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Equipa 18/1969
17
1 - Chevrolet Corvette-Scuderia Filipinetti
2 - Lola T70-Scuderia Filipinetti
3 - McLaren M 12 A-John Woolfe Racing
4 - Lola T70 Mk3B-Lola Cars Ltd
5 - Lola T70-Lola Cars Ltd
6 - Ford GT 40-John Wyer Automotive Engineering Ltd
7 - Ford GT 40-John Wyer Automotive Engineering Ltd
8 - Ford GT 40-Peter Sadler
9 - Ford GT 40-Alan Mann Racing Ltd.
10 - Porsche 917 Lang Heck-John Woolfe Racing
11 - Ford GT 40-Ecurie Ford France SA
12 - Porsche 917 Lang Heck-Porsche System Engineering
14 - Porsche 917 Lang Heck-Porsche System Engineering
15 - Porsche 917 Lang Heck-Porsche System Engineering
16 - Ferrari 365 GTB/4-North American Racing Team
17 - Ferrari 250 LM-North American Racing Team
18 - Ferrari 312 P Coupé-SpA Ferrari SEFAC
19 - Ferrari 312 P Coupé-SpA Ferrari SEFAC
20 - Porsche 908/02 Lang Heck-HART Ski Racing
21 - Alfa Romeo T 33 B-Autodelta SpA
22 - Porsche 908 Lang Heck-Porsche System Engineering
23 - Porsche 908 Lang Heck-Porsche System Engineering
24 - Porsche 908/02-Alex Soler-Roig
25 - Porsche 908-Porsche System Engineering
28 - Alpine A 220/69-Société des Automobiles Alpine
29 - Alpine A 220/69-Société des Automobiles Alpine
30 - Alpine A 220/69-Société des Automobiles Alpine
31 - Alpine A 220/68-Société des Automobiles Alpine
32 - Matra MS 630 Coupé-Ecurie Matra - Elf
33 - Matra MS 650 Spider-Ecurie Matra - Elf
34 - Matra MS 630/650 Spider-Ecurie Matra - Elf
35 - Matra MS 630/650 Spider-Ecurie Matra - Elf
36 - Alfa Romeo T 33 B/2 2.5-Racing Team VDS
37 - Healey SR-Donald Healey Motor Co
38 - Alfa Romeo T 33B/2-Racing Team VDS
39 - Porsche 910-Christian Poirot
40 - Porsche 911 T-Auguste Veuillet
41 - Porsche 911 S-Jean-Pierre Gaban
42 - Porsche 911 T-Wicky Racing Team
43 - Chevron B 8-J. C. B. (Excavators) Ltd.
44 - Porsche 911 T-Claude Laurent
45 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
46 - Alpine A 210-Ecurie Savin-Calberson
47 - Unipower GT-Unipower Cars
48 - Piper GTR-Brian Sherwood / Piper Cars
49 - Alpine A 210-Trophée Le Mans Alpine
50 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
51 - Fiat 1000 SP Spyder-Ecure Fiat Abarth France
52 - Alpine A 110-Ecurie Savin-Calberson
53 - Unipower GT-Unipower Cars
54 - Alpine A 210-Société des Automobiles Alpine
55 - Marcos Mantis-Marcos Racing Ltd
56 - Fiat -Ecurie Fiat Abarth France
57 - Lola T70-Lola Cars Ltd
58 - Ford GT 40-Ecurie ASA - ESCA
59 - Ferrari 275 GTB-Scuderia Filipinetti
60 - Porsche 910-Robert Buchet
61 - Ferrari Dino 206 S-North American Racing Team
62 - Nomad Mk II-Mark Konig
63 - Porsche 911 T-Marcel Martin
64 - Porsche 908-Porsche System Engineering
65 - Porsche 910-Porsche System Engineering
66 - Porsche 911 T-Jean Egreteaud
67 - Porsche 911 S-Philippe Farjon
68 - Ford GT 40-Deutsche Auto Zeitung
69 - Alpine A 210-Ecurie Léopard
70 - Alpine A 110-Squadra Bardahl
71 - Alpine A 110-Yves Leroux
73 - Porsche 911-Porsche System Engineering
74 - Porsche 911-Porsche System Engineering
75 - Porsche 910-Sportscars Unlimited
76 - Porsche 911 T-Claude Haldi
78 - Porsche 911 S-Patrice Sanson
79 - Porsche 907-William 'Bill' Bradley
83 - MG B-Chris Waldron
84 - MG B-Chris Waldron
94 - Alpine A 110-Bernand Collomb
100 - Ferrari 275 GTB/2-North American Racing Team
19
18/1969 Ferrari 312 P Coupé (SpA Ferrari SEFAC)
Resultado:
Abandono / Caixa de velocidades (223 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
0870
Categoria :
Sport Prot.2501/3000
Pneus :
Firestone
F/T :
(4.25/10.20x15)
/
(6.0/13.105x15)
Caixa de Velocidades :
Ferrari 5 velocidades Manual
Velocidade Máxima Corrida :
? Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
Traseira
Travões F/T :
Disco Ventilados
Embraiagem :
?
Peso :
878 Kg
Amortecedores :
?
Suspensão :
?
Tanque :
120.00 Lt.
Chassis :
?
Carroçaria :
Paineis de aluminio
Dimensões (CxLxA) :
4230x1980x890
Distância entre eixos (mm) :
2370.000
Direcção :
Pinhão e cremalheira
Jantes :
- (10 x 15/14 x 15)
Farois :
Preparador :
Combustível :
© Jyhelbe56
Foto Galeria
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Vermelho,
Patrocinio/Referências :
Trico
Shell
Pilotos
Corrida
Pedro Rodriguez (MEX)
David Piper (GBR)
Ensaios Preliminares
Chris Amon (NZL)
Ernesto Brambilla (ITA)
Motor Ferrari : 12 cilindros em V Central traseiro Longitudinal
Atmosférico
Válvulas :
4 por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
2
Diametro x Curso :
77.0 x 53.5 (2,997.0cc)
Taxa Compressão :
11.0:1
Potência Máx :
420 Cv a 9200 Rpm
Relação Peso Potência :
2.090 Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
Injecção Lucas
Peso :
0 Kg
Ignição :
Marelli
Refrigeração :
Construção :
Liga leve
Observações :
Pos
Grelha
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
14
14
20
20
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
6
6
6
2
12
12
12
12
23
23
23
33
23
23
23
23
23
22
22
22
22
22
22
22
22
6
64
64
64
3
68
20
64
23
64
64
33
23
22
22
22
22
22
23
7
33
6
6
6
6
6
64
7
7
7
4
19
23
23
64
33
22
22
22
7
33
33
33
6
6
6
7
64
64
64
64
64
7
33
33
33
5
20
64
22
22
22
33
32
6
6
6
6
6
7
7
33
64
7
7
7
7
7
33
32
32
32
6
17
2
34
33
35
6
2
32
33
7
7
7
32
32
64
32
32
32
33
33
33
22
68
68
68
7
63
22
33
2
6
35
35
35
35
32
32
32
33
33
32
6
33
33
32
32
32
32
35
35
35
8
22
34
2
34
7
2
6
7
32
35
64
64
64
64
18
18
68
68
68
68
68
68
17
17
17
9
18
35
35
18
2
32
7
2
18
18
31
18
18
18
68
68
17
17
17
17
17
17
39
39
39
10
10
33
18
35
32
7
64
18
31
64
35
34
68
68
17
17
35
35
35
35
35
35
41
41
41
11
2
32
7
6
20
28
31
31
2
31
18
68
17
17
29
29
29
39
45
39
39
39
40
40
40
12
33
7
32
7
18
31
18
64
64
68
68
31
( 34)
29
35
35
45
45
39
41
41
41
50
50
50
13
32
36
6
32
28
18
68
68
68
2
34
17
39
39
45
45
39
66
66
45
40
40
44
44
44
14
6
18
36
28
31
14
17
8
17
34
17
35
66
45
41
39
66
41
41
66
50
50
67
67
67
15
7
6
14
31
34
68
8
17
34
17
39
39
45
35
66
41
41
40
40
40
44
44
16
9
28
28
14
68
8
14
14
14
14
45
45
29
41
39
66
40
29
50
50
67
67
17
34
30
30
68
17
17
34
34
39
28
66
66
41
66
40
40
50
50
44
44
18
31
31
31
17
8
38
43
43
28
39
41
29
35
40
1
1
44
44
67
67
19
23
68
68
29
14
43
1
39
45
29
28
41
40
1
50
50
67
67
20
30
17
17
8
38
1
39
28
66
45
29
40
1
50
44
44
21
28
8
8
38
43
39
29
45
8
66
2
1
50
44
63
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22
29
38
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1
1
34
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66
41
41
40
28
44
63
67
63
23
67
1
29
43
39
45
28
49
29
40
14
50
63
67
14
24
35
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1
45
45
66
41
41
40
1
1
44
67
14
25
8
62
43
39
41
41
66
40
1
50
50
63
2
26
51
39
62
41
66
29
49
29
49
44
44
67
14
27
1
45
45
66
49
49
38
1
50
63
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2
28
60
66
39
59
67
40
40
50
44
8
67
14
29
37
42
49
49
29
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67
44
63
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30
38
59
66
30
40
50
50
63
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49
31
36
49
41
67
50
44
44
67
32
59
41
42
40
63
63
63
38
33
42
67
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36
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20
34
45
29
59
63
30
30
35
44
63
40
44
59
9
36
64
44
50
50
36
37
40
50
63
42
9
38
39
40
44
62
39
41
51
37
9
40
50
37
9
37
41
66
9
42
62
60
43
49
46
44
43
45
46
(XX) -
Calculado manualmente devido a
sobreposições na classificação horária (Les 24 heures du Mans 1949-1973)
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
14h00
Pedro Rodriguez
Início
?
Abandono: Caixa de velocidades
223
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A obter informação. Por favor aguarde !
Ensaios Preliminares
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
5
3:37.8
222.628
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
1
13
3:41.6
0.000
2
6
3:35.6
0.000
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Volta mais
rapida
Média
(Km/h)
1
14
0
0.000
0.000
2
10
0
0.000
0.000
3
9
0
0.000
0.000
4
12
0
0.000
0.000
5
13
0
0.000
0.000
6
12
0
0.000
0.000
7
10
106
0.000
0.000
8
9
122
0.000
0.000
9
9
135
0.000
0.000
10
11
0
0.000
0.000
11
9
162
0.000
0.000
12
9
176
0.000
0.000
13
9
185
0.000
0.000
14
8
205
0.000
0.000
15
8
220
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
14h00
Pedro Rodriguez
Início
?
Abandono: Caixa de velocidades
223