52/2005 Ferrari 550 Maranello Prodrive (BMS Scuderia Italia)
Resultado: Abandono / Saída de pista (60 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Classificações Viatura N.º Chassis ZFFZR49B000114946 (010) Categoria : LM GT1 Pneus : Pirelli Caixa de Velocidades : 6 velocidades Velocidade Máxima Corrida : 289.0 Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : AP - Disco de Carbono/Cerâmica ventilados Embraiagem : ? Peso : ? Kg Amortecedores : ? Suspensão : ? Tanque : 100.00 Lt. Chassis : Coque em aluminio Carroçaria : Carbono e alumínio Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Jantes : Farois : Preparador : Combustível : © Philippe Chemin Observações : Referências para pesquisa : Cor : Vermelho, Branco, Patrocinio/Referências : Notter Corema Pilotos Corrida Michele Bartyan (ITA) Matteo Malucelli (ITA) Toni Seiler (CHE) Ensaios Preliminares Michele Bartyan (ITA) Matteo Malucelli (ITA) Toni Seiler (CHE) Motor Ferrari : 12 cilindros em V Dianteiro Longitudinal Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : ? x ? (5,853.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 600 Cv a 7000 Rpm Relação Peso Potência : ? Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? Alimentação : Peso : 0 Kg Ignição : Refrigeração : Construção : Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 16 16 16 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 17 17 2 3 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 3 2 2 4 4 18 2 5 5 4 5 5 5 16 16 16 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 5 4 3 18 2 18 4 4 5 4 16 16 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 4 18 18 17 10 5 10 10 17 16 4 4 4 4 9 17 17 17 17 17 9 9 64 64 64 6 13 3 9 10 5 10 17 17 10 10 9 9 9 9 17 9 9 9 9 9 64 64 59 63 63 7 7 7 17 5 12 9 18 9 16 58 64 58 58 58 58 58 58 58 58 64 59 59 9 10 10 8 3 13 10 12 9 17 9 16 9 64 58 64 64 7 64 64 64 64 64 59 58 58 58 59 12 9 18 12 12 58 17 12 12 58 58 63 63 63 7 64 63 63 63 59 59 58 63 63 63 58 59 10 9 9 58 9 58 58 16 63 64 9 7 7 63 63 59 59 59 63 63 63 10 10 10 9 71 11 10 10 5 63 63 63 63 64 63 59 18 17 17 17 18 18 7 7 10 10 12 12 12 12 90 12 37 64 63 64 64 64 58 18 18 18 59 59 59 59 7 7 10 10 12 12 71 71 71 71 50 13 12 59 30 30 30 16 64 59 59 7 17 18 18 18 10 10 18 12 50 50 90 90 90 90 80 14 8 58 37 16 50 30 59 50 32 17 10 10 10 10 50 12 12 50 7 71 50 50 50 50 7 15 32 5 64 50 59 59 32 32 7 50 12 12 12 50 12 50 50 71 71 90 61 18 80 80 76 16 25 30 59 61 16 50 50 7 50 12 50 50 50 12 71 71 71 18 90 61 18 80 76 76 18 17 58 37 35 37 51 32 61 61 61 61 71 71 71 71 90 90 90 90 18 80 80 76 7 7 61 18 34 63 50 51 61 61 71 71 12 71 90 61 61 90 61 76 80 80 61 76 76 61 18 18 72 19 30 33 61 32 90 71 90 90 71 90 61 90 90 61 76 80 61 61 80 18 7 7 72 61 89 20 59 34 32 59 32 90 7 12 90 76 37 76 76 76 80 61 76 76 76 7 72 72 61 72 25 21 33 35 34 36 71 36 36 37 37 37 76 80 80 80 36 36 36 25 72 72 37 37 37 89 36 22 64 50 71 90 36 51 37 36 36 32 80 72 36 36 89 72 72 72 37 37 89 89 25 37 37 23 31 61 51 31 76 7 31 34 76 80 36 36 37 89 72 89 25 37 36 89 25 25 89 25 83 24 36 32 90 69 52 76 34 31 30 36 72 37 89 72 25 25 37 36 25 36 36 36 36 36 30 25 61 71 93 71 31 31 76 76 34 72 89 89 72 37 37 37 30 89 89 25 30 30 30 83 95 26 39 51 69 93 72 34 30 30 80 89 25 25 25 25 30 30 89 30 30 30 83 83 83 30 24 27 63 76 33 76 69 72 72 72 72 35 92 92 92 30 91 91 83 83 92 92 24 95 95 95 9 28 50 31 76 72 93 80 80 80 91 25 30 30 30 92 83 83 92 92 83 83 95 24 24 24 29 20 80 31 52 80 93 91 89 89 30 91 91 91 91 92 92 35 35 35 24 30 51 90 20 89 89 37 89 91 35 92 35 83 83 83 35 35 24 24 24 95 31 24 93 7 35 91 91 35 35 25 91 83 35 35 35 24 24 95 95 95 78 32 52 69 36 91 34 89 92 25 31 83 31 24 78 24 95 95 78 78 78 33 71 20 72 80 7 35 25 92 92 31 24 78 24 95 78 78 8 8 8 34 23 77 80 85 37 92 93 69 83 24 78 95 95 78 8 8 35 80 72 91 34 35 52 51 83 69 95 95 8 8 8 36 77 78 89 7 85 25 85 85 85 78 8 37 76 24 85 83 25 69 83 93 24 8 38 69 85 52 92 92 85 69 78 8 39 78 95 83 25 23 23 23 24 78 40 90 92 92 20 83 83 78 95 95 41 91 91 24 23 78 13 13 8 42 72 36 78 33 24 24 95 43 93 23 77 39 20 78 24 44 89 89 39 95 13 95 8 45 92 83 23 24 33 8 46 95 52 13 78 39 20 47 83 39 95 77 95 39 48 35 25 25 13 77 49 85 8 8 8 8 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Matteo Malucelli Início 17h00:59 Problema com a fixação do capô dianteiro 20h31:00 Pião e batida no muro (Indianápolis) 21h30 Abandono: Saída de pista 60 Qualificação 1 20h18:00 Pião (Tertre Rouge) 20h56:00 Paragem na pista (Chicanne Playstation) Qualificação 2 23h08:00 Pião e regresso à pista (Curva do Raccordement) A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Ensaios Preliminares Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 29 4:01.622 0.000 2 29 3:58.428 206.100 Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 18 4:24.686 185.654 2 32 3:59.475 205.199 Warm-up Pos Tempo Média (Km/h) 29 4:09.202 197.189 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 46 13 171.884 4:08.045 0.000 2 38 27 180.383 4:07.173 0.000 3 29 39 181.930 4:03.021 0.000 4 24 53 180.208 4:03.021 0.000 5 35 60 177.614 4:03.021 0.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 16h00 Matteo Malucelli Início 17h00:59 Problema com a fixação do capô dianteiro 20h31:00 Pião e batida no muro (Indianápolis) 21h30 Abandono: Saída de pista 60 Qualificação 1 20h18:00 Pião (Tertre Rouge) 20h56:00 Paragem na pista (Chicanne Playstation) Qualificação 2 23h08:00 Pião e regresso à pista (Curva do Raccordement)