24/1990 Nissan R 90 CK (Nissan Motorsports Europe (Nissan Motorsports International))
Resultado: Abandono / Motor (142 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Voltas Classificações Viatura N.º Chassis R90C/3 Categoria : C1 Pneus : Dunlop F/T : (320/650 - 18)  /  (350/750 - 19) Caixa de Velocidades : Hewland VGC 5 velocidades Manual Velocidade Máxima Corrida : 359.0 Km/h Treinos : 359.0 Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : AP - Disco Ventilados de Carbono Embraiagem : Tridisco Peso : 904 Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : 100.00 Lt. Chassis : Monocoque em fibra de carbono e kevlar Carroçaria : Fibra de carbono e kevlar Dimensões (CxLxA) : 4800x1990x1100 Distância entre eixos (mm) : 2794.000 Direcção : Pinhão e cremalheira Jantes : - (13.5 x 18/15 x 19) Farois : Preparador : Combustível : © Jeremy Jackson Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Azul, Vermelho, Branco, Riscas vermelhas, Cor nas préqualificações/ensaios : Patrocinio/Referências : YHP Kenwood HP Nissan Pilotos Corrida Mark Blundell (GBR) Julian Bailey (GBR) Gianfranco Brancatelli (ITA) Motor Nissan VRH35Z - 8 cilindros em V a 90º Central traseiro Longitudinal Turbo : 2 Turbos IHI a ? Bar Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : 85.0 x 77.0 (3,496.0cc) x 1.400 (Coef.) = 4,894.4 cc Taxa Compressão : 8.5:1 Potência Máx : 800 Cv a 7600 Rpm (Treinos) (Cv / Rpm) : 1200.00 Relação Peso Potência : 1.130 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : 784.0 / 5600 Alimentação : Injecção Peso : 185 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Bloco em magnesio, cabeça em alumínio Observações : © Turbo Foto Galeria Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 24 16 24 24 1 83 1 83 83 83 83 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 16 24 1 1 3 1 16 16 3 16 3 83 83 83 83 83 16 16 16 16 16 16 16 16 2 3 23 1 16 83 24 3 83 4 16 3 16 16 2 16 16 16 83 7 7 7 2 2 2 2 45 4 83 3 83 3 4 16 4 2 2 2 2 2 16 2 23 23 7 2 2 2 7 45 45 45 7 5 25 83 3 2 23 4 3 3 4 23 23 23 23 23 1 7 2 23 45 23 45 23 23 23 23 6 7 2 2 4 83 24 2 24 24 7 7 4 4 1 7 2 45 45 23 45 23 7 7 7 36 7 4 4 4 16 16 2 24 23 23 45 4 1 1 7 2 45 9 9 9 9 36 36 36 36 13 8 1 23 23 23 2 45 7 45 45 4 1 7 7 45 45 9 23 4 13 36 9 9 13 13 9 9 3 9 9 45 9 7 23 7 7 9 45 45 45 9 9 4 4 36 36 13 13 13 9 9 27 10 36 43 45 9 45 23 45 9 9 1 9 9 9 4 4 36 36 13 27 27 27 27 27 27 15 11 63 36 43 10 7 9 6 6 1 24 33 33 36 36 36 13 13 27 15 4 4 15 15 15 44 12 10 37 10 43 37 33 9 1 6 6 36 36 13 33 13 27 27 15 4 15 15 44 44 44 33 13 43 10 44 7 6 13 13 13 33 33 6 13 33 13 6 15 15 44 44 44 44 33 33 33 63 14 37 44 7 6 13 55 27 33 13 13 13 6 6 6 27 63 11 11 11 11 11 63 63 63 6 15 26 45 82 36 55 6 33 27 27 36 27 27 27 27 15 44 44 63 63 33 33 6 6 6 55 16 38 7 37 33 33 43 36 36 36 27 24 43 43 43 33 6 63 38 33 63 63 55 55 55 11 17 2 33 33 13 43 36 43 43 43 43 26 15 15 15 63 11 82 33 6 6 6 11 11 11 84 18 9 6 6 55 36 27 230 230 26 26 43 63 55 55 44 38 38 82 38 55 55 10 84 84 21 19 11 85 13 37 21 230 11 26 15 230 15 38 63 63 38 82 33 6 82 10 10 84 21 21 20 20 45 26 55 203 201 203 203 15 230 203 230 55 38 44 11 33 6 55 55 84 84 20 116 116 203 21 44 84 15 26 26 11 85 85 203 15 201 201 44 38 82 203 55 10 10 20 20 21 20 20 116 22 202 82 21 21 27 201 26 82 85 201 21 44 85 85 203 55 203 21 84 82 116 116 10 203 82 23 201 11 11 201 203 82 82 203 82 85 63 85 11 11 85 116 10 84 20 21 21 203 203 82 102 24 85 13 36 27 230 85 15 201 201 21 38 11 82 82 55 10 116 20 21 116 128 82 82 102 10 25 84 15 203 230 82 26 201 11 21 63 44 82 203 203 116 21 21 116 116 128 82 128 102 10 103 26 13 55 202 44 11 15 107 21 63 55 55 203 116 116 10 84 84 128 128 203 203 102 103 103 19 27 33 203 26 12 12 21 102 63 44 44 85 24 20 10 21 20 20 203 203 102 102 103 128 128 131 28 27 21 230 82 44 107 21 116 55 38 11 128 10 21 20 128 128 102 102 103 103 19 19 19 132 29 82 202 27 84 85 102 44 44 116 82 203 116 128 20 84 102 102 103 103 19 19 132 131 131 30 6 63 201 11 15 116 116 55 38 11 82 21 105 84 128 103 103 19 19 132 131 131 132 132 31 55 201 12 107 107 63 63 107 11 116 116 20 21 128 107 19 19 132 132 131 132 32 21 230 107 102 102 44 20 20 10 128 128 202 84 107 105 132 132 131 131 33 15 107 128 116 116 105 55 38 128 202 202 10 107 105 103 131 131 34 203 20 84 105 105 128 38 10 202 20 20 105 202 19 102 35 230 128 102 15 84 20 10 102 20 105 105 84 19 103 19 36 103 27 131 20 63 38 202 128 105 103 10 107 103 102 131 37 54 12 116 128 202 10 105 202 103 10 107 19 102 202 132 38 107 102 20 85 128 202 128 103 107 107 84 103 131 131 39 102 116 19 113 20 103 103 105 102 84 103 102 132 132 40 12 131 63 202 10 54 54 54 84 19 19 131 41 19 38 113 63 38 131 131 19 19 131 102 132 42 113 113 105 38 103 84 132 84 54 102 131 43 131 105 85 103 54 132 19 131 132 132 132 44 106 106 106 131 132 19 84 132 131 54 45 128 54 103 132 131 106 46 116 19 38 19 106 47 132 103 132 54 19 48 105 132 54 106 49 20 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h59:23 Julian Bailey Início ? Reabastecimento combustível 21 05h42 Gianfranco Brancatelli Acidente com o Toyota #37 ? ? Abandono: Motor 142 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 2 0 0.000 0.000 2 1 0 0.000 0.000 3 1 0 0.000 0.000 4 3 0 0.000 0.000 5 6 0 0.000 0.000 6 7 0 0.000 0.000 7 6 0 0.000 0.000 8 6 119 0.000 0.000 9 11 0 0.000 0.000 10 16 0 0.000 0.000 11 27 0 0.000 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h59:23 Julian Bailey Início ? Reabastecimento combustível 21 05h42 Gianfranco Brancatelli Acidente com o Toyota #37 ? ? Abandono: Motor 142