Equipa 55/1966

Resultado: Abandono / Motor, bomba de água (118 Voltas)
55/1966 Alpine A 210 (Société des Automobiles Alpine)

Viatura
N.º Chassis 1719
Categoria : Prototipo < 1150
Pneus : Dunlop
Caixa de Velocidades : BV-Hewland 5 velocidades
Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h
Tracção : Traseira
Travões F/T : Girling - Disco
Embraiagem : Monodisco Seco Diafragma
Peso : 659 Kg
Amortecedores : ?
Suspensão : ?
Tanque : ? Lt.
Chassis : Tubular em aço cromo-molibdénio
Carroçaria : Fibra de vidro e resina
Dimensões (CxLxA) : ?
Distância entre eixos (mm) : 0.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :

Observações :

Referências para pesquisa :

Cor : Azul,

Cor nas préqualificações/ensaios : ?

Patrocinio/Referências :

Pos	Grelha	1ª hora	2ª hora	3ª hora	4ª hora	5ª hora	6ª hora	7ª hora	8ª hora	9ª hora	10ª hora	11ª hora	12ª hora	13ª hora	14ª hora	15ª hora	16ª hora	17ª hora	18ª hora	19ª hora	20ª hora	21ª hora	22ª hora	23ª hora	24ª hora
1	3	3	3	1	1	1	27	1	1	3	1	1	1	1	3	3	2	3	2	2	2	2	1	1	2
2	1	7	1	27	3	3	20	27	3	1	3	3	3	3	1	1	3	1	1	1	1	1	2	2	1
3	8	5	27	20	27	27	1	3	27	27	2	2	2	2	2	2	1	2	5	5	5	5	5	5	5
4	2	27	5	3	2	20	3	20	2	2	27	5	5	5	5	5	5	5	30	30	30	30	30	30	30
5	27	1	7	21	21	2	2	2	20	5	5	19	59	59	59	30	14	30	31	31	31	31	31	31	31
6	7	20	20	5	7	21	6	21	19	19	19	59	14	30	30	14	30	31	33	32	32	32	32	32	32
7	20	9	21	6	5	7	21	7	21	60	60	21	30	14	14	33	31	32	32	33	33	33	33	33	58
8	21	2	2	2	20	5	19	9	7	59	59	14	15	31	31	31	33	33	58	58	58	58	58	58	29
9	5	21	6	7	6	6	5	19	5	21	21	30	33	33	33	32	32	58	29	29	29	29	29	29	62
10	9	6	18	18	59	59	59	5	59	14	14	33	31	32	32	58	58	29	57	57	62	57	57	57	57
11	4	19	59	59	19	19	( 7)	59	14	30	30	15	32	15	15	21	21	62	62	62	57	62	62	62	44
12	6	18	60	19	18	9	9	( 60)	30	33	15	31	21	21	21	15	28	57	45	44	44	44	44	45	45
13	59	59	19	60	60	60	60	14	33	15	33	32	17	58	58	28	29	28	44	45	45	45	45	44	46
14	60	60	17	17	9	18	14	30	31	31	31	17	58	17	29	29	62	45	46	46	46	46	46	46	35
15	19	15	15	14	14	15	30	15	32	32	32	58	29	29	28	62	57	44	26	49	35	35	35	35	50
16	18	17	9	15	15	14	34	31	15	17	17	29	57	28	57	46	44	47	49	35	49	50	50	50
17	12	30	14	30	17	17	15	32	17	58	58	62	46	57	62	57	46	46	35	26	50
18	17	14	30	9	30	30	33	34	34	29	29	57	62	62	46	44	45	26	50	50
19	14	32	32	34	32	32	32	33	29	62	57	46	28	46	26	45	47	49	55	55
20	15	41	34	33	34	33	31	17	58	46	46	28	26	26	44	26	26	35
21	16	58	33	32	33	34	17	6	46	57	62	26	44	44	45	47	49	50
22	30	33	41	41	31	41	18	41	57	47	47	44	45	45	47	49	35	55
23	31	34	31	31	41	31	41	29	62	28	26	47	47	47	49	35	50
24	25	31	57	29	29	29	29	58	41	44	44	45	49	35	35	50	55
25	42	11	26	57	57	57	58	46	47	45	45	49	35	49	50	55
26	41	26	29	26	26	26	26	62	26	26	28	55	55	50	55	48
27	58	57	11	46	46	58	46	57	44	41	49	35	48	55	48
28	28	29	46	47	62	46	57	47	45	49	35	48	50	48
29	36	46	47	62	47	62	62	26	28	35	55	50	41
30	33	47	62	44	58	47	47	44	42	55	48	41
31	32	62	44	45	44	44	28	45	55	48	41
32	38	44	45	58	45	45	44	42	35	50	50
33	34	45	58	48	48	28	45	18	48
34	43	8	8	35	35	48	42	28	49
35	63	48	48	49	49	49	48	48	53
36	26	52	35	51	55	55	35	49	18
37	11	35	49	53	28	35	49	55	50
38	29	49	55	28	51	53	55	35
39	57	51	53		53	42	53	53
40	47	55	51	11	42	50	50	50
41	10	36	24	54	54	51	43	43
42	46	53	50	50	50	54	61	61
43	24	24	54	55	11	43
44	45	50	61	42	24	61
45	62	54	28	24	( 4)	8
46	44	61	16	( 52)	61	52^
47	51	42	52	8	8
48	52	16	42	43	43
49	55	28	36	4	52
50	53	38	38
51	35	12	4
52	48	43	12
53	49	10	( 43)
54	61	25	10
55	54	4	25
56	50

(XX) - Calculado manualmente devido a sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973)
^ - Subida uma posição face à publicada no livro anteriormente mencionado, por haver posições em falta.