57/2000 Chrysler Viper GTS-R (Carsport Holland)
Resultado: 13º / 6º da categoria, 317 Voltas (4,307.715 Km) à média de 179.488 Km/h

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis C22 Categoria : LMGTS Pneus : Michelin Caixa de Velocidades : Borg & Wagner 6 velocidades Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Brembo - Disco Embraiagem : ? Peso : 1205 Kg Amortecedores : Dynamic Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : ? Carroçaria : ? Dimensões (CxLxA) : 4540x1940 Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : OZ Farois : Hella Preparador : Combustível : © Paul Kooyman Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Laranja, Cor nas préqualificações/ensaios : ? Patrocinio/Referências : HPG Mr Zap Carsport David Hart Vastgoed Group Freeshooting Bouman TCB Intercoat Profile Excelsior Elegantis T for Telecom Europe Steel centre Typisch Desing Pilotos Corrida Mike Hezemans (NLD) David Hart (NLD) Hans Hugenholtz (NLD) Ensaios Preliminares Mike Hezemans (NLD) David Hart (NLD) Hans Hugenholtz (NLD) Motor Chrysler 356-T6 - 10 cilindros em V a 90º Dianteiro Atmosférico Válvulas : 2 por cilindro Veio de excêntricos : àrvores de Cames : 1 Diametro x Curso : 101.6 x 98.6 (7,986.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : +500 Cv a 6250 Rpm Relação Peso Potência : 2.410 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Injecção Motec Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Aluminio Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 9 11 9 9 9 9 9 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 2 8 9 7 7 7 7 7 9 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 3 7 7 11 8 11 8 8 8 9 9 11 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 11 8 8 11 8 11 11 11 11 11 9 12 12 3 3 3 3 3 3 3 3 16 16 16 16 5 21 21 12 12 12 21 12 12 12 12 12 11 3 11 12 12 16 16 16 16 16 23 12 12 12 6 17 24 10 10 21 12 21 3 3 3 3 3 11 12 16 16 23 23 23 23 23 3 23 23 23 7 24 12 3 24 3 3 3 24 22 22 16 16 16 16 23 23 12 12 12 12 12 12 51 51 51 8 12 10 21 21 1 15 24 15 16 16 23 23 23 23 17 51 52 51 51 51 51 51 53 22 22 9 3 16 24 1 17 24 15 22 24 24 51 51 17 17 51 52 51 52 52 64 53 53 64 53 53 10 20 1 1 3 24 16 22 16 23 17 52 52 51 51 52 22 53 64 64 53 64 64 22 64 64 11 1 23 16 34 15 22 16 23 17 23 53 17 52 52 22 53 22 53 53 52 22 22 3 63 63 12 23 34 20 16 16 17 23 17 51 51 63 53 53 53 53 17 64 57 57 63 63 63 63 52 52 13 22 3 34 15 22 23 17 52 52 52 17 63 63 22 2 2 57 63 63 22 52 52 52 11 83 14 5 20 23 17 23 52 51 51 53 53 64 64 22 63 57 57 63 22 22 57 83 11 11 83 57 15 10 6 15 22 52 51 52 53 64 63 57 22 1 1 11 64 17 83 83 83 11 83 83 60 60 16 2 15 17 20 51 63 53 63 63 64 22 57 57 57 64 63 83 59 60 11 59 59 60 57 11 17 16 33 22 51 64 53 63 64 57 57 1 1 64 64 1 83 2 60 59 59 60 60 57 59 73 18 34 22 52 52 32 64 2 57 15 83 83 83 2 2 63 59 59 1 11 60 57 57 59 3 82 19 33 2 32 32 53 1 64 2 83 1 15 2 83 83 83 60 60 11 1 73 73 73 73 81 76 20 4 52 63 23 63 57 57 83 56 59 59 59 59 59 59 73 1 73 73 81 81 81 81 73 3 21 15 51 51 64 34 32 32 32 59 15 2 60 60 60 60 1 73 2 81 82 82 82 82 82 6 22 6 83 2 53 57 2 83 60 60 60 60 73 73 73 73 81 81 81 82 76 76 76 76 76 1 23 35 71 83 63 83 83 56 56 1 73 73 81 21 81 81 11 11 17 76 1 75 6 6 6 2 24 51 17 53 57 56 56 59 59 73 56 81 15 81 76 76 76 82 82 2 75 6 75 1 1 79 25 63 57 64 83 73 59 60 73 54 2 76 21 76 82 82 75 76 76 75 6 80 80 79 2 80 26 64 32 57 56 59 73 73 1 81 81 21 76 82 54 75 82 75 75 6 80 79 79 80 79 32 27 52 60 77 59 2 60 81 81 2 76 80 82 75 75 54 80 56 56 17 2 1 1 75 80 36 28 53 56 30 60 60 36 76 76 76 80 82 75 80 80 80 56 80 80 80 79 2 2 2 32 75 29 32 73 59 73 36 81 79 54 79 75 75 80 54 79 79 54 6 6 79 17 32 32 32 75 10 30 59 59 76 76 76 76 36 21 80 82 54 54 79 15 56 79 79 79 32 32 17 36 36 36 31 56 35 56 72 81 72 54 79 75 21 79 79 15 56 6 6 15 32 36 36 36 17 10 10 32 54 53 60 36 72 79 1 80 82 54 56 56 56 6 15 15 32 36 10 10 10 10 33 36 36 73 81 79 75 75 75 36 79 6 6 6 32 32 32 36 10 35 35 34 57 63 81 2 75 80 80 36 21 36 36 32 32 35 36 36 10 35 35 60 77 72 79 80 54 34 82 32 6 32 35 35 36 35 35 35 36 30 76 79 77 10 82 82 6 6 32 35 36 36 10 10 10 37 77 30 36 75 54 34 72 72 72 35 10 10 10 38 83 64 75 80 82 10 6 35 35 10 39 76 82 80 78 33 33 10 10 10 40 71 81 78 33 20 6 35 41 81 75 71 82 6 20 42 82 72 6 54 35 35 43 72 80 82 30 44 79 79 54 6 45 73 78 33 71 46 80 54 35 35 47 75 5 48 78 4 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 13º da geral, 6º LMGTS 318 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Ensaios Preliminares Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 32 - 0.000 2 31 4:02.30 0.000 Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 31 4:05.953 0.000 2 33 4:05.643 199.387 Warm-up Pos Tempo Média (Km/h) 22 4:03.444 0.000 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 25 11 0.000 0.000 2 26 24 0.000 0.000 3 24 37 0.000 0.000 4 22 50 0.000 0.000 5 20 64 0.000 0.000 6 20 78 0.000 0.000 7 18 92 0.000 0.000 8 17 106 0.000 0.000 9 17 119 0.000 0.000 10 15 133 0.000 0.000 11 16 147 0.000 0.000 12 16 161 0.000 0.000 13 16 175 0.000 0.000 14 14 189 0.000 0.000 15 14 203 0.000 0.000 16 13 216 0.000 0.000 17 12 231 0.000 0.000 18 12 244 0.000 0.000 19 14 256 0.000 0.000 20 18 261 0.000 0.000 21 18 276 0.000 0.000 22 17 290 0.000 0.000 23 16 304 0.000 0.000 24 13 317 179.710 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 13º da geral, 6º LMGTS 318