 50 50 33 34 45 58 48 48 28 45 18 48 34 43 8 8 35 35 48 42 28 49 35 63 48 48 49 49 49 48 48 53 36 26 52 35 51 55 55 35 49 18 37 11 35 49 53 28 35 49 55 50 38 29 49 55 28 51 53 55 35 39 57 51 53 53 42 53 53 40 47 55 51 11 42 50 50 50 41 10 36 24 54 54 51 43 43 42 46 53 50 50 50 54 61 61 43 24 24 54 55 11 43 44 45 50 61 42 24 61 45 62 54 28 24 ( 4) 8 46 44 61 16 ( 52) 61 52^ 47 51 42 52 8 8 48 52 16 42 43 43 49 55 28 36 4 52 50 53 38 38 51 35 12 4 52 48 43 12 53 49 10 ( 43) 54 61 25 10 55 54 4 25 56 50 (XX) - Calculado manualmente devido a sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973)      ^ - Subida uma posição face à publicada no livro anteriormente mencionado, por haver posições em falta. Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 13º da geral, 4º Prototipo 1151/1300 305 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 0 42 4:21.9 185.031 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 29 0 0.000 0.000 2 28 0 0.000 0.000 3 27 0 0.000 0.000 4 27 0 0.000 0.000 5 28 0 0.000 0.000 6 27 0 0.000 0.000 7 25 0 0.000 0.000 8 21 0 0.000 0.000 9 20 0 0.000 0.000 10 20 0 0.000 0.000 11 19 0 0.000 0.000 12 17 0 0.000 0.000 13 19 0 0.000 0.000 14 18 0 0.000 0.000 15 16 0 0.000 0.000 16 17 0 0.000 0.000 17 17 0 0.000 0.000 18 14 0 0.000 0.000 19 14 0 0.000 0.000 20 14 0 0.000 0.000 21 14 0 0.000 0.000 22 14 0 0.000 0.000 23 14 0 0.000 0.000 24 13 305 171.141 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 13º da geral, 4º Prototipo 1151/1300 305