111/1988 Spice SE 88 C (Spice Engineering)
Resultado: 13º / 1º da categoria, 351 Voltas (4,785.885 Km) à média de 196.812 Km/h

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis SE88C-003 Categoria : C2 Pneus : Avon / Goodyear Caixa de Velocidades : Hewland 5 velocidades Manual Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : AP - Disco Embraiagem : AP Tridisco Peso : 745 Kg Amortecedores : AP Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : ? Carroçaria : Fibra de carbono e Kevlar Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : BBS Farois : Preparador : Nicholson Combustível : © Turbo Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Branco, Azul, (Fiat Blue Smalto 410), Vermelho, Riscas vermelhas, Cor nas préqualificações/ensaios : ? Patrocinio/Referências : Listerine Mouth Wash Rexona Lucas BP Visco 2000 Plus Migralift Eurosport GM Lemaine s.a. Groupe Pigier - Paris Le Mans Stylistik Pilotos Corrida Gordon Spice (GBR) Ray Bellm (GBR) Pierre de Thoisy (FRA) Motor Ford Cosworth DFL/Nicholson - 8 cilindros em V a 90º Central traseiro Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : ? Diametro x Curso : ? x ? (3,298.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 450 Cv Relação Peso Potência : 1.656 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Injecção Lucas Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 17 2 2 2 18 18 18 18 18 18 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 18 17 17 18 2 19 2 2 2 2 18 18 17 17 17 17 17 1 17 17 17 17 17 17 17 3 19 19 18 19 19 2 19 19 19 17 21 17 1 1 1 1 1 17 1 1 8 8 8 8 8 4 1 18 19 21 21 21 21 17 17 21 17 1 19 19 8 8 8 8 8 8 22 22 22 22 22 5 8 3 21 3 3 3 17 1 21 1 1 19 8 8 22 22 22 22 22 22 7 7 7 7 7 6 2 1 3 8 8 17 1 21 1 19 19 8 18 7 7 7 7 7 7 7 19 19 19 19 19 7 11 8 8 22 17 8 3 3 3 8 8 21 7 22 33 33 19 19 19 19 10 5 5 5 5 8 36 21 22 1 1 1 7 8 8 22 7 7 22 33 10 5 10 10 33 10 5 10 10 11 11 9 21 22 5 17 22 7 8 22 7 7 22 22 33 10 5 19 33 33 10 5 11 11 11 10 10 10 37 5 7 7 7 22 22 7 22 11 33 33 10 5 19 10 5 5 5 11 33 33 33 33 33 11 22 121 33 5 5 5 11 11 33 33 11 10 5 11 11 11 11 11 11 33 72 72 72 72 72 12 3 7 1 33 33 11 33 33 11 10 10 11 11 201 201 72 72 72 72 72 36 36 36 36 36 13 5 33 4 11 11 33 10 10 10 201 5 5 72 72 72 201 201 36 111 36 111 111 111 111 111 14 33 4 11 4 4 10 13 13 201 32 32 72 201 111 32 36 36 111 36 111 23 32 32 32 32 15 23 103 10 10 10 13 4 202 32 5 201 111 111 32 36 111 111 203 203 23 32 203 203 203 203 16 127 36 32 32 13 4 202 32 202 72 72 201 32 36 111 202 202 32 23 32 203 23 21 201 21 17 13 86 201 86 201 202 72 201 13 111 111 36 21 202 202 32 203 201 32 203 201 201 201 21 201 18 4 37 42 201 202 72 32 72 5 36 36 32 36 203 203 203 23 23 131 131 103 21 115 115 115 19 86 42 37 13 42 36 201 5 72 202 24 24 202 24 24 24 32 202 115 103 115 115 123 202 202 20 7 201 86 42 86 32 111 111 111 24 202 203 203 131 23 23 24 131 103 201 123 103 124 123 123 21 10 32 36 202 36 201 36 36 36 3 203 202 24 21 123 123 131 24 201 115 21 123 202 124 124 22 52 52 13 36 85 111 5 24 24 203 121 131 131 23 131 131 115 115 24 123 131 124 177 177 177 23 32 11 202 85 30 42 127 121 203 121 131 177 177 123 115 115 123 103 123 24 124 131 198 198 198 24 72 10 103 30 72 85 203 203 131 131 177 123 123 115 21 103 103 123 21 21 24 202 37 37 37 25 85 202 85 72 111 24 42 42 121 127 123 23 23 103 103 21 21 21 202 124 202 177 117 117 117 26 111 13 30 24 203 127 121 103 127 177 127 121 115 177 127 124 124 124 124 202 198 198 113 151 113 27 62 23 123 203 32 203 24 131 177 42 23 115 103 127 124 127 127 127 127 198 177 37 151 113 151 28 202 30 203 127 24 121 131 127 42 123 115 103 124 124 151 151 177 198 198 177 151 117 29 201 85 72 123 127 123 103 177 103 13 42 124 42 151 177 177 37 177 177 151 113 113 30 121 131 127 121 123 177 177 191 115 23 103 127 127 113 113 198 198 37 151 113 37 151 31 24 123 24 111 121 131 191 115 123 115 124 37 113 198 198 37 151 151 113 37 117 32 123 127 111 37 177 103 115 123 23 103 191 42 198 37 37 113 113 113 37 117 33 131 24 131 177 115 115 113 113 191 113 37 198 151 117 117 117 117 117 117 34 107 203 121 23 131 86 151 4 113 124 113 191 37 35 103 198 177 132 191 113 123 151 151 191 198 113 191 36 51 177 113 113 113 191 23 23 124 151 151 151 117 37 203 191 191 191 103 30 124 124 178 37 117 117 38 30 72 23 115 132 151 178 178 198 198 51 51 39 177 132 132 131 37 37 37 198 37 178 40 117 111 115 151 151 117 198 37 117 117 41 124 117 151 103 117 23 117 117 51 51 42 178 113 198 117 23 124 51 51 43 151 151 117 198 198 178 44 198 115 52 124 124 198 45 113 107 124 178 178 132 46 115 51 107 52 52 51 47 20 178 51 107 107 48 181 20 178 51 51 49 191 124 20 20 20 50 132 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00 Início 15h00 Chegada: 13º da geral, 1º C2 351 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 0 28 3:37.84 223.678 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 40 0 0.000 0.000 2 32 0 0.000 0.000 3 31 0 0.000 0.000 4 25 0 0.000 0.000 5 22 0 0.000 0.000 6 20 90 0.000 0.000 7 20 0 0.000 0.000 8 20 0 0.000 0.000 9 17 0 0.000 0.000 10 17 0 0.000 0.000 11 15 0 0.000 0.000 12 15 178 201.296 0.000 13 14 0 0.000 0.000 14 16 0 0.000 0.000 15 15 0 0.000 0.000 16 15 0 0.000 0.000 17 14 0 0.000 0.000 18 13 266 200.205 0.000 19 14 0 0.000 0.000 20 13 0 0.000 0.000 21 13 0 0.000 0.000 22 13 0 0.000 0.000 23 13 0 0.000 0.000 24 13 351 196.812 3:43.74 217.780 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00 Início 15h00 Chegada: 13º da geral, 1º C2 351