Viatura |
N.º Chassis F131 EVOGT 2418 |
Categoria : LMGT2 |
Pneus : Pirelli |
Caixa de Velocidades : Hewland 6 velocidades |
Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : 288.0 Km/h |
Tracção : Traseira |
Travões F/T : Brembo - Disco |
Embraiagem : ? |
Peso : 1138 Kg |
Amortecedores : ? |
Suspensão : ? |
Tanque : 90.00 Lt. |
Chassis : Coque autoportante em alumínium |
Carroçaria : Carbono e alumínio |
Dimensões (CxLxA) : ? |
Distância entre eixos (mm) : 0.000 |
Direcção : |
Jantes : |
Farois : |
Preparador : |
Combustível : |
Foto Galeria |
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Referências para pesquisa : |
Cor : Vermelho, |
Patrocinio/Referências : Cobra carphone Warehouse |
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Motor Ferrari F136 GT - 8 cilindros em V a 90º Central |
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Atmosférico
| Válvulas : 4 por cilindro | Veio de excêntricos : ? | àrvores de Cames : 2 | Diametro x Curso : ? x ? (3,996.0cc) | Taxa Compressão : | Potência Máx : 440 Cv | Relação Peso Potência : 2.586 Kg/Cv | Binário Máx (Nm / Rpm) : ? / ? | Alimentação : | Peso : 0 Kg | Ignição : | Refrigeração : | Construção : | Observações : | |
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Pos | Grelha | 1ª hora | 2ª hora | 3ª hora | 4ª hora | 5ª hora | 6ª hora | 7ª hora | 8ª hora | 9ª hora | 10ª hora | 11ª hora | 12ª hora | 13ª hora | 14ª hora | 15ª hora | 16ª hora | 17ª hora | 18ª hora | 19ª hora | 20ª hora | 21ª hora | 22ª hora | 23ª hora | 24ª hora |
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1 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 16 | 8 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 3 | 7 | 3 | 8 | 1 | 1 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 16 | 16 | 4 | 1 | 7 | 7 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 8 | 8 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 18 | 18 | 5 | 3 | 8 | 1 | 7 | 7 | 17 | 17 | 15 | 15 | 15 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 16 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 009 | 009 | 6 | 16 | 16 | 15 | 18 | 12 | 8 | 15 | 18 | 18 | 8 | 15 | 15 | 15 | 15 | 18 | 18 | 18 | 18 | 009 | 009 | 009 | 009 | 009 | 63 | 63 | 7 | 13 | 5 | 18 | 13 | 18 | 12 | 18 | 8 | 8 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 007 | 007 | 009 | 009 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 008 | 008 | 8 | 18 | 14 | 40 | 12 | 13 | 15 | 12 | 33 | 007 | 009 | 12 | 007 | 007 | 007 | 009 | 009 | 63 | 63 | 008 | 008 | 008 | 008 | 008 | 15 | 15 | 9 | 14 | 13 | 13 | 15 | 17 | 18 | 8 | 007 | 40 | 007 | 007 | 009 | 009 | 009 | 63 | 63 | 008 | 008 | 007 | 007 | 007 | 007 | 15 | 007 | 007 | 10 | 9 | 18 | 14 | 40 | 15 | 009 | 33 | 009 | 009 | 12 | 009 | 63 | 63 | 63 | 008 | 008 | 007 | 007 | 54 | 54 | 54 | 15 | 007 | 54 | 54 | 11 | 15 | 9 | 17 | 17 | 009 | 33 | 007 | 40 | 63 | 63 | 63 | 008 | 008 | 008 | 100 | 54 | 54 | 54 | 15 | 100 | 100 | 54 | 100 | 100 | 100 | 12 | 12 | 15 | 25 | 14 | 40 | 007 | 009 | 12 | 12 | 008 | 008 | 100 | 100 | 100 | 54 | 100 | 100 | 100 | 100 | 15 | 15 | 100 | 31 | 72 | 72 | 13 | 17 | 17 | 12 | 009 | 007 | 40 | 40 | 63 | 008 | 33 | 100 | 55 | 55 | 55 | 31 | 31 | 31 | 15 | 31 | 31 | 31 | 31 | 72 | 31 | 17 | 14 | 5 | 40 | 009 | 63 | 63 | 63 | 63 | 008 | 100 | 100 | 55 | 54 | 54 | 54 | 15 | 15 | 15 | 31 | 72 | 72 | 72 | 72 | 17 | 17 | 67 | 15 | 33 | 33 | 63 | 59 | 33 | 59 | 008 | 100 | 31 | 55 | 54 | 72 | 31 | 31 | 55 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 | 67 | 17 | 67 | 67 | 76 | 16 | 19 | 25 | 007 | 007 | 59 | 100 | 100 | 31 | 33 | 54 | 72 | 31 | 72 | 72 | 72 | 97 | 67 | 67 | 76 | 76 | 17 | 67 | 76 | 76 | 55 | 17 | 40 | 12 | 59 | 72 | 100 | 008 | 31 | 55 | 54 | 31 | 31 | 24 | 97 | 97 | 97 | 35 | 35 | 87 | 32 | 17 | 76 | 76 | 55 | 55 | 59 | 18 | 31 | 21 | 008 | 5 | 5 | 31 | 24 | 54 | 55 | 72 | 24 | 12 | 13 | 73 | 73 | 67 | 87 | 76 | 87 | 55 | 55 | 55 | 59 | 59 | 31 | 19 | 21 | 009 | 33 | 31 | 008 | 24 | 55 | 72 | 72 | 24 | 59 | 59 | 73 | 35 | 35 | 87 | 76 | 32 | 17 | 59 | 59 | 59 | 99 | 99 | 99 | 20 | 32 | 007 | 5 | 33 | 54 | 55 | 54 | 59 | 59 | 59 | 97 | 97 | 35 | 33 | 67 | 76 | 73 | 55 | 55 | 99 | 99 | 99 | 93 | 19 | 19 | 21 | 25 | 63 | 100 | 54 | 24 | 54 | 72 | 24 | 24 | 97 | 67 | 73 | 67 | 67 | 14 | 32 | 32 | 17 | 59 | 33 | 14 | 93 | 19 | 93 | 93 | 22 | 35 | 008 | 72 | 55 | 31 | 72 | 59 | 17 | 97 | 35 | 73 | 35 | 33 | 76 | 87 | 93 | 14 | 93 | 99 | 25 | 33 | 19 | 33 | 78 | 78 | 23 | 008 | 55 | 31 | 100 | 55 | 97 | 35 | 97 | 35 | 67 | 87 | 13 | 76 | 87 | 76 | 12 | 93 | 99 | 25 | 32 | 93 | 73 | 73 | 82 | 82 | 24 | 55 | 35 | 54 | 008 | 72 | 93 | 97 | 35 | 73 | 73 | 35 | 67 | 24 | 93 | 93 | 73 | 55 | 25 | 33 | 93 | 78 | 33 | 78 | 73 | 73 | 25 | 20 | 64 | 55 | 24 | 006 | 76 | 80 | 73 | 67 | 93 | 93 | 76 | 87 | 14 | 32 | 99 | 99 | 59 | 14 | 14 | 73 | 78 | 82 | 33 | 14 | 26 | 64 | 54 | 73 | 93 | 93 | 006 | 006 | 87 | 93 | 87 | 76 | 93 | 93 | 99 | 99 | 14 | 25 | 14 | 93 | 006 | 19 | 82 | 12 | 14 | 12 | 27 | 009 | 59 | 006 | 006 | 97 | 87 | 93 | 93 | 87 | 76 | 70 | 87 | 99 | 13 | 12 | 55 | 17 | 78 | 78 | 78 | 82 | 12 | 14 | 12 | 33 | 28 | 44 | 31 | 24 | 70 | 70 | 35 | 87 | 67 | 76 | 70 | 13 | 70 | 14 | 32 | 25 | 25 | 97 | 006 | 006 | 73 | 12 | 14 | 70 | 70 | 70 | 29 | 63 | 100 | 35 | 35 | 76 | 80 | 73 | 80 | 70 | 40 | 99 | 33 | 32 | 12 | 78 | 59 | 59 | 33 | 73 | 19 | 70 | 70 | 006 | 006 | 006 | 30 | 59 | 24 | 93 | 87 | 87 | 67 | 70 | 76 | 80 | 80 | 33 | 99 | 12 | 78 | 59 | 78 | 33 | 73 | 82 | 82 | 006 | 83 | | | | 31 | 54 | 72 | 70 | 67 | 86 | 86 | 67 | 99 | 99 | 99 | 85 | 32 | 78 | 83 | 83 | 33 | 78 | 82 | 19 | 87 | 83 | 006 | | | | 32 | 100 | 19 | 81 | 97 | 25 | 73 | 76 | 70 | 85 | 13 | 14 | 14 | 59 | 59 | 006 | 17 | 006 | 35 | 70 | 70 | | | | | | 33 | 72 | 70 | 97 | 81 | 82 | 82 | 99 | 006 | 13 | 85 | 78 | 78 | 70 | 25 | 33 | 006 | 12 | 19 | 12 | 12 | | | | | | 34 | 007 | 73 | 76 | 76 | 67 | 70 | 85 | 85 | 78 | 78 | 32 | 85 | 83 | 82 | 17 | 82 | 82 | 97 | 97 | 83 | | | | | | 35 | 70 | 006 | 80 | 82 | 80 | 99 | 82 | 78 | 83 | 14 | 80 | 83 | 25 | 006 | 82 | 83 | 19 | 70 | 83 | | | | | | | 36 | 24 | 76 | 87 | 86 | 35 | 85 | 78 | 44 | 14 | 83 | 83 | 006 | 82 | 24 | 13 | 24 | 70 | 12 | 35 | | | | | | | 37 | 73 | 80 | 67 | 85 | 73 | 71 | 44 | 83 | 82 | 32 | 82 | 82 | 006 | 17 | 24 | 19 | 24 | 83 | | | | | | | | 38 | 006 | 67 | 86 | 25 | 99 | 78 | 83 | 13 | 006 | 82 | 006 | 25 | 85 | 19 | 19 | 70 | 83 | 24 | | | | | | | | 39 | 87 | 87 | 71 | 80 | 83 | 44 | 13 | 14 | 32 | 19 | 40 | 40 | 17 | 70 | 70 | 20 | | | | | | | | | | 40 | 76 | 97 | 85 | 71 | 85 | 13 | 86 | 82 | 19 | 006 | 25 | 17 | 19 | 85 | 20 | | | | | | | | | | | 41 | 97 | 86 | 82 | 83 | 71 | 83 | 71 | 32 | 17 | 25 | 17 | 19 | 40 | 20 | | | | | | | | | | | | 42 | 80 | 93 | 83 | 99 | 78 | 81 | 14 | 19 | 25 | 17 | 19 | 20 | 20 | | | | | | | | | | | | | 43 | 53 | 81 | 19 | 73 | 81 | 20 | 20 | 25 | 44 | 44 | 20 | 44 | | | | | | | | | | | | | | 44 | 93 | 71 | 78 | 78 | 44 | 14 | 19 | 20 | 20 | 20 | 44 | | | | | | | | | | | | | | | 45 | 99 | 83 | 99 | 29 | 29 | 5 | 32 | 86 | 86 | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | 46 | 67 | 85 | 3 | 44 | 20 | 19 | 25 | 71 | 71 | | | | | | | | | | | | | | | | | 47 | 85 | 44 | 44 | 19 | 14 | 32 | 81 | 81 | 9 | | | | | | | | | | | | | | | | | 48 | 81 | 78 | 29 | 20 | 19 | 29 | 29 | 29 | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | | 49 | 86 | 82 | 64 | 3 | 32 | 25 | 9 | 9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 50 | 82 | 99 | 20 | 64 | 9 | 9 | 5 | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 51 | 83 | 29 | 9 | 9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 52 | 71 | 32 | 21 | 32 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 53 | 78 | 20 | 32 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 54 | 29 | 53 | 53 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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Hora | Piloto | Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
---|
Corrida | 15h00 | Tim Mullen | Início | | | | | |
| 15h50:25 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus | ? | 15h51:48 | Tim Mullen | | |
| 16h35:38 | Tim Mullen | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 16h36:49 | Tim Mullen | | |
| 17h17:21 | Tim Mullen | Mudança pneus (chuva) | ? | 17h18:21 | Tim Mullen | | |
| 18h25:13 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus (seco) | ? | 18h26:37 | Andrew Kirkaldy | | |
| 19h24:49 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 19h26:27 | Andrew Kirkaldy | | |
| 20h24:52 | Andrew Kirkaldy | ? | ? | 20h26:22 | Chris Niarchos | | |
| 21h26:11 | Chris Niarchos | Reabastecimento de combustível | ? | 21h27:20 | Tim Mullen | | |
| 22h07:47 | Tim Mullen | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 22h08:57 | Tim Mullen | | |
| 23h15:48 | Tim Mullen | Reabastecimento, troca de pneus, troca de piloto, óleo | ? | 23h18:25 | Andrew Kirkaldy | | |
| 00h16:30 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 00h17:35 | Andrew Kirkaldy | | |
| 00h26:00 | Andrew Kirkaldy | Saída para a gravilha e retorno à pista | ? | | | | |
| 01h03:46 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus | ? | 01h05:03 | Chris Niarchos | | |
| 01h06:00 | Chris Niarchos | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | | | | |
| 01h14:00 | Chris Niarchos | Saída para a escapatória e regresso à pista | ? | | | | |
| 01h56:32 | Chris Niarchos | Reabastecimento de combustível e óleo, Mudança de pneus | ? | 01h57:58 | Tim Mullen | | |
| 02h56:05 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível | ? | 02h57:14 | Tim Mullen | | |
| 03h55:41 | Tim Mullen | Mudança de pneus para piso seco, reabastecimento de combustível | ? | 03h57:03 | Andrew Kirkaldy | | |
| 04h54:48 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 04h55:52 | Andrew Kirkaldy | | |
| 05h45:00 | Andrew Kirkaldy | Pião e regresso à corrida | ? | | | | |
| 05h50:13 | Andrew Kirkaldy | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 05h51:35 | Andrew Kirkaldy | | |
| 06h49:38 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento | ? | 06h50:48 | Tim Mullen | | |
| 07h48:46 | Tim Mullen | Reabastecimento, troca de pneu dianteiro | ? | 07h51:40 | Tim Mullen | | |
| 08h46:00 | Tim Mullen | Passagem ao ralenti | ? | | | | |
| 08h47:00 | Tim Mullen | Entrada ao ralenti | ? | | | | |
| 08h49:00 | Tim Mullen | Falta de óleo | ? | | | | |
| 10h16:00 | Tim Mullen | Parado nos rails | ? | | | | |
| 10h16 | Tim Mullen | Abandono: Transmissão | 241 | | | | |
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A obter informação. Por favor aguarde ! |
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A obter informação. Por favor aguarde ! |
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Ensaios PreliminaresSessão | Pos | Tempo | Média (Km/h) |
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1 | 40 | 4:04.635 | 201.003 | 2 | 53 | - | 0.000 |
QualificaçõesSessão | Pos | Tempo | Média (Km/h) |
---|
1 | 39 | 4:04.185 | 0.000 | 2 | 42 | 4:47.877 | 0.000 |
Warm-upPos | Tempo | Média (Km/h) |
---|
39 | 4:41.919 | 0.000 |
CorridaHora | Pos | Voltas | Média (Km/h) | Volta mais rapida | Média (Km/h) |
---|
1 | 39 | 14 | 192.553 | 4:07.882 | 197.935 | 2 | 36 | 25 | 171.534 | 4:07.882 | 197.935 | 3 | 30 | 36 | 164.224 | 4:07.882 | 197.935 | 4 | 30 | 50 | 170.437 | 4:07.737 | 198.050 | 5 | 27 | 64 | 174.636 | 4:07.275 | 198.420 | 6 | 28 | 78 | 176.894 | 4:07.275 | 198.420 | 7 | 26 | 91 | 178.648 | 4:07.275 | 198.420 | 8 | 27 | 104 | 177.501 | 4:07.275 | 198.420 | 9 | 26 | 118 | 178.713 | 4:06.588 | 198.973 | 10 | 23 | 132 | 180.060 | 4:06.588 | 198.973 | 11 | 27 | 146 | 180.304 | 4:06.588 | 198.973 | 12 | 25 | 159 | 181.573 | 4:06.588 | 198.973 | 13 | 23 | 170 | 182.179 | 4:06.588 | 198.973 | 14 | 22 | 188 | 183.027 | 4:05.300 | 200.018 | 15 | 19 | 202 | 183.578 | 4:05.300 | 200.018 | 16 | 18 | 216 | 184.165 | 4:05.300 | 200.018 | 17 | 17 | 230 | 184.417 | 4:05.300 | 200.018 | 18 | 18 | 241 | 185.018 | 4:05.300 | 200.018 | 19 | 31 | 241 | 185.018 | 4:05.300 | 200.018 |
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Hora | Piloto | Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) | Volta |
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Corrida | 15h00 | Tim Mullen | Início | | | | | |
| 15h50:25 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus | ? | 15h51:48 | Tim Mullen | | |
| 16h35:38 | Tim Mullen | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 16h36:49 | Tim Mullen | | |
| 17h17:21 | Tim Mullen | Mudança pneus (chuva) | ? | 17h18:21 | Tim Mullen | | |
| 18h25:13 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus (seco) | ? | 18h26:37 | Andrew Kirkaldy | | |
| 19h24:49 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 19h26:27 | Andrew Kirkaldy | | |
| 20h24:52 | Andrew Kirkaldy | ? | ? | 20h26:22 | Chris Niarchos | | |
| 21h26:11 | Chris Niarchos | Reabastecimento de combustível | ? | 21h27:20 | Tim Mullen | | |
| 22h07:47 | Tim Mullen | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 22h08:57 | Tim Mullen | | |
| 23h15:48 | Tim Mullen | Reabastecimento, troca de pneus, troca de piloto, óleo | ? | 23h18:25 | Andrew Kirkaldy | | |
| 00h16:30 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 00h17:35 | Andrew Kirkaldy | | |
| 00h26:00 | Andrew Kirkaldy | Saída para a gravilha e retorno à pista | ? | | | | |
| 01h03:46 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível, Mudança de pneus | ? | 01h05:03 | Chris Niarchos | | |
| 01h06:00 | Chris Niarchos | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | | | | |
| 01h14:00 | Chris Niarchos | Saída para a escapatória e regresso à pista | ? | | | | |
| 01h56:32 | Chris Niarchos | Reabastecimento de combustível e óleo, Mudança de pneus | ? | 01h57:58 | Tim Mullen | | |
| 02h56:05 | Tim Mullen | Reabastecimento de combustível | ? | 02h57:14 | Tim Mullen | | |
| 03h55:41 | Tim Mullen | Mudança de pneus para piso seco, reabastecimento de combustível | ? | 03h57:03 | Andrew Kirkaldy | | |
| 04h54:48 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento de combustível | ? | 04h55:52 | Andrew Kirkaldy | | |
| 05h45:00 | Andrew Kirkaldy | Pião e regresso à corrida | ? | | | | |
| 05h50:13 | Andrew Kirkaldy | Troca de pneus, reabastecimento de combustível | ? | 05h51:35 | Andrew Kirkaldy | | |
| 06h49:38 | Andrew Kirkaldy | Reabastecimento | ? | 06h50:48 | Tim Mullen | | |
| 07h48:46 | Tim Mullen | Reabastecimento, troca de pneu dianteiro | ? | 07h51:40 | Tim Mullen | | |
| 08h46:00 | Tim Mullen | Passagem ao ralenti | ? | | | | |
| 08h47:00 | Tim Mullen | Entrada ao ralenti | ? | | | | |
| 08h49:00 | Tim Mullen | Falta de óleo | ? | | | | |
| 10h16:00 | Tim Mullen | Parado nos rails | ? | | | | |
| 10h16 | Tim Mullen | Abandono: Transmissão | 241 | | | | |
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