Início
Edições
Estatistica
Diversos
História
Pesquisas
imprimir
Equipa 29/1967
28
1 - Ford GT Mk IV-Shelby American Inc
2 - Ford GT Mk IV-Shelby American Inc
3 - Ford GT Mk IV-Holman & Moody
4 - Ford GT Mk IV-Holman & Moody
5 - Ford GT Mk II B-Holman & Moody
6 - Ford GT Mk II B-Holman & Moody/Ford France S.A.
7 - Chaparral 2 F-Chaparral Cars Inc
8 - Chaparral 2 F-Chaparral Cars Inc
9 - Chevrolet Corvette Stingray 427-Dana Chevrolet Inc
10 - Bizzarini GT Strada 5300-Prototipi Bizzarini S.p.A.
11 - Lola T70 Mk III-Lola Cars Ltd / Team Surtees
12 - Lola T70 Mk III-Lola Cars Ltd / Team Surtees
14 - Mirage M 1-JW Automotive Engineering
15 - Mirage M 1-JW Automotive Engineering
16 - Ford GT 40-Ford France S.A.
17 - Ford Mustang Shelby GT 350-Claude Dubois
18 - Ford GT 40-Scuderia Filipinetti
19 - Ferrari 330 P4-SpA Ferrari SEFAC
20 - Ferrari 330 P4 Spyder-SpA Ferrari SEFAC
21 - Ferrari 330 P4-SpA Ferrari SEFAC
22 - Ferrari 412 P-Scuderia Filipinetti
23 - Ferrari 412 P-Maranello Concessionaires
24 - Ferrari 330 P4-Equipe Nationale Belge
25 - Ferrari 412 P-North American Racing Team
26 - Ferrari 365 P2 "White Elephant"-North American Racing Team
27 - Ferrari 275 GTB-North American Racing Team
28 - Ferrari 275 GTB-Scuderia Filipinetti
29 - Matra MS 630-Equipe Matra Sports
30 - Matra MS 630-Equipe Matra Sports
31 - Ferrari Dino-Equipe Nationale Belge
32 - Ferrari Dino 206 SP-North American Racing Team
34 - Alfa Romeo T 33-Audelta SpA
35 - Alfa Romeo T 33-Audelta SpA
36 - Alfa Romeo T 33-Audelta SpA
37 - Porsche 906/6 Carrera 6 Kurz-Porsche System Engineering
38 - Porsche 910/6 Kurz-Porsche System Engineering
39 - Porsche 910/6 Lang Heck-Porsche System Engineering
40 - Porsche 907/6 Lang Heck-Porsche System Engineering
41 - Porsche 907/6 Lang Heck-Porsche System Engineering
42 - Porsche 911 S-Auguste Veuillet
43 - Porsche 911 S-«J. Franc» (Jacques Dewes)
44 - Lotus 47-Team Elite
45 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
46 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine - Ecurie Savin Calberson
47 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
48 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine - Ecurie Savin Calberson
49 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
50 - Marcos Mini GT C2-Marcos Racing Ltd
51 - Austin-Healey Sprite Le Mans-Donald Healey Motor Co Ltd.
52 - CD SP 66-SEC Automobiles C.D.
53 - CD SP 66-SEC Automobiles C.D.
54 - Costin Nathan -Roger Nathan Racing Ltd
55 - Alpine M 64-North American Racing Team
56 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
57 - Ford GT MK II B-Shelby American Inc
58 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
60 - Porsche 911 S-Philippe Farjon
61 - Ferrari 275 GTB/C-Ecurie Francorchamps
62 - Ford GT 40-JW Automotive Engineering / Viscount Downe
64 - Abarth 1300 OT Coupé-Ecurie du Maine
65 - Porsche 904/4 GTS-Christian Poirot
66 - Porsche 906/6 Carrera 6-Christian Poirot
67 - Porsche 911 S-Pierre Boutin
68 - Hrubon -Jean-Claude Hrubon
30
29/1967 Matra MS 630 (Equipe Matra Sports)
Resultado:
Abandono / Motor (155 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
630-03
Categoria :
Prototipo 1601/2000
Pneus :
Dunlop
Caixa de Velocidades :
ZF 5 velocidades
Velocidade Máxima Corrida :
291.0 Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
Traseira
Travões F/T :
?
Embraiagem :
?
Peso :
? Kg
Amortecedores :
?
Suspensão :
?
Tanque :
? Lt.
Chassis :
?
Carroçaria :
?
Dimensões (CxLxA) :
?
Distância entre eixos (mm) :
0.000
Direcção :
Jantes :
Farois :
Preparador :
Combustível :
© Autor desconhecido caso conheça pf contacte
(Utilizou radiadores laterais)
Foto Galeria
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Azul, Verde,
Patrocinio/Referências :
Pilotos
Corrida
Jean-Pierre Beltoise (FRA)
Johnny Servoz-Gavin (FRA)
Motor BRM Tansmanie - 8 cilindros em V Central
Atmosférico
Válvulas :
? por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
2
Diametro x Curso :
73.3 x 59.2 (1,998.0cc)
Taxa Compressão :
11.1:1
Potência Máx :
260 Cv a 9000 Rpm
Relação Peso Potência :
? Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
Injecção Lucas
Peso :
0 Kg
Ignição :
Refrigeração :
Construção :
Observações :
Pos
Grelha
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
2
57
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
7
1
7
7
3
2
2
21
2
2
2
3
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
21
3
3
2
3
2
7
3
7
2
21
3
3
2
7
7
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
4
4
7
2
21
2
7
21
7
3
21
21
21
24
24
19
19
19
19
2
2
2
2
2
2
2
5
57
20
21
20
21
21
20
3
6
7
6
7
2
19
2
2
2
2
41
41
41
41
41
41
41
6
5
25
24
5
20
20
3
6
24
6
7
6
19
2
41
57
57
57
38
38
38
38
38
38
38
7
21
6
20
3
6
6
6
24
7
24
24
24
3
41
57
41
41
41
37
37
37
37
37
37
37
8
25
3
5
24
24
24
24
19
19
19
19
19
23
23
7
38
38
38
46
46
28
46
66
66
66
9
1
21
6
6
5
19
19
23
23
23
23
5
6
57
23
66
66
46
28
28
46
66
46
46
46
10
24
24
25
25
19
23
23
41
41
5
5
23
41
38
38
7
37
37
66
66
66
28
28
28
49
11
19
5
22
19
22
22
41
5
5
41
41
41
57
66
66
37
46
66
49
49
49
49
49
49
28
12
20
22
19
23
23
41
40
25
25
57
57
57
5
37
37
46
28
28
42
42
48
48
45
48
48
13
11
19
23
22
8
8
5
20
38
38
38
38
38
46
46
28
7
49
48
48
45
45
48
45
45
14
6
23
18
41
40
5
8
38
37
37
37
37
37
28
28
49
49
42
45
45
42
42
42
42
42
15
15
18
41
40
41
40
25
37
57
66
66
66
66
16
45
47
47
48
51
51
51
51
51
51
51
16
14
15
40
18
18
25
38
29
66
25
25
29
46
45
49
42
42
45
64
64
64
64
64
64
64
17
23
16
26
8
25
29
37
66
29
29
29
46
16
49
47
56
48
7
18
62
41
14
4
38
18
18
40
18
9
46
9
9
56
48
48
56
51
19
22
40
16
38
29
38
29
57
45
46
9
16
28
47
56
45
45
55
20
18
26
8
29
37
37
66
18
9
28
28
45
45
48
42
51
51
64
21
41
62
38
37
14
66
22
45
46
49
16
28
49
42
55
55
55
22
40
38
39
14
66
39
57
9
28
45
45
49
56
55
51
64
64
23
16
39
37
66
39
57
45
46
49
16
49
56
47
51
64
24
8
8
29
30
45
45
39
28
56
56
56
48
48
64
25
12
29
66
39
57
9
9
49
48
48
48
47
42
26
29
37
45
45
4
46
46
47
40
47
42
42
55
27
30
66
4
9
9
28
28
56
42
42
47
55
51
28
39
14
9
16
46
47
47
48
16
60
67
51
64
29
38
9
46
46
58
49
49
42
47
67
60
64
30
26
4
58
58
28
48
48
8
55
55
55
31
9
45
30
28
47
58
56
16
67
51
51
32
66
46
28
47
49
56
4
55
60
64
64
33
37
58
47
49
48
42
42
60
51
8
34
28
28
49
48
56
55
55
67
64
35
45
47
15
57
42
60
60
4
8
36
17
42
48
42
55
4
67
51
37
46
49
56
56
60
67
16
64
38
44
56
53
55
67
16
64
58
39
58
60
42
60
64
64
51
30
40
47
48
55
67
30
51
58
53
41
48
30
60
53
51
30
17
42
53
67
57
64
16
17
30
43
56
53
67
44
44
53
53
44
49
55
44
51
17
45
42
52
64
26
53
46
60
44
17
15
52
47
43
64
52
17
54
48
55
50
51
12
49
52
12
12
52
50
67
51
50
54
51
64
54
54
52
51
17
53
50
54
54
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Motor
155
A obter informação. Por favor aguarde !
A obter informação. Por favor aguarde !
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
26
3:50.6
210.146
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Voltas mais rapida
Média
(Km/h)
1
25
0
0.000
0.000
2
24
0
0.000
0.000
3
20
0
0.000
0.000
4
19
0
0.000
0.000
5
17
0
0.000
0.000
6
19
0
0.000
0.000
7
16
0
0.000
0.000
8
17
0
0.000
0.000
9
17
0
0.000
0.000
10
17
0
0.000
0.000
11
16
0
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Motor
155
