2/1969 Lola T70 (Scuderia Filipinetti)
Resultado: Abandono / Motor (134 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis SL76/151 Categoria : Sport Pneus : Goodyear F/T : (4.80/10.80x15)  /  (6.00/13.90x15) Caixa de Velocidades : Hewland 5 velocidades Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Disco Embraiagem : ? Peso : 577 Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : 140.00 Lt. Chassis : Coque Carroçaria : ? Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : Farois : Sev Marchal Preparador : Combustível : © Jyhelbe56 Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Vermelho, Branco, Cor nas préqualificações/ensaios : Patrocinio/Referências : Scuderia Filipinetti Sev Marchal Pilotos Corrida Jo Bonnier (SWE) Masten Gregory (USA) Motor Chevrolet : 8 cilindros em V Central traseiro Atmosférico Válvulas : ? por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : ? Diametro x Curso : 102.1 x 76.2 (4,995.0cc) Taxa Compressão : 10.5:1 Potência Máx : 420 Cv a 7200 Rpm Relação Peso Potência : 1.374 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : àgua Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 14 14 20 20 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 6 6 6 2 12 12 12 12 23 23 23 33 23 23 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 22 6 64 64 64 3 68 20 64 23 64 64 33 23 22 22 22 22 22 23 7 33 6 6 6 6 6 64 7 7 7 4 19 23 23 64 33 22 22 22 7 33 33 33 6 6 6 7 64 64 64 64 64 7 33 33 33 5 20 64 22 22 22 33 32 6 6 6 6 6 7 7 33 64 7 7 7 7 7 33 32 32 32 6 17 2 34 33 35 6 2 32 33 7 7 7 32 32 64 32 32 32 33 33 33 22 68 68 68 7 63 22 33 2 6 35 35 35 35 32 32 32 33 33 32 6 33 33 32 32 32 32 35 35 35 8 22 34 2 34 7 2 6 7 32 35 64 64 64 64 18 18 68 68 68 68 68 68 17 17 17 9 18 35 35 18 2 32 7 2 18 18 31 18 18 18 68 68 17 17 17 17 17 17 39 39 39 10 10 33 18 35 32 7 64 18 31 64 35 34 68 68 17 17 35 35 35 35 35 35 41 41 41 11 2 32 7 6 20 28 31 31 2 31 18 68 17 17 29 29 29 39 45 39 39 39 40 40 40 12 33 7 32 7 18 31 18 64 64 68 68 31 ( 34) 29 35 35 45 45 39 41 41 41 50 50 50 13 32 36 6 32 28 18 68 68 68 2 34 17 39 39 45 45 39 66 66 45 40 40 44 44 44 14 6 18 36 28 31 14 17 8 17 34 17 35 66 45 41 39 66 41 41 66 50 50 67 67 67 15 7 6 14 31 34 68 8 17 34 17 39 39 45 35 66 41 41 40 40 40 44 44 16 9 28 28 14 68 8 14 14 14 14 45 45 29 41 39 66 40 29 50 50 67 67 17 34 30 30 68 17 17 34 34 39 28 66 66 41 66 40 40 50 50 44 44 18 31 31 31 17 8 38 43 43 28 39 41 29 35 40 1 1 44 44 67 67 19 23 68 68 29 14 43 1 39 45 29 28 41 40 1 50 50 67 67 20 30 17 17 8 38 1 39 28 66 45 29 40 1 50 44 44 21 28 8 8 38 43 39 29 45 8 66 2 1 50 44 63 67 22 29 38 38 1 1 34 45 66 41 41 40 28 44 63 67 63 23 67 1 29 43 39 45 28 49 29 40 14 50 63 67 14 24 35 43 1 45 45 66 41 41 40 1 1 44 67 14 25 8 62 43 39 41 41 66 40 1 50 50 63 2 26 51 39 62 41 66 29 49 29 49 44 44 67 14 27 1 45 45 66 49 49 38 1 50 63 63 2 28 60 66 39 59 67 40 40 50 44 8 67 14 29 37 42 49 49 29 67 67 44 63 67 30 38 59 66 30 40 50 50 63 67 49 31 36 49 41 67 50 44 44 67 32 59 41 42 40 63 63 63 38 33 42 67 67 36 44 20 34 45 29 59 63 30 30 35 44 63 40 44 59 9 36 64 44 50 50 36 37 40 50 63 42 9 38 39 40 44 62 39 41 51 37 9 40 50 37 9 37 41 66 9 42 62 60 43 49 46 44 43 45 46 (XX) - Calculado manualmente devido a sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973) Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 14h00 Jo Bonnier Início 17h22 Jo Bonnier Pesos de equilíbrio das rodas desapareceram. Troca dos 4 pneus ? 17h28 00h06 20h51 Masten Gregory Sobreaquecimento do motor, fuga de água não detectada, radiador? junta da cabeça? ? 22h15 Jo Bonnier Fixação dos suportes do reservatório de óleo. ? Jo Bonnier 22h54 Ambas as cabeças do V8 estão rachadas. Troca de cabeças, juntas e valvulas e discos de travões 01h53 02h59: 02h03 Troca de lâmpara traseira 02h16 Aperto das cabeças do motor, ajustar os balancins, troca de velas e tentar localizar a fuga de óleo. O óleo pinga para os tubos de escape. 02h46 00h30 ? Abandono: Motor 134 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 11 3:39.2 0.000 2 9 3:36.2 0.000 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 6 16 0.000 0.000 2 8 0 0.000 0.000 3 7 0 0.000 0.000 4 9 0 0.000 0.000 5 8 77 0.000 0.000 6 6 93 0.000 0.000 7 9 107 0.000 0.000 8 11 0 0.000 0.000 9 13 0 0.000 0.000 10 21 0 0.000 0.000 11 27 0 0.000 0.000 12 25 0 0.000 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 14h00 Jo Bonnier Início 17h22 Jo Bonnier Pesos de equilíbrio das rodas desapareceram. Troca dos 4 pneus ? 17h28 00h06 20h51 Masten Gregory Sobreaquecimento do motor, fuga de água não detectada, radiador? junta da cabeça? ? 22h15 Jo Bonnier Fixação dos suportes do reservatório de óleo. ? Jo Bonnier 22h54 Ambas as cabeças do V8 estão rachadas. Troca de cabeças, juntas e valvulas e discos de travões 01h53 02h59: 02h03 Troca de lâmpara traseira 02h16 Aperto das cabeças do motor, ajustar os balancins, troca de velas e tentar localizar a fuga de óleo. O óleo pinga para os tubos de escape. 02h46 00h30 ? Abandono: Motor 134