| Voiture |
| N.º Chassis 2844 |
| Catégorie : LMGTE Am |
| Pneus : Michelin |
| Boîte de vitesse : Ferrari/Hewland 6 vitesses longitudinale séquentiels |
| Vitesse Maximum Course : 289.3 Km/h Qualifications : ? Km/h |
| Traction : Derrière |
| Freins Av/Ar : Brembo - Disc acier |
| Embrayage : ? |
| Poids : 1235 Kg |
| Amortisseurs : ? |
| Suspension : ? |
| Réservoir : 85.00 Lt. |
| Chassis : Coque autoporteuse en aluminium |
| Carrosserie : ? |
| Dimensions (Long x Larg x Haut) : ? |
| Empattement (mm) : 0.000 |
| Direction : |
| Roues : |
| Phares : |
| Préparateur : |
| Carburant : |
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© Michel Faust
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| Galerie de photos |
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| Références pour rechercher : |
Couleur : Verte, Bleue, |
| Sponsor/Références : Krohn Aviation |
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| Moteur Ferrari F142 - 8 Cylindres en V a 90º Centrale |
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| Atmosphérique
| | Soupapes : 4 par cylindres | | Vilebrequin : ? | | Arbres à cames : ? | | Alésage x Course : ? x ? (4,498.0cc) | | Taux de compression : | | Puissance maxi : 465 CV a 6250 Tpm | | Rapport poids/puissance : 2.656 Kg/Cv | | Couple maxi (Nm/Régime) : ? / ? | | Alimentation : | | Poids : 0 Kg | | Allumage : | | Refroidissement : | | Construction : | | A noter : | |
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| Heure | Pilote | Description
Temp Utilisée / (Total) | Tour |
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Journée Test| Session | Pos | Temps | Moyenne
(Km/h) |
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| 1 | 55 | 4:34.752 | 178.600 | | 2 | 61 | 4:35.570 | 178.000 |
Essais libres| Session | Pos | Temps | Moyenne
(Km/h) |
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| 0 | 53 | 4:07.554 | 198.200 |
Essais Qualificatifs| Session | Pos | Temps | Moyenne
(Km/h) |
|---|
| 1 | 55 | - | 0.000 | | 2 | 48 | - | 0.000 | | 3 | 52 | 4:16.233 | 191.500 |
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| Heure | Pilote | Description
Temp Utilisée / (Total) | Tour |
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