Filme da corrida 1932
| Hora | Equipa | Piloto | Descrição Tempo (Tempo Total) | Volta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | |||||||||
| 16h00 | 1 (Mercedes-Benz SSK) | Início | |||||||
| 16h00 | 3 (Stutz DV 32) | Início | |||||||
| 16h00 | 5 (Bentley C "Blower") | Início | |||||||
| 16h00 | 6 (Talbot T 105) | Brian Lewis | Início | ||||||
| 16h00 | 6 (Talbot T 105) | Início | |||||||
| 16h00 | 8 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 9 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 10 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 11 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 12 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 14 (Alfa Romeo 8C 2300) | Início | |||||||
| 16h00 | 15 (Bugatti T 55) | Início | |||||||
| 16h00 | 16 (Bugatti T 55) | Início | |||||||
| 16h00 | 18 (Alfa Romeo 6C) | Início | |||||||
| 16h00 | 19 (Citroën B14G) | Início | |||||||
| 16h00 | 20 (Aston Martin LM) | Início | |||||||
| 16h00 | 21 (Aston Martin LM) | Início | |||||||
| 16h00 | 22 (Aston Martin LM) | Início | |||||||
| 16h00 | 23 (Bugatti T 40) | Início | |||||||
| 16h00 | 24 (Bugatti T 40) | Início | |||||||
| 16h00 | 25 (Rally N.C.P.) | Início | |||||||
| 16h00 | 26 (Caban Spéciale) | Início | |||||||
| 16h00 | 27 (BNC) | Início | |||||||
| 16h00 | 28 (Salmson GS) | Início | |||||||
| 16h00 | 29 (Amilcar CO) | Início | |||||||
| 16h00 | 30 (Alta) | Início | |||||||
| 16h00 | 32 (MG) | Início | |||||||
| 18h15 | 11 (Alfa Romeo 8C 2300) | Reabastecimento | |||||||
| Pit In | 23h25: | 9 (Alfa Romeo 8C 2300) | Tim Birkin | Reabastecimento de combustível, óleo, água e mudança de velas | ? | ||||
| Pit Out | 23h27: | Earl Howe | 00h02:13' | ||||||
| ? | 6 (Talbot T 105) | Brian Lewis | Pára durante 3 voltas | ? | |||||
| ? | 1 (Mercedes-Benz SSK) | Abandono: Motor (Pistão) | 22 | ||||||
| ? | 3 (Stutz DV 32) | Abandono: Acidente com o nº10 | 19 | ||||||
| ? | 5 (Bentley C "Blower") | Abandono: Acidente em Maison Blanche (km12) (Posto 18) | 1 | ||||||
| ? | 10 (Alfa Romeo 8C 2300) | Abandono: Acidente com o nº3 | 22 | ||||||
| ? | 12 (Alfa Romeo 8C 2300) | Abandono: Saída de pista em Arnage | 25 | ||||||
| ? | 14 (Alfa Romeo 8C 2300) | Abandono: Acidente em Inmdianápolis | 14 | ||||||
| ? | 15 (Bugatti T 55) | Abandono: Reservatório de Combustível | 23 | ||||||
| ? | 16 (Bugatti T 55) | Abandono: Pistão perfurado, tubagem de óleo, Arnage | 180 | ||||||
| ? | 19 (Citroën B14G) | Abandono: Magneto | 3 | ||||||
| ? | 22 (Aston Martin LM) | Abandono: Circuito eléctrico | 53 | ||||||
| ? | 24 (Bugatti T 40) | Abandono: Acidente | 98 | ||||||
| ? | 25 (Rally N.C.P.) | Abandono: Ignição | 6 | ||||||
| ? | 27 (BNC) | Abandono: Motor (Pistão) | 9 | ||||||
| ? | 28 (Salmson GS) | Abandono: Embraiagem | 111 | ||||||
| ? | 30 (Alta) | Abandono: Embraiagem | 6 | ||||||
| ? | 32 (MG) | Abandono: Reservatório de combustível furado | 57 | ||||||
| 16h00 | 6 (Talbot T 105) | Chegada: 3º da geral, 3º 2001/3000 | 181 | ||||||
| 16h00 | 8 (Alfa Romeo 8C 2300) | Chegada: 1º da geral, 1º 2001/3000 | 218 | ||||||
| 16h00 | 11 (Alfa Romeo 8C 2300) | Chegada: 2º da geral, 2º 2001/3000 | 217 | ||||||
| 16h00 | 18 (Alfa Romeo 6C) | Chegada: 4º da geral, 1º 1501/2000 | 179 | ||||||
| 16h00 | 20 (Aston Martin LM) | Chegada: 5º da geral, 1º 1101/1500 | 174 | ||||||
| 16h00 | 21 (Aston Martin LM) | Chegada: 7º da geral, 3º 1101/1500 | 168 | ||||||
| 16h00 | 23 (Bugatti T 40) | Chegada: 6º da geral, 2º 1101/1500 | 172 | ||||||
| 16h00 | 26 (Caban Spéciale) | Chegada: 9º da geral, 2º 751/1100 | 147 | ||||||
| 16h00 | 29 (Amilcar CO) | Chegada: 8º da geral, 1º 751/1100 | 151 | ||||||
| ? | 9 (Alfa Romeo 8C 2300) | Abandono: Motor (Junta da cabeça) | 110 | ||||||
