62/2011 Ferrari F430 GTC (CRS Racing)
Resultado: Abandono / Acidente (84 Voltas)

Viatura Pilotos Motor Resumo Horário Resumo da corrida Voltas Classificações Viatura N.º Chassis F131EVOGTC-2612 Categoria : LMGTE Am Pneus : Michelin F/T : (30/65-18)  /  (31/71-18) Caixa de Velocidades : Ferrari/Hewland type NLT 6 velocidades longitudinal sequenciais Velocidade Máxima Corrida : ? Km/h Treinos : ? Km/h Tracção : Traseira Travões F/T : Brembo - Disco Aço Embraiagem : AP 3 discos carbono anti-patinagem Peso : 1245 Kg Amortecedores : Multimac Suspensão : ? Tanque : 90.00 Lt. Chassis : Coque autoportante em aluminio Carroçaria : Carbono e Aluminio Dimensões (CxLxA) : ? Distância entre eixos (mm) : 0.000 Direcção : Cremalheira assistida hidraulicamente Jantes : BBS - (12"x18"/14"x18") Farois : Valéo (Xenon) Preparador : Michelotto Combustível : © lemans-history.com Foto Galeria Observações : Referências para pesquisa : Cor : Vermelho, Branco, Azul, Cor nas préqualificações/ensaios : Patrocinio/Referências : Replay Zvooq Flamingo Pilotos Corrida Pierre Ehret (DEU) Licença Nº IB1068725 B () Roger Wills (GBR) Licença Nº 188783 B () Shaun Lynn (GBR) Licença Nº 158403 B () Ensaios Preliminares Pierre Ehret (DEU) Shaun Lynn (GBR) Roger Wills (GBR) Andrew Kirkaldy (GBR) Motor Ferrari F136GT - 8 cilindros em V a 90º Central traseiro Longitudinal Atmosférico Válvulas : 4 por cilindro Veio de excêntricos : ? àrvores de Cames : 2 Diametro x Curso : ? x ? (3,996.0cc) Taxa Compressão : Potência Máx : 450 Cv a 7500 Rpm Relação Peso Potência : 2.767 Kg/Cv Binário Máx (Nm / Rpm) : 510.0 / 5500 Alimentação : Injecção electrónica Magneti Marelli Peso : 0 Kg Ignição : NGK Refrigeração : Construção : Aluminio Observações : Pos Grelha 1ª hora 2ª hora 3ª hora 4ª hora 5ª hora 6ª hora 7ª hora 8ª hora 9ª hora 10ª hora 11ª hora 12ª hora 13ª hora 14ª hora 15ª hora 16ª hora 17ª hora 18ª hora 19ª hora 20ª hora 21ª hora 22ª hora 23ª hora 24ª hora 1 2 1 1 2 2 7 2 2 2 2 2 2 2 2 9 2 9 7 2 9 2 2 2 2 2 2 1 2 2 7 7 2 7 7 7 7 8 9 9 9 7 7 7 9 9 2 9 9 9 9 9 3 9 8 7 9 9 9 9 1 9 9 9 7 7 7 2 9 2 2 7 8 8 8 8 8 8 4 8 7 9 1 8 1 8 9 8 8 7 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 5 3 9 10 10 1 8 1 8 10 10 10 10 16 16 16 16 16 16 16 10 10 10 10 10 10 6 7 10 12 8 10 10 10 10 16 12 16 16 13 12 12 12 12 12 10 16 16 16 12 12 12 7 10 12 20 12 12 16 12 16 12 16 12 13 12 13 10 10 10 10 12 12 12 12 16 22 22 8 12 20 8 16 16 12 13 12 13 13 13 12 10 10 13 22 22 22 22 22 22 41 41 41 41 9 16 48 16 13 13 13 16 13 48 48 48 22 22 22 22 41 41 41 41 41 41 22 22 26 26 10 13 13 15 20 48 48 48 48 22 22 22 41 41 41 41 48 26 26 26 26 26 26 26 33 33 11 15 49 42 48 42 24 24 22 41 41 41 48 48 48 48 26 33 33 33 33 33 33 33 73 73 12 22 42 41 42 41 42 22 41 39 24 39 42 33 26 33 49 49 49 49 49 51 51 49 51 36 13 20 16 40 41 24 41 41 39 42 39 42 33 26 33 26 33 74 51 51 51 73 73 73 49 51 14 26 15 39 24 39 22 39 24 24 42 33 39 49 49 49 74 51 35 73 73 49 49 51 36 49 15 24 24 13 39 22 39 42 42 33 33 26 26 74 35 74 51 35 73 55 77 36 36 36 56 56 16 42 41 48 33 33 33 33 33 49 49 49 49 35 74 35 35 73 55 77 36 56 56 56 77 77 17 48 40 36 36 36 36 36 26 26 26 35 74 51 51 51 73 80 80 76 56 77 77 77 76 76 18 39 33 24 22 74 35 49 49 35 35 74 35 75 59 59 80 55 77 56 76 55 55 76 80 80 19 49 39 33 74 35 49 35 35 74 74 51 51 73 75 75 55 56 76 36 55 76 76 80 40 40 20 41 36 49 26 56 74 26 74 59 59 75 75 59 73 73 56 77 56 75 40 40 80 40 50 50 21 40 5 5 35 51 56 74 56 75 75 59 73 55 55 80 76 76 36 80 75 80 40 50 70 70 22 007 74 74 40 73 51 56 73 51 51 73 59 80 80 55 77 36 75 40 80 75 50 70 65 65 23 36 35 35 55 59 73 75 75 73 73 36 55 76 76 76 36 75 74 35 35 50 70 65 75 75 24 5 73 73 56 75 75 73 51 80 36 80 80 56 56 56 75 40 40 50 50 35 65 83 35 66 25 009 3 88 51 49 26 59 59 55 80 55 36 77 77 77 81 81 50 70 70 70 83 75 66 35 26 44 88 75 77 80 59 51 80 36 55 76 76 36 36 36 40 50 81 83 83 65 35 35 68 68 27 35 75 79 73 76 40 80 55 56 56 56 56 50 70 81 50 70 70 65 65 83 75 66 83 83 28 33 79 61 59 66 80 89 36 76 77 77 77 40 50 61 70 63 83 66 66 66 66 68 44 44 29 55 61 80 75 88 76 66 66 77 76 24 50 81 81 50 61 83 65 68 68 68 68 44 30 51 80 59 80 89 88 88 77 44 44 44 70 61 61 70 59 65 66 44 44 44 44 31 56 59 66 66 26 66 55 76 70 70 70 81 70 40 40 63 66 68 32 74 66 89 76 60 89 76 44 50 50 50 61 65 71 71 83 68 44 33 89 44 51 88 40 55 44 70 57 57 81 40 71 65 65 65 44 34 73 89 55 89 63 57 77 50 81 61 57 71 63 63 63 71 35 77 51 76 60 50 77 50 57 61 81 61 65 83 83 83 68 36 59 55 56 61 57 50 81 61 40 65 71 63 88 68 68 66 37 75 76 77 63 77 60 57 81 65 71 40 83 68 66 66 88 38 79 56 22 50 55 81 70 60 71 40 65 88 66 88 88 58 39 66 77 71 81 70 63 60 65 88 88 88 57 60 60 44 44 40 80 22 81 57 44 44 61 71 63 63 63 44 44 89 58 41 58 71 26 70 81 61 63 40 83 83 83 68 64 44 5 42 61 81 50 49 61 70 40 63 66 68 68 60 89 64 43 88 26 63 44 65 71 65 88 68 60 60 66 58 58 44 71 50 60 65 71 65 71 83 60 89 89 89 5 5 45 76 63 70 71 62 62 62 62 89 66 66 64 46 63 60 65 79 20 79 79 68 62 64 64 58 47 81 70 68 15 68 83 83 89 64 58 58 5 48 70 68 44 83 83 68 68 64 58 5 5 15 49 83 65 57 62 79 64 64 58 5 15 15 50 60 57 62 68 64 58 58 5 15 51 57 83 64 64 58 15 5 15 52 50 58 83 5 15 5 15 53 62 62 58 58 5 54 65 64 007 007 007 55 68 007 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00:00 Shaun Lynn Início 15h53:13 Shaun Lynn Reabastecimento + Troca de pneus ? 15h56:27 Shaun Lynn 17h40:35 Shaun Lynn Reabastecimento + Troca de pneus ? 17h42:26 Pierre Ehret 18h37:18 Pierre Ehret Reabastecimento + Troca de pneus ? 18h38:55 Pierre Ehret 19h07:22 Roger Wills Ida à gravilha e regresso à pista (Posto 96) ? 19h08:38 Roger Wills Reinício (Posto 96) ? 19h10:08 Pierre Ehret Reabastecimento + Troca de pneus ? 19h11:51 Roger Wills 20h11:07 Roger Wills Reabastecimento ? 20h12:21 Roger Wills 21h11:15 Roger Wills Reabastecimento + Troca de pneus ? 21h13:38 Shaun Lynn 21h44:00 Shaun Lynn Pião (Posto 134b) ? 22h25:00 Shaun Lynn Parado (Posto 134b) ? 23h37 Shaun Lynn Abandono: Acidente 84 A obter informação. Por favor aguarde ! A obter informação. Por favor aguarde ! Ensaios Preliminares Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 45 4:11.240 195.300 2 45 4:07.955 197.876 Treinos Livres Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 0 53 4:13.752 193.400 Qualificações Sessão Pos Tempo Média (Km/h) 1 54 4:26.249 184.300 2 50 4:07.236 198.500 3 53 4:07.236 198.500 Warm-up Pos Tempo Média (Km/h) 47 4:14.877 192.500 Corrida Hora Pos Voltas Média (Km/h) Volta mais rapida Média (Km/h) 1 53 13 0.000 4:18.631 189.700 2 50 21 0.000 4:18.631 189.700 3 49 35 0.000 4:09.766 196.400 4 45 49 0.000 4:09.739 196.500 5 45 63 0.000 4:09.739 196.500 6 45 76 0.000 4:09.127 196.900 7 45 84 0.000 4:08.998 197.000 8 46 84 0.000 4:08.998 197.000 Hora Piloto Descrição Tempo Usado / (Tempo Total) Volta Corrida 15h00:00 Shaun Lynn Início 15h53:13 Shaun Lynn Reabastecimento + Troca de pneus ? 15h56:27 Shaun Lynn 17h40:35 Shaun Lynn Reabastecimento + Troca de pneus ? 17h42:26 Pierre Ehret 18h37:18 Pierre Ehret Reabastecimento + Troca de pneus ? 18h38:55 Pierre Ehret 19h07:22 Roger Wills Ida à gravilha e regresso à pista (Posto 96) ? 19h08:38 Roger Wills Reinício (Posto 96) ? 19h10:08 Pierre Ehret Reabastecimento + Troca de pneus ? 19h11:51 Roger Wills 20h11:07 Roger Wills Reabastecimento ? 20h12:21 Roger Wills 21h11:15 Roger Wills Reabastecimento + Troca de pneus ? 21h13:38 Shaun Lynn 21h44:00 Shaun Lynn Pião (Posto 134b) ? 22h25:00 Shaun Lynn Parado (Posto 134b) ? 23h37 Shaun Lynn Abandono: Acidente 84