50/1981 BMW M1/GS (Sauber) (GS Tuning)
Resultado: Abandono / Chassis partido (57 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis Categoria : IMSA/GTX Pneus : Dunlop F/T : (12.0x16)  /  (15.0x16) Caixa de Velocidades : ZF 5 velocidades Velocidade Máxima Corrida : 285.0 Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Disco Ventilados Embraiagem : Hidraulica 3 discos Peso : 933 Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : ? Carroçaria : Kevlar Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Cremalheira Jantes : Farois : Preparador : GS-Sport (Gerhard Schneider) Combustível : © Paul Kooyman Foto Galeria Observações : Abandona com os apois do triângulo da suspensão partidos, não era permitido a soldadura a electrogéneo nas boxes. Referências para pesquisa : Cor : Vermelho, Branco, Patrocinio/Referências : BASF Cassettes Winnebago Wohnmobile Pilotos Corrida Hans-Joachim Stuck (DEU) Jean-Pierre Jarier (FRA) Helmut Henzler (DEU) Motor BMW M88 (Sauber) - 6 cilindros em Linha Central traseiro Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : ? Diametro x Curso : 94.0 x 84.0 (3,497.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 500 Cv a 9500 Rpm Relação Peso Potência : 1.866 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Injecção Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : àgua Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 11 14 14 59 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 2 12 26 59 11 7 7 7 12 12 12 12 12 12 12 12 12 8 8 8 8 8 8 8 8 8 3 14 25 11 7 60 12 12 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 26 7 26 20 49 49 49 55 55 49 8 8 8 8 8 8 55 55 55 12 12 55 55 55 55 5 24 11 7 60 59 55 55 49 8 8 60 20 47 49 49 49 12 42 42 55 55 47 47 42 47 6 59 8 20 40 14 20 20 20 47 60 49 47 20 55 55 55 42 49 49 42 47 42 42 47 42 7 60 59 25 49 8 60 60 8 20 47 20 60 49 42 42 42 49 47 12 47 42 1 1 1 1 8 82 50 23 8 4 47 40 47 49 55 55 49 55 1 1 47 47 1 47 1 1 65 65 65 65 9 5 83 8 10 12 40 47 40 60 20 47 40 42 47 47 1 1 12 1 60 65 46 46 46 46 10 25 4 4 61 40 4 4 60 40 40 40 42 36 20 46 36 36 60 60 65 46 36 43 43 60 11 83 61 55 4 20 8 36 36 36 36 42 55 1 36 36 60 60 36 36 36 36 12 36 60 36 12 18 5 10 41 55 36 8 4 42 42 36 36 4 46 66 46 46 65 65 46 60 43 60 36 12 13 61 10 49 47 47 46 42 46 46 46 46 1 46 66 65 65 65 46 46 43 43 60 12 12 4 14 22 20 46 23 36 10 46 42 1 1 1 65 66 65 60 43 43 43 43 57 57 4 4 4 68 15 7 23 61 46 42 42 43 43 65 65 65 46 65 60 20 57 57 57 57 49 4 57 68 68 18 16 4 53 40 55 46 43 1 1 4 4 4 4 60 57 57 66 4 4 4 4 68 68 18 18 51 17 41 55 41 83 43 52 52 65 43 66 66 66 57 43 43 20 31 31 31 31 31 18 70 70 70 18 10 46 60 66 50 1 65 57 66 43 43 43 40 4 31 4 68 20 68 68 70 70 51 51 31 19 20 47 47 42 52 65 57 66 31 57 48 48 43 31 4 31 20 68 53 53 53 31 31 31 33 20 23 49 52 71 10 66 31 31 52 31 57 57 23 51 51 51 53 53 70 70 18 51 32 33 32 21 50 40 1 5 1 57 66 52 57 68 68 23 31 70 70 68 72 72 72 18 51 53 33 32 22 52 71 71 14 66 31 68 68 48 48 23 31 51 23 68 72 70 70 20 72 72 32 23 55 66 36 50 65 18 18 23 68 52 31 68 70 68 72 70 51 52 18 51 32 33 24 66 22 66 12 57 68 48 48 23 23 21 21 21 72 53 52 52 18 52 52 33 25 40 36 57 36 83 14 10 10 21 21 70 51 52 53 52 53 18 51 51 32 26 21 21 65 43 23 23 23 70 70 51 51 70 68 18 18 18 21 21 21 33 27 27 43 42 1 31 70 70 22 51 70 52 72 72 52 23 21 32 32 32 28 8 60 83 52 22 48 53 21 22 72 72 52 53 21 21 32 33 33 33 29 49 41 5 65 69 45 51 53 72 22 22 53 18 45 32 33 30 30 30 43 42 43 57 45 51 22 51 45 45 53 18 45 32 45 30 31 65 65 53 21 68 50 21 18 30 37 18 45 32 30 33 32 57 72 22 53 21 53 72 30 18 53 37 37 30 33 30 33 42 82 21 31 18 72 45 72 53 18 45 32 33 27 27 34 45 27 31 67 61 22 30 45 37 30 30 30 27 35 51 67 67 69 67 21 32 37 32 32 32 27 36 46 35 37 22 70 30 37 32 24 24 27 33 37 47 52 68 45 48 32 61 24 27 27 33 38 53 57 69 68 41 69 24 71 33 33 39 35 1 38 18 51 61 71 61 40 48 68 12 70 71 41 26 27 41 71 38 50 37 72 71 33 33 42 31 69 72 48 53 37 27 26 43 1 30 73 26 32 26 44 67 31 45 51 30 24 45 33 33 70 72 37 73 46 30 37 18 32 26 27 47 72 73 30 30 24 33 48 36 45 33 73 73 49 38 70 51 38 27 50 69 12 48 24 33 51 37 18 27 33 52 70 48 32 27 53 68 51 82 54 32 24 24 55 73 32 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00 Hans-Joachim Stuck Início 16h08 Hans-Joachim Stuck Reabastecimento de combustível; Fuga de combustível ? 16h21 Jean-Pierre Jarier 00h13 16h53 Jean-Pierre Jarier Reabastecimento de combustível ? 16h55 Jean-Pierre Jarier 00h02 18h15 Jean-Pierre Jarier Reabastecimento de combustível e óleo ? 18h18 Helmut Henzler 00h03 19h20 Helmut Henzler Batida na vedação e rails, (S de Tergre Rouge) (Posto 11) ? 19h32 Helmut Henzler Entrada nas boxes ? 19h57 Helmut Henzler Abandono: Chassis partido ? A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 15 3:47.63 215.497 2 23 3:53.77 0.000 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 8 15 0.000 0.000 2 41 0 0.000 0.000 3 23 0 0.000 0.000 4 18 0 0.000 0.000 5 31 0 0.000 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00 Hans-Joachim Stuck Início 16h08 Hans-Joachim Stuck Reabastecimento de combustível; Fuga de combustível ? 16h21 Jean-Pierre Jarier 00h13 16h53 Jean-Pierre Jarier Reabastecimento de combustível ? 16h55 Jean-Pierre Jarier 00h02 18h15 Jean-Pierre Jarier Reabastecimento de combustível e óleo ? 18h18 Helmut Henzler 00h03 19h20 Helmut Henzler Batida na vedação e rails, (S de Tergre Rouge) (Posto 11) ? 19h32 Helmut Henzler Entrada nas boxes ? 19h57 Helmut Henzler Abandono: Chassis partido ?