Início
Edições
Estatistica
Diversos
História
Pesquisas
imprimir
Equipa 61/1987
52
1 - Porsche 962 C-Brun Motorsport
2 - Porsche 962 C-Brun Motorsport
3 - Porsche 962 C-Brun Motorsport
4 - Jaguar XJR-8 LM-Silk Cut Jaguar
5 - Jaguar XJR-8 LM-Silk Cut Jaguar
6 - Jaguar XJR-8 LM-Silk Cut Jaguar
7 - Porsche 962 C-Joest Racing
8 - Porsche 962 C-Joest Racing
10 - Porsche 962 C-Porsche Kremer Racing
11 - Porsche 962 C-Porsche Kremer Racing
13 - Cougar C 20-Primagaz Compétition
15 - Porsche 962 C-Equipe Liqui Moly (Britten Lloyd Racing)
17 - Porsche 962 C-Rothmans Porsche AG
18 - Porsche 962 C-Rothmans Porsche AG
19 - Porsche 962 C-Rothmans Porsche AG
20 - Tiga GC 87-Tim Lee-Davey
23 - March 87 G-Nismo Nissan Motorsport
29 - March 86 G-Italya Sports
32 - March 87 G-Nismo Nissan Motorsport
36 - Toyota 87 C-Toyota Team Tom's
37 - Toyota 87 C-Toyota Team Tom's
40 - Rondeau M 482-Graff Racing
41 - Rondeau M 382-Christian Bussi
42 - Sauber C 8-Noël del Bello (Pierre Alain Lombardi?)
51 - WM P 86-WM Secateva
52 - WM P 87-WM Secateva
61 - Sauber C 9-Kouros Sauber Mercedes
62 - Sauber C 9-Kouros Sauber Mercedes
72 - Porsche 962 C-Primagaz Compétition
101 - Ecosse C 286-Ecurie Ecosse
102 - Ecosse C 286-Ecurie Ecosse
103 - Bardon DB 2-John Bartlett Racing
108 - Sauber SHS C 6-BMW - Bassaler - LAC
111 - Spice Pontiac Fiero SE 86 C-Spice Engineering
113 - Chevron B 36-José Thibault
114 - Tiga GC 287-Team Tiga Ford Danmark
116 - Alba AR 3-Luigi Taverno Techno Racing
117 - Argo JM 19 B-Team Lucky Stike Schanche
118 - Royale RP 40-Olindo Iacobelli (Chamberlain Engineering)
121 - Tiga GC 287-Cosmik GP Motorsport
123 - Tiga GC 287-Charles Ivey Racing
125 - Tiga GC 85-Patrick Oudet Vetir Racing Team
127 - Spice Fiero SE 86 C-Chamberlain Engineering
171 - Tiga GC 286-Cee Sport racing
177 - ALD 03-Automobiles Louis Descartes
178 - ALD 02-Automobiles Louis Descartes
181 - Tiga GC 287-Dune Motorsport
198 - Tiga GC 286-Roy Baker Promotions
199 - Tiga GC 286-Dahm Cars Racing Team
200 - Argo JM 19-Dahm Cars Racing Team
201 - Mazda 757-Mazdaspeed Co Ltd.
202 - Mazda 757-Mazdaspeed Co Ltd.
203 - Porsche 961-Rothmans Porsche AG
201T - Mazda 757-Mazdaspeed Co Ltd.
62
61/1987 Sauber C 9 (Kouros Sauber Mercedes)
Resultado:
Abandono / Acidente, duplo furo (123 Voltas)
Viatura
Pilotos
Motor
Resumo Horário
Resumo da corrida
Classificações
Viatura
N.º Chassis
87-C9-01
Categoria :
C1
Pneus :
Michelin
Caixa de Velocidades :
Hewland VG 5 velocidades
Velocidade Máxima Corrida :
? Km/h
Treinos :
? Km/h
Tracção :
?
Travões F/T :
Disco Ventilados de Carbono
Embraiagem :
Tridisco Seco
Peso :
900 Kg
Amortecedores :
Bilstein
Suspensão :
?
Tanque :
? Lt.
Chassis :
Monobloco em aluminio
Carroçaria :
Fibra de vidro e Kevlar
Dimensões (CxLxA) :
?
Distância entre eixos (mm) :
0.000
Direcção :
Jantes :
BBS
Farois :
Preparador :
Combustível :
© Jeremy Jackson
Foto Galeria
Observações :
Referências para pesquisa :
Cor :
Azul, Branco,
Patrocinio/Referências :
Yves Saint Laurent
Kouros Eau de toilette
Pilotos
Corrida
Mike Thackwell (NZL)
Henri Pescarolo (FRA)
Hideki Okada (JPN)
Ensaios Preliminares
Henri Pescarolo (FRA)
Motor Mercedes-Benz M117 - 8 cilindros em V a 90º Central
Turbo :
Duplo KKK a ? Bar
Válvulas :
? por cilindro
Veio de excêntricos :
?
àrvores de Cames :
?
Diametro x Curso :
96.5 x 85.0 (4,973.0cc) x 1.400 (Coef.) = 6,962.2 cc
Taxa Compressão :
Potência Máx :
700 Cv a 7000 Rpm
Relação Peso Potência :
1.286 Kg/Cv
Binário Máx (Nm / Rpm) :
? / ?
Alimentação :
Peso :
0 Kg
Ignição :
Bosch Motronic 2.7
Refrigeração :
Construção :
Aluminio
Observações :
Pos
Grelha
1ª hora
2ª hora
3ª hora
4ª hora
5ª hora
6ª hora
7ª hora
8ª hora
9ª hora
10ª hora
11ª hora
12ª hora
13ª hora
14ª hora
15ª hora
16ª hora
17ª hora
18ª hora
19ª hora
20ª hora
21ª hora
22ª hora
23ª hora
24ª hora
1
18
4
17
17
17
6
6
6
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
17
2
17
17
6
6
6
5
5
17
6
6
6
6
6
6
6
6
6
72
4
72
72
72
72
72
72
3
4
6
15
4
4
17
17
5
5
5
4
4
4
4
4
4
4
4
72
13
13
13
13
13
13
4
6
5
4
5
5
4
15
4
4
4
5
5
72
13
13
72
72
13
13
11
11
11
11
11
11
5
5
18
5
15
15
15
4
15
15
72
72
72
13
72
72
13
13
11
11
4
4
4
4
4
4
6
13
15
62
13
13
72
72
72
72
13
13
13
11
11
11
11
11
102
111
111
111
111
111
111
111
7
62
62
2
72
72
13
202
13
13
11
11
11
102
102
102
102
102
111
102
102
202
202
202
202
202
8
61
1
13
102
202
202
13
202
102
102
102
102
23
111
111
111
111
202
202
202
102
102
102
102
102
9
7
29
72
202
11
11
102
102
202
3
111
23
202
23
202
202
202
123
123
181
181
181
181
121
121
10
15
36
201
29
29
29
203
203
11
111
23
111
111
202
23
123
123
181
181
123
121
108
108
114
114
11
8
37
111
11
102
102
29
3
3
23
203
202
123
123
123
23
181
203
121
121
108
121
121
177
177
12
2
13
102
121
203
203
11
11
23
123
123
123
181
121
121
181
203
40
40
108
114
177
114
108
40
13
51
201
202
203
61
3
3
111
111
202
202
181
121
181
181
121
40
121
108
40
40
114
177
40
127
14
36
23
11
61
123
123
123
23
203
203
181
121
203
203
203
203
121
108
177
114
177
40
40
178
178
15
11
2
29
111
121
23
111
123
123
181
121
203
40
40
40
40
23
114
114
177
116
116
116
127
108
16
37
111
23
23
3
111
23
181
181
121
101
101
125
125
125
125
108
177
103
116
178
178
178
17
23
202
121
3
23
1
1
1
121
101
40
40
101
198
108
108
177
103
116
178
127
127
127
18
72
102
123
123
111
181
181
121
101
198
198
125
198
103
103
103
103
125
178
103
19
10
121
203
40
181
177
177
101
125
40
125
198
108
101
177
177
114
116
127
127
20
32
72
40
2
177
121
121
29
198
125
116
116
116
108
114
114
125
178
21
52
101
181
181
1
198
101
177
40
116
103
108
103
177
116
116
116
127
22
127
203
3
101
40
101
198
125
177
177
108
103
177
114
198
178
178
23
3
51
61
177
198
125
125
198
116
108
177
177
114
116
178
198
198
24
29
114
177
62
116
61
40
40
108
103
114
114
61
178
61
61
127
25
111
123
101
1
101
40
178
116
103
178
178
61
178
61
32
127
32
26
1
40
198
198
125
178
103
103
178
114
61
178
32
32
127
32
27
201
11
1
125
103
103
116
108
114
61
32
32
127
127
28
202
198
125
32
178
116
108
114
61
32
127
127
29
42
181
178
201
32
32
114
178
127
127
30
123
200
116
116
108
108
61
61
32
31
203
116
32
103
114
114
127
127
32
40
177
37
178
127
127
32
32
33
102
3
103
114
37
37
34
125
178
114
108
52
35
101
125
108
37
118
36
117
32
52
127
37
116
61
127
113
38
177
103
118
52
39
200
127
113
118
40
181
52
41
198
8
42
121
10
43
114
108
44
178
117
45
108
42
46
103
7
47
118
113
48
113
118
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Acidente, duplo furo
123
A obter informação. Por favor aguarde !
A obter informação. Por favor aguarde !
Ensaios Preliminares
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
0
23
-
0.000
Qualificações
Sessão
Pos
Tempo
Média
(Km/h)
1
8
3:29.76
0.000
2
6
3:27.41
234.926
Corrida
Hora
Pos
Voltas
Média
(Km/h)
Volta mais
rapida
Média
(Km/h)
1
37
0
0.000
0.000
2
23
0
0.000
0.000
3
14
0
0.000
0.000
4
13
0
0.000
0.000
5
24
0
0.000
0.000
6
30
61
143.313
0.000
7
30
0
0.000
0.000
8
28
0
0.000
0.000
9
27
0
0.000
0.000
10
26
0
0.000
0.000
11
25
0
0.000
0.000
12
24
118
134.242
0.000
13
25
0
0.000
0.000
14
24
0
0.000
0.000
15
24
0
0.000
0.000
Hora
Piloto
Descrição
Tempo Usado / (Tempo Total)
Volta
Corrida
16h00
Início
?
Abandono: Acidente, duplo furo
123
