1985  - A Pole position conseguida pelo Alemão Hans Stuck num Porsche 962 é o recorde absoluto da volta em Le Mans até hoje: 251,815 km/h de média, é uma excelente marca, tendo-se em conta que a Pole Position para o Grande Prémio de Inglaterra de Keke Rosberg num Williams-Honda foi de 258,983 km/h.
- Morre em Roma o americano Masten Gregory que em 1965 conquistou a última vitória para a Ferrari, estava afastado das pistas desde 1972, faleceu devido a um ataque cardíaco na sua residência.
- Morre também em Glasgow na Escócia, de cancro Ninian Sanderson, que em 1956 com Ron Flockhart venceu ao volante de um Jaguar D.
- O Porsche 956 vencedor da Equipa Joest Racing, possui o mesmo chassi, o mesmo motor e o mesmo número (7) usado no ano anterior e igualmente vencedor, desta vez os pilotos foram Paolo Barilla/ Klaus Ludwig e «John Winter».
- É também a 10ª vitória absoluta da Porsche.
- O evento sofreu com o facto de que uma grande parte da imprensa ter colocado muito ênfase na redução de consumo de 15%, que, na opinião da imprensa, transformou-o numa corrida económica. O que se verificou ser totalmente errado, pois foram batidos alguns records e o carro vencedor fez uma média de consumo de 40.52 l/100.
- 15ª e última participação de Jacky Ickx em Le Mans que ao volante de Porsche 962 com Jochen Mass terminou em 10º.
- Faleceu o francês Jean Rondeau num acidente de viação. Rondeau vencera em 1980 ao volante de um carro de sua construção.
- Tem inicio o período de maior ausência de Ferraris na prova, desde 1985 até 1993, isto é, durante 9 anos, por outro lado, é neste periodo que acontece o maior domínio da Porsche, somente de 1981 a 1987 serão sete vitórias consecutivas.
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