34/2005 Courage C65 (Miracle Motorsports)
Resultado: Abandono / Entrada nas boxes em marcha-atrás, desclassificado (115 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis C65-009 Categoria : LMP2 Pneus : Kumho Caixa de Velocidades : Hewland TLS 6 velocidades Velocidade Máxima Corrida : 289.9 Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : ? Embraiagem : ? Peso : ? Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : ? Lt. Chassis : Monocoque Carbono e ninho de abelha Carroçaria : ? Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : Farois : Preparador : Combustível : © Elji Observações : Referências para pesquisa : Cor : Vermelho, cor_BKLACK, Branco, Patrocinio/Referências : It's a Miracle Pilotos Corrida John Macaluso (USA) Ian James (GBR) Andy Lally (USA) Ensaios Preliminares John Macaluso (USA) Ian James (GBR) Andy Lally (USA) Motor AER P07 - 4 cilindros em Linha Central Turbo : Garrett a ? Bar Válvulas : ? por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : ? Diametro x Curso : ? x ? (1,995.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 550 Cv Relação Peso Potência : ? Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 16 16 16 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 17 17 2 3 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 3 2 2 4 4 18 2 5 5 4 5 5 5 16 16 16 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 5 4 3 18 2 18 4 4 5 4 16 16 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 18 18 17 10 5 10 10 17 16 4 4 4 4 9 17 17 17 17 17 9 9 64 64 64 6 13 3 9 10 5 10 17 17 10 10 9 9 9 9 17 9 9 9 9 9 64 64 59 63 63 7 7 7 17 5 12 9 18 9 16 58 64 58 58 58 58 58 58 58 58 64 59 59 9 10 10 8 3 13 10 12 9 17 9 16 9 64 58 64 64 7 64 64 64 64 64 59 58 58 58 59 12 9 18 12 12 58 17 12 12 58 58 63 63 63 7 64 63 63 63 59 59 58 63 63 63 58 59 10 9 9 58 9 58 58 16 63 64 9 7 7 63 63 59 59 59 63 63 63 10 10 10 9 71 11 10 10 5 63 63 63 63 64 63 59 18 17 17 17 18 18 7 7 10 10 12 12 12 12 90 12 37 64 63 64 64 64 58 18 18 18 59 59 59 59 7 7 10 10 12 12 71 71 71 71 50 13 12 59 30 30 30 16 64 59 59 7 17 18 18 18 10 10 18 12 50 50 90 90 90 90 80 14 8 58 37 16 50 30 59 50 32 17 10 10 10 10 50 12 12 50 7 71 50 50 50 50 7 15 32 5 64 50 59 59 32 32 7 50 12 12 12 50 12 50 50 71 71 90 61 18 80 80 76 16 25 30 59 61 16 50 50 7 50 12 50 50 50 12 71 71 71 18 90 61 18 80 76 76 18 17 58 37 35 37 51 32 61 61 61 61 71 71 71 71 90 90 90 90 18 80 80 76 7 7 61 18 34 63 50 51 61 61 71 71 12 71 90 61 61 90 61 76 80 80 61 76 76 61 18 18 72 19 30 33 61 32 90 71 90 90 71 90 61 90 90 61 76 80 61 61 80 18 7 7 72 61 89 20 59 34 32 59 32 90 7 12 90 76 37 76 76 76 80 61 76 76 76 7 72 72 61 72 25 21 33 35 34 36 71 36 36 37 37 37 76 80 80 80 36 36 36 25 72 72 37 37 37 89 36 22 64 50 71 90 36 51 37 36 36 32 80 72 36 36 89 72 72 72 37 37 89 89 25 37 37 23 31 61 51 31 76 7 31 34 76 80 36 36 37 89 72 89 25 37 36 89 25 25 89 25 83 24 36 32 90 69 52 76 34 31 30 36 72 37 89 72 25 25 37 36 25 36 36 36 36 36 30 25 61 71 93 71 31 31 76 76 34 72 89 89 72 37 37 37 30 89 89 25 30 30 30 83 95 26 39 51 69 93 72 34 30 30 80 89 25 25 25 25 30 30 89 30 30 30 83 83 83 30 24 27 63 76 33 76 69 72 72 72 72 35 92 92 92 30 91 91 83 83 92 92 24 95 95 95 9 28 50 31 76 72 93 80 80 80 91 25 30 30 30 92 83 83 92 92 83 83 95 24 24 24 29 20 80 31 52 80 93 91 89 89 30 91 91 91 91 92 92 35 35 35 24 30 51 90 20 89 89 37 89 91 35 92 35 83 83 83 35 35 24 24 24 95 31 24 93 7 35 91 91 35 35 25 91 83 35 35 35 24 24 95 95 95 78 32 52 69 36 91 34 89 92 25 31 83 31 24 78 24 95 95 78 78 78 33 71 20 72 80 7 35 25 92 92 31 24 78 24 95 78 78 8 8 8 34 23 77 80 85 37 92 93 69 83 24 78 95 95 78 8 8 35 80 72 91 34 35 52 51 83 69 95 95 8 8 8 36 77 78 89 7 85 25 85 85 85 78 8 37 76 24 85 83 25 69 83 93 24 8 38 69 85 52 92 92 85 69 78 8 39 78 95 83 25 23 23 23 24 78 40 90 92 92 20 83 83 78 95 95 41 91 91 24 23 78 13 13 8 42 72 36 78 33 24 24 95 43 93 23 77 39 20 78 24 44 89 89 39 95 13 95 8 45 92 83 23 24 33 8 46 95 52 13 78 39 20 47 83 39 95 77 95 39 48 35 25 25 13 77 49 85 8 8 8 8 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Ian James Início 23h16:00 Perca de roda traseira esquerda (Village) 23h19:00 Regresso às boxes em marcha atráz 00h30 Abandono: Entrada nas boxes em marcha-atrás, desclassificado 115 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Ensaios Preliminares Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 44 4:15.436 0.000 2 19 3:50.947 212.776 Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 9 4:12.754 194.418 2 18 3:48.819 214.755 Warm-up Pos Tempo Média (Km/h) 19 3:58.526 206.015 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 20 15 197.585 3:59.733 0.000 2 21 28 192.671 3:57.796 0.000 3 35 38 176.026 3:57.796 0.000 4 32 51 174.722 3:56.706 0.000 5 26 66 179.599 3:56.097 0.000 6 24 80 182.309 3:56.097 0.000 7 23 94 184.102 3:55.143 0.000 8 25 105 179.573 3:55.143 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Ian James Início 23h16:00 Perca de roda traseira esquerda (Village) 23h19:00 Regresso às boxes em marcha atráz 00h30 Abandono: Entrada nas boxes em marcha-atrás, desclassificado 115