14/2004 Nasamax DM139 (Team Nasamax)
Resultado: 17º / 7º da categoria, 316 Voltas (4,299.330 Km) à média de 179.139 Km/h

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis DM 139 001 Categoria : LM1 Pneus : Dunlop Caixa de Velocidades : Ricardo 6 velocidades Transversal sequenciais patilhas no volante Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : AP - Disco Ventilados de Carbono Embraiagem : AP 4 Discos Peso : 917 Kg Amortecedores : Koni Suspensão : ? Tanque : 135.00 Lt. Chassis : ? Carroçaria : ? Dimensões (CxLxA) : 4392x2000 Distância entre eixos (mm) : 2730.000 Direcção : Jantes : BBS Farois : Preparador : Combustível : © Elji Foto Galeria Observações : Utilizou como combustível Bio-Etanol com 95% de açúcar de beterraba, cana de acúcar e de batatas. Referências para pesquisa : Cor : Verde, Preto, Cor nas préqualificações/ensaios : ? Patrocinio/Referências : Astek Pilotos Corrida Werner Lupberger (ZAF) Robbie Stirling (CAN) Kevin McGarrity (GBR) Ensaios Preliminares Werner Lupberger (ZAF) Robbie Stirling (CAN) Motor Judd GV5 - 10 cilindros em V a 72º Bio-Etanol Central Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : ? x ? (4,997.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 600 Cv a 8000 Rpm Relação Peso Potência : 1.528 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : 623.0 / 6200 Alimentação : Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 8 8 18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 88 88 88 88 88 88 88 88 88 3 22 2 9 9 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 2 2 2 2 2 2 2 4 5 16 16 18 15 15 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 2 18 18 18 18 18 18 18 5 17 18 6 6 6 6 64 64 64 2 2 2 2 2 2 2 17 17 17 17 66 8 8 8 8 6 2 6 5 15 31 64 66 66 66 64 9 9 9 9 9 17 66 66 66 66 64 64 64 64 64 7 9 22 15 31 64 66 17 2 2 66 66 22 66 66 17 66 6 16 16 64 8 66 15 15 15 8 15 17 31 64 65 17 4 9 9 9 22 66 17 17 66 64 64 64 64 8 17 15 63 63 63 9 6 9 8 65 66 4 2 4 22 22 16 17 64 64 4 4 16 4 8 4 63 63 66 65 65 10 16 15 2 66 20 69 9 22 16 16 64 64 4 16 64 16 4 8 4 63 15 4 16 16 90 11 18 31 22 20 4 2 69 16 4 17 17 4 16 4 16 8 8 63 63 15 4 16 65 90 66 12 31 20 64 16 69 9 90 90 17 4 4 16 65 8 8 9 63 15 15 85 85 65 90 66 77 13 25 5 65 69 17 62 63 61 90 90 90 65 61 63 63 63 85 85 85 16 65 90 77 77 85 14 14 64 20 4 62 65 22 15 15 61 65 61 85 85 85 85 15 90 90 90 90 85 85 85 69 15 20 66 66 11 90 90 61 69 61 65 61 85 69 90 14 15 14 14 65 65 16 77 84 84 84 16 27 65 4 90 25 35 85 17 85 85 85 69 8 87 87 87 87 65 69 69 69 84 72 69 72 17 66 4 69 62 11 85 16 85 65 83 69 63 63 77 15 14 90 69 77 77 77 72 69 72 14 18 64 69 11 85 85 61 35 65 83 69 63 8 90 15 77 90 77 77 84 84 84 69 81 14 81 19 4 29 35 25 61 63 15 63 69 15 83 90 87 14 90 77 69 84 72 72 72 81 4 81 92 20 63 37 27 24 35 22 62 83 70 77 77 77 77 72 20 20 65 20 81 92 81 92 14 92 4 21 65 25 90 61 32 83 83 70 72 87 87 83 14 84 72 72 84 72 92 81 92 14 92 89 89 22 37 27 87 83 83 87 87 87 87 63 72 87 15 65 84 69 72 92 14 14 25 89 89 4 96 23 29 11 62 32 9 70 65 77 77 72 8 72 72 20 69 65 92 81 89 25 14 25 75 96 75 24 69 35 85 17 2 16 70 72 92 32 84 14 84 69 65 84 81 89 25 89 89 75 96 75 20 25 35 90 32 86 63 92 72 92 84 84 32 84 89 89 92 92 9 25 20 75 75 96 32 32 32 26 32 87 83 72 70 72 77 84 89 31 14 15 92 92 89 81 20 96 75 96 96 32 25 20 24 27 62 32 61 35 86 77 92 89 63 8 81 32 81 81 81 89 89 75 96 20 32 20 20 24 80 28 61 83 24 89 87 84 84 32 32 81 92 89 20 61 62 75 75 32 32 32 20 24 24 80 16 29 90 85 86 87 72 86 89 81 31 92 15 92 62 62 75 25 25 24 24 24 24 80 80 30 70 62 72 92 92 89 32 31 81 89 89 81 75 75 25 62 62 80 80 80 80 31 87 61 84 70 84 32 20 20 20 70 31 62 32 25 96 96 96 36 36 32 85 84 81 84 89 31 81 62 8 14 62 20 96 96 61 32 32 33 83 77 25 77 77 81 31 8 14 62 70 75 25 32 32 61 24 34 77 24 89 81 81 20 75 75 62 35 20 70 24 24 24 24 61 35 75 36 78 63 22 75 14 14 75 20 35 96 80 80 80 80 80 36 89 86 29 2 16 80 96 35 35 75 75 25 36 36 36 36 36 37 84 72 77 80 24 24 8 96 96 96 96 29 38 72 92 37 36 36 96 37 37 29 29 29 24 39 92 81 92 29 75 25 80 29 25 25 25 80 40 86 78 70 10 80 14 29 25 24 24 24 36 41 96 10 10 22 96 8 24 80 80 80 80 42 81 89 75 75 29 37 25 24 36 36 36 43 78 63 80 96 14 11 36 36 44 80 80 17 8 37 36 45 11 75 63 27 8 29 46 36 70 14 78 10 27 47 24 14 36 14 27 78 48 10 96 96 37 78 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 17º da geral, 7º LM1 316 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Ensaios Preliminares Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 12 3:46.532 0.000 2 12 3:45.442 217.972 Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 15 3:49.779 213.858 2 13 3:42.429 220.924 Warm-up Pos Tempo Média (Km/h) 9 3:44.306 219.076 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 47 0 0.000 0.000 2 46 0 0.000 0.000 3 47 0 0.000 0.000 4 43 0 0.000 0.000 5 40 0 0.000 0.000 6 35 0 0.000 0.000 7 35 0 0.000 0.000 8 33 0 0.000 0.000 9 32 0 0.000 0.000 10 26 0 0.000 0.000 11 24 0 0.000 0.000 12 21 0 0.000 0.000 13 19 0 0.000 0.000 14 15 0 0.000 0.000 15 17 0 0.000 0.000 16 15 0 0.000 0.000 17 15 0 0.000 0.000 18 22 0 0.000 0.000 19 22 0 0.000 0.000 20 23 0 0.000 0.000 21 21 0 0.000 0.000 22 20 0 0.000 0.000 23 18 0 0.000 0.000 24 17 316 179.139 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Início 16h00 Chegada: 17º da geral, 7º LM1 316