équipe 5/1952

Résultat: Abandon / Freins (135 Tours)
5/1952 Allard J 2X (Sydney H. Allard)

Voiture
N.º Chassis J-3049 / Matricule : MXF974
Catégorie : 5001/8000
Pneus : Dunlop
Boîte de vitesse :
Vitesse Maximum Course : ? Km/h Qualifications : ? Km/h
Traction : ?
Freins Av/Ar : Tambours
Embrayage : ?
Poids : ? Kg
Amortisseurs : ?
Suspension : ?
Réservoir : ? Lt.
Chassis : ?
Carrosserie : ?
Dimensions (Long x Larg x Haut) : ?
Empattement (mm) : 0.000
Direction :
Roues :
Phares :
Préparateur :
Carburant :

A noter :

Références pour rechercher :

Couleur : Verte,

Sponsor/Références :

Pos	1. heure	2. heure	3. heure	4. heure	5. heure	6. heure	7. heure	8. heure	9. heure	10. heure	11. heure	12. heure	13. heure	14. heure	15. heure	16. heure	17. heure	18. heure	19. heure	20. heure	21. heure	22. heure	23. heure	24. heure
1	14	14	34	34	34	34	34	34	34	34	34	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	21
2	17	34	2	22	8	8	8	8	8	8	8	20	20	20	20	20	20	20	20	21	21	21	21	20
3	2	15	22	3	20	20	20	21	21	20	20	21	21	21	21	21	21	21	21	20	20	20	20	10
4	34	2	8	15	14	21	21	20	20	21	21	34	25	25	25	25	25	25	25	10	10	10	10	1
5	18	20	3	20	21	12	12	12	12	12	12	25	4	65	65	65	65	65	10	( 25)	25	1	1	14
6	15	( 22)	20	( 8)	12	65	65	25	65	25	25	4	65	10	10	10	10	10	65	65	65	40	14	39
7	8	8	15	21	22	4	25	65	25	65	65	12	10	4	14	1	1	1	1	1	1	39	39	32
8	19	17	14	( 14)	25	25	4	4	4	4	4	65	1	40	40	40	40	40	( 39)	39	39	14	32	40
9	20	3	21	12	65	( 22)	9	9	10	10	10	10	40	14	1	14	39	14	14	40	14	( 32)	40	6
10	21	12	12	25	4	9	10	22	9	1	1	1	14	1	39	39	14	( 39)	40	14	( 40)	42	6	42
11	22	21	65	65	9	10	22	10	1	9	40	40	39	39	32	32	( 32)	32	32	32	32	6	42	50
12	12	5	4	4	15	1	1	1	40	40	9	39	32	32	41	41	41	42	42	42	42	50	50	52
13	3	16	25	( 9)	1	39	39	40	39	39	32	( 14)	41	42	42	42	42	( 41)	( 41)	6	6	52	52	45
14	5	( 18)	16	1	( 30)	32	32	39	32	32	41	( 32)	42	41	47	( 47)	48	47	6	50	50	45	45	60
15	16	65	30	10^	10	40	( 40)	14	41	41	39	41	47	( 47)	48	48	( 47)	6	50	52	52	60	60	68
16	25	4	9	40^	39	6	14	41	14	14	14	42	48	48	( 5)	6	6	50	52	60^	45	68	68	61
17	65	9	1	30^	3	14	41	( 32)	42	( 42)	42	( 47)	6	( 5)	6	50	52	52	60^	45^	67	67	61	67
18	4	10	10	39^	( 40)	( 41)	42	42	48	48	6	6	5	6	52	52	( 50)	( 48)	45^	67^	60	61	67
19	10	44	40	32^	32	42	6	48	47	47	48	48	50	50	50	( 46)	60	60	67^	68^	68
20	9	40	39	6^	6	47	48	6	6	6	31	31	( 46)	( 46)	31	45	45	45	68^	61^	61
21	44	1	6	42^	42	48	47	47	31	31	( 47)	46	52	52	( 46)	60	( 67)	67	61^
22	11	( 30)	( 31)	2^	48	31	31	31	5	46	5	9	31	60	60	67	68	68
23	27	39	( 5)	48^	41	46	46	46	46	5	46	5	60	45	45	68	61	61
24	40	41	32	( 41)^	47	50	50	5	50	50	50	52	45	67	67	61
25	41	32	47	47^	33	( 30)	5	50	52	52	43	50	68^	31	68	56^
26	39	31	48	46^	( 31)	5	43	52	( 43)	43	( 52)	67	67^	( 56)	( 56)
27	32	6	41	50^	46	33	30	64	60	60	60	60	61^	68	61^
28	1	42	42	33^	50	64	( 64)	43	30	67	67	45	56^	61^
29	31	47	50	( 51)^	( 64)	43	52	60	33	45	45	68^
30	42	48	51	43^	43	52	2	33	67	68	68	56^
31	( 47)	50^	( 33)	( 64)^	5	( 2)	60	67	45	( 33)	( 33)	61^
32	6	( 51)^	43	52^	52	60	59	45	( 68)	56	56
33	26	( 64)^	46	5^	( 54)	59	33^	68	56^	( 59)	61
34	48	46^	57	( 54)^	60	54	45^	( 30)	( 59)^	61	59
35	30	57^	( 64)	60^	59	45^	67^	( 59)	61
36	50	43^	18	59^	( 2)	68^	56^	56^
37	64	( 33)^	52	45^	45^	( 56)^	68^	61^
38	( 51)	( 45)^	60	67^	( 67)^	61^	61^
39	( 57)	25^	54	68^	56^	67^
40	45	52^	( 59)	( 56)	68^
41	35	62^	67^	61^	61^
42	43	60^	68^	44^
43	52	59^	44^	( 58)^
44	( 46)	61^	45^
45	60	54^	61^
46	59	67^	58^
47	61	56^	( 56)^
48	62	68^
49	54	58^
50	67	11^
51	56	35^
52	68	53^
53	58
54	33
55	55
56	49
57	53

(XX) - Calculé manuellement en raison des chevauchements de classification horaire (Les 24 heures du Mans 1949-1973)
^ - En hausse d'une position par rapport à celle publiée dans le livre précité, en raison de positions manquantes.