Filme da corrida 1988
| Hora | Equipa | Piloto | Descrição Tempo (Tempo Total) | Volta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | |||||||||
| 15h00 | 1 (Jaguar XJR-9 LM) | Início | |||||||
| 15h00 | 2 (Jaguar XJR-9 LM) | Início | |||||||
| 15h00 | 3 (Jaguar XJR-9 LM) | Início | |||||||
| 15h00 | 4 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 5 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 7 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 8 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 10 (Porsche 962 CK6) | Início | |||||||
| 15h00 | 11 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 13 (Cougar C 20 B) | Início | |||||||
| 15h00 | 17 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 18 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 19 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 20 (Tiga GC 87/88) | Início | |||||||
| 15h00 | 21 (Jaguar XJR-9 LM) | Início | |||||||
| 15h00 | 22 (Jaguar XJR-9 LM) | Início | |||||||
| 15h00 | 23 (Nissan R88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 24 (Lancia LC 2-88) | Início | |||||||
| 15h00 | 30 (Cougar C 22/1) | Início | |||||||
| 15h00 | 32 (Nissan R88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 33 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 36 (Toyota 88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 37 (Toyota 88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 42 (Sauber C 8) | Início | |||||||
| 15h00 | 51 (WM P 88) | Início | |||||||
| 15h00 | 52 (WM P 88) | Início | |||||||
| 15h00 | 72 (Porsche 962 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 85 (March 88S) | Início | |||||||
| 15h00 | 86 (March 88S) | Início | |||||||
| 15h00 | 103 (Spice SE 88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 107 (Spice SE 88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 111 (Spice SE 88 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 113 (Cougar C12-C) | Início | |||||||
| 15h00 | 115 (ADA 03) | Início | |||||||
| 15h00 | 117 (Argo JM 19 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 121 (Spice SE 87 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 123 (Tiga GC 287) | Início | |||||||
| 15h00 | 124 (Argo JM 19 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 127 (Spice SE 86 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 131 (Spice SE 86 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 132 (Sauber SHS C 6) | Início | |||||||
| 15h00 | 151 (Rondeau M 379 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 177 (ALD 04) | Início | |||||||
| 15h00 | 178 (ALD 04) | Início | |||||||
| 15h00 | 191 (Argo JM 19 C) | Início | |||||||
| 15h00 | 198 (Tiga GC 286) | Início | |||||||
| 15h00 | 201 (Mazda 767) | Início | |||||||
| 15h00 | 202 (Mazda 767) | Início | |||||||
| 15h00 | 203 (Mazda 757) | Início | |||||||
| ? | 1 (Jaguar XJR-9 LM) | Abandono: Junta da cabeça | 306 | ||||||
| ? | 3 (Jaguar XJR-9 LM) | Abandono: Transmissão | 129 | ||||||
| ? | 4 (Porsche 962 C) | Abandono: Acidente | 91 | ||||||
| ? | 13 (Cougar C 20 B) | Abandono: Incêndio nas boxes | 120 | ||||||
| ? | 18 (Porsche 962 C) | Abandono: Motor | 192 | ||||||
| ? | 20 (Tiga GC 87/88) | Abandono: Turbo partido nos SS da floresta | 5 | ||||||
| ? | 23 (Nissan R88 C) | Abandono: Motor | 286 | ||||||
| ? | 24 (Lancia LC 2-88) | Abandono: Motor | 255 | ||||||
| ? | 30 (Cougar C 22/1) | Abandono: Acidente na curva do karting/ Incêndio | 66 | ||||||
| ? | 42 (Sauber C 8) | Abandono: Junta da cabeça | 157 | ||||||
| ? | 51 (WM P 88) | Abandono: Sobreaquecimento | 59 | ||||||
| ? | 52 (WM P 88) | Abandono: Transmissão | 22 | ||||||
| ? | 85 (March 88S) | Abandono: Motor | 74 | ||||||
| ? | 86 (March 88S) | Abandono: Motor | 69 | ||||||
| ? | 103 (Spice SE 88 C) | Abandono: Motor | 281 | ||||||
| ? | 107 (Spice SE 88 C) | Abandono: Motor | 17 | ||||||
| ? | 121 (Spice SE 87 C) | Abandono: Embraiagem | 145 | ||||||
| ? | 127 (Spice SE 86 C) | Abandono: Transmissão | 223 | ||||||
| ? | 131 (Spice SE 86 C) | Abandono: Suporte do motor | 263 | ||||||
| ? | 132 (Sauber SHS C 6) | Abandono: Motor | 53 | ||||||
| ? | 178 (ALD 04) | Abandono: Junta da cabeça | 103 | ||||||
| ? | 191 (Argo JM 19 C) | Abandono: Bateria | 130 | ||||||
| 15h00 | 2 (Jaguar XJR-9 LM) | Chegada: 1º da geral, 1º C1 | 394 | ||||||
| 15h00 | 5 (Porsche 962 C) | Chegada: 7º da geral, 7º C1 | 372 | ||||||
| 15h00 | 7 (Porsche 962 C) | Chegada: 5º da geral, 5º C1 | 380 | ||||||
| 15h00 | 8 (Porsche 962 C) | Chegada: 3º da geral, 3º C1 | 385 | ||||||
| 15h00 | 10 (Porsche 962 CK6) | Chegada: 9º da geral, 9º C1 | 370 | ||||||
| 15h00 | 11 (Porsche 962 C) | Chegada: 8º da geral, 8º C1 | 371 | ||||||
| 15h00 | 17 (Porsche 962 C) | Chegada: 2º da geral, 2º C1 | 394 | ||||||
| 15h00 | 19 (Porsche 962 C) | Chegada: 6º da geral, 6º C1 | 375 | ||||||
| 15h00 | 21 (Jaguar XJR-9 LM) | Chegada: 16º da geral, 14º C1 | 331 | ||||||
| 15h00 | 22 (Jaguar XJR-9 LM) | Chegada: 4º da geral, 4º C1 | 383 | ||||||
| 15h00 | 32 (Nissan R88 C) | Chegada: 14º da geral, 13º C1 | 344 | ||||||
| 15h00 | 33 (Porsche 962 C) | Chegada: 10º da geral, 10º C1 | 359 | ||||||
| 15h00 | 36 (Toyota 88 C) | Chegada: 12º da geral, 12º C1 | 351 | ||||||
| 15h00 | 37 (Toyota 88 C) | Chegada: 24º da geral, 15º C1 | 283 | ||||||
| 15h00 | 72 (Porsche 962 C) | Chegada: 11º da geral, 11º C1 | 356 | ||||||
| 15h00 | 111 (Spice SE 88 C) | Chegada: 13º da geral, 1º C2 | 351 | ||||||
| 15h00 | 113 (Cougar C12-C) | Não Classificado (Distância Insuficiente): | 273 | ||||||
| 15h00 | 115 (ADA 03) | Chegada: 18º da geral, 2º C2 | 318 | ||||||
| 15h00 | 117 (Argo JM 19 C) | Chegada: 25º da geral, 7º C2 | 278 | ||||||
| 15h00 | 123 (Tiga GC 287) | Chegada: 20º da geral, 3º C2 | 301 | ||||||
| 15h00 | 124 (Argo JM 19 C) | Chegada: 21º da geral, 4º C2 | 300 | ||||||
| 15h00 | 151 (Rondeau M 379 C) | Não Classificado (Distância Insuficiente): | 271 | ||||||
| 15h00 | 177 (ALD 04) | Chegada: 22º da geral, 5º C2 | 294 | ||||||
| 15h00 | 198 (Tiga GC 286) | Chegada: 23º da geral, 6º C2 | 294 | ||||||
| 15h00 | 201 (Mazda 767) | Chegada: 17º da geral, 2º IMSA | 330 | ||||||
| 15h00 | 202 (Mazda 767) | Chegada: 19º da geral, 3º IMSA | 305 | ||||||
| 15h00 | 203 (Mazda 757) | Chegada: 15º da geral, 1º IMSA | 337 | ||||||
